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  • 車云會Topic2:互聯(lián)駕駛生態(tài)圈的競合之道

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-16 10:18

    中國的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在由“黑鐵時代”向“黃金時代”過渡。漫長而龐雜的產(chǎn)業(yè)鏈好似一株青藤,肆意的生長著、蜿蜒著、扭曲著。每個人都希望獲得一些什么,但過渡階段的迷茫卻又明明白白的寫在臉上。汽車制造商、電信運…

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  • 車聯(lián)網(wǎng)未來展望 2020年90%汽車接入互聯(lián)網(wǎng)

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-12 17:34

    西班牙電信旗下數(shù)字業(yè)務(wù)部門TelefonicaDigital全球總監(jiān)帕文?馬修(PavanMathew)上周六在美國科技博客Venturebeat發(fā)表題為《2020年互聯(lián)汽車發(fā)展展望(Here’swh…

    ....

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  • 東本推出新概念轎車杰德 S+智屏互聯(lián)系統(tǒng)是亮點

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-29 10:06

    ?當(dāng)劉洪念出“Stylish、Surprise、Smart、Sporty、Saftety”幾個單詞時,在場的記者大多表情豐富。促使他在數(shù)十名記者面前秀出英文的,是一款名叫杰德(JADE)的車型,而由這…

    ....

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  • 智能還是智障? 汽車移動互聯(lián)系統(tǒng)八宗罪

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-08 11:41

    在移動互聯(lián)的當(dāng)下,智能手機(jī)已然成為核心產(chǎn)品,主導(dǎo)著移動市場走向,并逐漸往其他領(lǐng)域輻射。五年前,車企是移動互聯(lián)最大的夢魘,沒有車企重視或愿意嘗試這一技術(shù);現(xiàn)在,車企則成為一大助力,他們開始接受移動互聯(lián)是…

    顯示全文

  • 關(guān)于互聯(lián)汽車,來自車企高管的十大觀點

    電車之家 發(fā)布于 2013-07-05 09:38

    國際咨詢機(jī)構(gòu)TelefónicaDigital日前發(fā)布了關(guān)于互聯(lián)汽車的2013報告(ConnectedCar2013),解析了電信運營商和汽車制造商在這場汽車革命中的角色和伙伴關(guān)系。從經(jīng)濟(jì)收益和其他利…

    顯示全文

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