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特斯拉進(jìn)入中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)思維的顛覆與策略
電車之家 發(fā)布于 2014-04-21 16:18
一年前，2013年第一季度Tesla成為了北美豪車銷量榜冠軍，一年后，鋼鐵俠特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)首次訪華。一個(gè)汽車行業(yè)的顛覆者要進(jìn)入全球最大的市場(chǎng)——中國(guó)，想要贏得中國(guó)消…
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車展手記：科技媒體看車展，汽車互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)在哪？
電車之家 發(fā)布于 2014-04-21 13:13
編者按——北京國(guó)際車展開(kāi)展首日，參展的人群中出現(xiàn)了不少科技記者，也包括網(wǎng)易科技的記者，試圖去一睹在“特斯拉”們沖擊下的汽車行業(yè)。在互聯(lián)網(wǎng)成功改造手機(jī)，顛覆PC后，汽車行業(yè)被認(rèn)為很可能將是互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)入…
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互聯(lián)網(wǎng)思維改變汽車業(yè)邊界
電車之家 發(fā)布于 2014-04-21 11:55
汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重要參與者分為兩個(gè)陣營(yíng)-互聯(lián)網(wǎng)公司與傳統(tǒng)汽車制造商。他們之間既有合作又存在競(jìng)爭(zhēng)和分歧，其競(jìng)爭(zhēng)的核心是對(duì)整套系統(tǒng)和用戶體驗(yàn)的主導(dǎo)權(quán)：其分歧主要是：一方面，互聯(lián)網(wǎng)公司抱怨汽車制造商無(wú)法理解…
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當(dāng)特斯拉被詬病 互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)在哪？
電車之家 發(fā)布于 2014-04-21 11:08
北京國(guó)際車展開(kāi)展首日，參展的人群中出現(xiàn)了不少科技記者，試圖去一睹在“特斯拉”們沖擊下的汽車行業(yè)。在互聯(lián)網(wǎng)成功改造手機(jī)，顛覆PC后，汽車行業(yè)被認(rèn)為很可能將是互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)入侵的行業(yè)。不過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)記者并沒(méi)有發(fā)…
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工業(yè)品該不該擁抱互聯(lián)網(wǎng)？電池品牌如何做營(yíng)銷？
電車之家 發(fā)布于 2014-04-20 17:17
這家傳統(tǒng)工業(yè)品企業(yè)，陷入找客戶難、溝通難、成單更難的窘境，想要大力開(kāi)拓網(wǎng)絡(luò)銷售渠道，卻由于產(chǎn)品的專業(yè)性與特殊性，擔(dān)心沒(méi)法像消費(fèi)品那般在互聯(lián)網(wǎng)上呼風(fēng)喚雨，盲目投入最后得不償失。該如何破解這一兩難局面？我…
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黑客“入侵”特斯拉S型車 互聯(lián)網(wǎng)汽車有多脆弱？
電車之家 發(fā)布于 2014-04-19 17:32
電動(dòng)汽車制造商特斯拉常在有意無(wú)意間成為輿論焦點(diǎn)。這一次，“躺槍”的要害在于S型車存在網(wǎng)絡(luò)安全隱患，輕易即可被黑客攻破。這個(gè)結(jié)論也讓互聯(lián)汽車的安全問(wèn)題再次進(jìn)入人們視野。在與網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)連接后，汽車變得有多脆…
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IT企業(yè)是為車企打工的命？——互聯(lián)網(wǎng)人與汽車人舌戰(zhàn)移動(dòng)營(yíng)銷（內(nèi)附車云網(wǎng)新書(shū)諜照）
電車之家 發(fā)布于 2014-04-18 11:08
4月17日-18日，第九屆艾瑞年度高峰會(huì)議在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。其中“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車營(yíng)銷”圓桌沙龍由車云網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO程李主持，易車公司總裁邵京寧、沃爾沃汽車集團(tuán)中國(guó)區(qū)企業(yè)傳播副總裁寧述勇、北京…
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互聯(lián)網(wǎng)顛覆的到底是什么？小米官網(wǎng)意在做電商平臺(tái)
電車之家 發(fā)布于 2014-04-17 23:38
有一個(gè)故事，曾經(jīng)有一只兔子種了許多胡蘿卜，兔子吃不了就打算拿出來(lái)賣。有動(dòng)物就建議兔子，你的胡蘿卜那么好，就在田地里吆喝就行，還可以展示自己的產(chǎn)品。兔子覺(jué)得很有道理，就在田地中叫賣。由于胡蘿卜確實(shí)很好，…
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王傳福:新能源、新互聯(lián)將給汽車業(yè)帶來(lái)巨大變革
電車之家 發(fā)布于 2014-04-16 14:10
新浪汽車“未來(lái)汽車實(shí)驗(yàn)室”項(xiàng)目自啟動(dòng)以來(lái)備受業(yè)界關(guān)注。3月，就新能源、新互聯(lián)、新技術(shù)、新模式等行業(yè)前瞻性話題，新浪汽車專訪了比亞迪汽車公司董事局主席王傳福。他認(rèn)為，由于資源、環(huán)境已經(jīng)支撐不了現(xiàn)有的汽車…
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不會(huì)互聯(lián)網(wǎng)思維，汽車制造廠或淪為“代工廠”？
電車之家 發(fā)布于 2014-04-14 17:38
支付寶馬上就要挑戰(zhàn)ETC了：通過(guò)高清攝像照樣可以用支付寶公眾號(hào)收費(fèi)，而那些沒(méi)有裝有ETC的汽車也可以不停車通過(guò)高速公路進(jìn)出口了，這樣不光節(jié)省了人力成本，而且支付寶接下來(lái)還可能給予用戶較大的折扣優(yōu)惠。4…
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別說(shuō)生產(chǎn)了，連賺錢都想明白了：互聯(lián)網(wǎng)汽車小寶的盈利地圖
電車之家 發(fā)布于 2014-04-09 00:30
編者按：本文為車護(hù)寶陳江濤對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車“小寶”的暢想系列之三，從借鑒小米造車到互聯(lián)網(wǎng)汽車的認(rèn)知誤區(qū)，再到今天的盈利模式解析，清晰的邏輯推導(dǎo)之下，互聯(lián)網(wǎng)汽車的眉目愈辯愈明。而身處傳統(tǒng)造車體制內(nèi)的從業(yè)者們…
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感嘆互聯(lián)網(wǎng)上那些逝去的故事 從輝煌到?jīng)]落
電車之家 發(fā)布于 2014-04-07 07:32
又是一年清明節(jié)，每逢此時(shí)，總會(huì)把人們心中對(duì)故人的感情升華。而對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這樣的日子，除了對(duì)仙逝親友的懷念，也不免想起一些消失在互聯(lián)網(wǎng)上的企業(yè)、產(chǎn)品以及大佬。江山代有才人出，更領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年，對(duì)…
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康?。阂苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)正在發(fā)生的技術(shù)革命
電車之家 發(fā)布于 2014-04-01 15:17
福布斯最新的全球富豪榜向我們勾勒了新的財(cái)富版圖。作為全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表，這個(gè)榜單向我們顯示了包括谷歌、騰訊、阿里巴巴以及造富神速的WhatsApp創(chuàng)始人如何借助科技的創(chuàng)新改變了全球財(cái)富的版圖。中美兩個(gè)在…
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智能互聯(lián)時(shí)代 比亞迪秦“云服務(wù)”實(shí)車體驗(yàn)
電車之家 發(fā)布于 2014-04-01 10:02
據(jù)蓋世汽車報(bào)道，“一不留神，車鑰匙忘在車?yán)锪?，車門(mén)卻鎖住了，怎么辦？”“盡興的玩了一整天，突然忘記車停在哪了，怎么辦？”“和朋友一起自駕游，但路上車輛太多，掉隊(duì)了，怎么辦？”……車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這些問(wèn)題都…
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雷軍：用互聯(lián)網(wǎng)思維武裝 小米明年銷售上千億
電車之家 發(fā)布于 2014-03-30 16:34
小米科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍今日在2014IT領(lǐng)袖峰會(huì)上表示，2013年小米含稅銷售額316億，同比增長(zhǎng)150%，今年一季度也就保持同比150%的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年銷售額超過(guò)800億，明年超千億無(wú)懸念?！?/p>
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