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特斯拉發(fā)布四季度財(cái)報(bào) Model Y或提前半年交付
電車之家 發(fā)布于 2020-01-30 10:41
特斯拉29日發(fā)布了一份利好的財(cái)報(bào)顯示，2019年第四季度收入與利潤(rùn)均超出市場(chǎng)此前預(yù)期，除此以外，本季度財(cái)報(bào)最大的亮點(diǎn)在于：特斯拉宣布旗下新款車型ModelY將提前至今年3月開始交付，這比之前其宣布的今…
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自動(dòng)裝配 安波福推動(dòng)智能汽車架構(gòu)量產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2020-01-14 11:20
隨著汽車智能化程度提高，整車ECU（電子控制單元）隨之增多，代碼數(shù)量更是超過(guò)億行，汽車復(fù)雜程度激增讓傳統(tǒng)汽車電子電氣架構(gòu)不堪重負(fù)。開發(fā)全新的電子電氣架構(gòu)已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。日前，安波福亞太區(qū)總裁楊曉明分…
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繼保時(shí)捷推遲Taycan后 奔馳純電動(dòng)SUV EQC推遲一年上市
電車之家 發(fā)布于 2019-12-16 10:22
據(jù)彭博社報(bào)道，梅賽德斯-奔馳將其首款電動(dòng)汽車EQC在美國(guó)的上市時(shí)間推遲了一年。這也是奔馳第二次推遲EQC在美國(guó)的銷售。同時(shí)，這是表明傳統(tǒng)汽車制造商電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，復(fù)制特斯拉的成功相當(dāng)困難。今年2月，奔馳第…
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法拉利CEO：電池技術(shù)不成熟，2025年后才會(huì)考慮純電跑車
電車之家 發(fā)布于 2019-12-13 10:02
據(jù)外媒報(bào)道，法拉利首席執(zhí)行官LouisCamilleri表示，電池技術(shù)還沒(méi)到位，到2025年后才會(huì)考慮純電動(dòng)跑車。LouisCamilleri表示：“電池技術(shù)現(xiàn)在還沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的水平”，“充電速度方面…
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不忍割舍 大眾為座椅業(yè)務(wù)尋找合伙人
電車之家 發(fā)布于 2019-12-10 08:46
據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車近日正在為旗下德國(guó)西德科座椅技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西德科”）尋找合作伙伴，以分擔(dān)新技術(shù)的開發(fā)成本。大眾汽車集團(tuán)零部件部門負(fù)責(zé)人ThomasSchmall認(rèn)為，未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車等級(jí)…
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同為氫燃料電池 國(guó)內(nèi)外的態(tài)度為何如此不同
電車之家 發(fā)布于 2019-11-28 10:29
作為傳統(tǒng)汽車的用戶和愛好者，面對(duì)新能源汽車的快速發(fā)展，確實(shí)會(huì)有一段時(shí)間的陣痛。但從宏觀的角度來(lái)看，減少純?nèi)加推嚨氖褂?，有利于改變?guó)家層面的能源使用結(jié)構(gòu)。不過(guò)，全球車企都認(rèn)為，真正清潔的新能源是氫燃料…
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英菲尼迪首次詳細(xì)披露電動(dòng)化戰(zhàn)略 同時(shí)透露產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃
電車之家 發(fā)布于 2019-11-06 04:23
據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，從2021年開始，英菲尼迪的大多數(shù)新車型將通過(guò)采用“雙動(dòng)力系統(tǒng)，一個(gè)平臺(tái)”來(lái)實(shí)現(xiàn)電氣化。英菲尼迪稱，這是其轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車發(fā)展所采取的務(wù)實(shí)態(tài)度。英菲尼迪一直自稱是傳統(tǒng)汽車的挑戰(zhàn)者，但…
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瑪莎拉蒂4年推10款新能源車 首款車型明年亮相
電車之家 發(fā)布于 2019-11-06 00:16
隨著日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)汽車廠家與造車新勢(shì)力紛紛推出純電動(dòng)車型，分享新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，瑪莎拉蒂計(jì)劃至2023年陸續(xù)推出10款新能源汽車，其中首款純電動(dòng)車型——Alfie…
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拿下全球第三的好成績(jī)，老牌Tier 1麥格納卻說(shuō)要轉(zhuǎn)型 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2019-09-24 16:19
傳統(tǒng)汽車零部件供應(yīng)商麥格納，已經(jīng)悄悄將身上的標(biāo)簽改成“未來(lái)出行科技公司”。有相關(guān)調(diào)研顯示，2018年中國(guó)出行市場(chǎng)規(guī)模將近5億人，到2020年有望突破6億人。在如此龐大的市場(chǎng)中，麥格納將中國(guó)這個(gè)全球最大…
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傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)加速“走向衰落”？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2019-05-31 11:16
2019年5月27日，這個(gè)日子看起來(lái)沒(méi)有任何特殊之處。然而，對(duì)于身處于汽車產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者而言，因?yàn)橐粍t新聞的發(fā)生，而變得極度不平凡。這則新聞事件的發(fā)生，意味歷經(jīng)百年輝煌的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，正在毫不猶豫地要?dú)ⅰ?/p>
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自建電池工廠，汽車巨頭不愿受制于“寧德時(shí)代” 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2019-05-30 11:46
對(duì)于世界汽車巨頭而言，都不希望把命運(yùn)交到別人手上：要么像豐田和松下那樣本土公司戰(zhàn)略合作，肥水不流外人田；要么像大眾這樣，以前沒(méi)有，現(xiàn)在自己動(dòng)手。這表現(xiàn)出歐洲傳統(tǒng)汽車制造商和部分國(guó)家，對(duì)從亞洲進(jìn)口電池，…
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廣汽蔚來(lái)全新品牌"合創(chuàng)" 推出 首款車年底發(fā)布
電車之家 發(fā)布于 2019-05-21 09:58
2019年5月20日，廣汽蔚來(lái)新能源汽車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽蔚來(lái)”)在杭州舉辦品牌發(fā)布會(huì)，發(fā)布了全新品牌“HYCAN合創(chuàng)”以及首款概念車。這個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)汽車企業(yè)與具有互聯(lián)網(wǎng)背景的初創(chuàng)公司在智能網(wǎng)…
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大眾汽車宣布：將成為一家軟件驅(qū)動(dòng)的公司 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2019-02-27 11:30
傳統(tǒng)汽車巨頭，正堅(jiān)決地與昨天的自己揮手告別。2月25日的沃爾夫斯堡，看起來(lái)與以往的日子并沒(méi)有什么兩樣。然而，這個(gè)曾經(jīng)的全球汽車中心，卻在靜悄悄地重塑自我。在那里，世界上最大的汽車制造商——大眾，再度對(duì)…
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吉利GE11純電動(dòng)車全劇透：顛覆的不僅僅是內(nèi)飾 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2019-02-27 02:37
2018年國(guó)內(nèi)車市遇寒，但新能源市場(chǎng)卻勢(shì)頭正猛，總體銷量突破百萬(wàn)。2019年各個(gè)汽車品牌將繼續(xù)在新能源市場(chǎng)“投入重兵”，多達(dá)上百款新車上市，迎來(lái)全面爆發(fā)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。與傳統(tǒng)汽車不同，在動(dòng)力上既然靠電驅(qū)動(dòng)…
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過(guò)去四年，中國(guó)新造車公司都做了什么？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2019-01-02 17:17
「1000億，甚至更多?！惯^(guò)去四年，資本的支持只是新造車勢(shì)力的冰山一角。數(shù)萬(wàn)名互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從業(yè)者涌入這個(gè)看似「?jìng)鹘y(tǒng)」的行業(yè)，更有無(wú)數(shù)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的人站到了新勢(shì)力的一方陣營(yíng)之中。資本為什么會(huì)看重這個(gè)本就巨…
