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“互聯(lián)網(wǎng)+”玩轉(zhuǎn)汽車(chē)私人訂制 C2B模式成新爆點(diǎn)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-14 11:39
工業(yè)4.0已經(jīng)被汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廣泛認(rèn)可，用戶(hù)在這一變革中的作用愈發(fā)重要。由此，C2B模式（消費(fèi)者到企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)新型商業(yè)模式）成為投資人最關(guān)注的新爆點(diǎn)。5月初，一位汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，他…
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“退坡機(jī)制”下新能源汽車(chē)如何自立
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-14 11:05
近日，財(cái)政部、科技部、工信部及發(fā)改委聯(lián)合制定了第三輪新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，未來(lái)五年，中央財(cái)政將繼續(xù)對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者給予補(bǔ)助，但金額收緊，補(bǔ)貼實(shí)行“退坡機(jī)制”，而且首次對(duì)新…
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中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇提出汽車(chē)四化趨勢(shì)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-14 10:13
[摘要]智能化和電動(dòng)化是汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的兩大重要的支柱性技術(shù)，電商化和共享化是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在商業(yè)模式上的兩大重要趨勢(shì)。15大主題演講，6場(chǎng)平行論壇，8小時(shí)超長(zhǎng)論辯，60位大咖登場(chǎng)，500余位嘉賓現(xiàn)場(chǎng)…
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“兩頭擠”推動(dòng)“綠車(chē)”快速上坡
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-12 11:02
[摘要]一頭是城市公共用車(chē)領(lǐng)域，另一頭則是小型電動(dòng)汽車(chē)，兩頭向中間擠，推動(dòng)原本占大頭的傳統(tǒng)燃料車(chē)型的轉(zhuǎn)型。家住定威小區(qū)的姜先生這兩天尤其高興：“家門(mén)口的750路原來(lái)車(chē)型小，乘客多，才從終點(diǎn)…
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尋求環(huán)保與動(dòng)力平衡 車(chē)企爭(zhēng)相發(fā)力插電混動(dòng)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-12 03:44
近期舉辦的上海國(guó)際車(chē)展，成為中外諸多汽車(chē)企業(yè)展示插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的舞臺(tái)：凱迪拉克、寶馬、奔馳、大眾以及上汽、比亞迪等紛紛發(fā)力插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域。專(zhuān)家表示，作為新能源汽車(chē)重要組成部分，插電式混合動(dòng)力汽…
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車(chē)門(mén)漲姿勢(shì) 這些豪車(chē)開(kāi)門(mén)太霸道
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 23:11
門(mén)司空見(jiàn)慣，但實(shí)際上在汽車(chē)的100多年歷史中，出現(xiàn)過(guò)各種車(chē)門(mén)的形式。現(xiàn)在看來(lái)，有些還特別古怪。蝴蝶門(mén)(ButterflyDoor)天頂門(mén)(Canopy)與此同時(shí)，缺點(diǎn)也不少。車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)要足夠強(qiáng)大，原…
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新能源汽車(chē)是個(gè)多選題 EV不是唯一答案
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 01:48
對(duì)于純電動(dòng)車(chē)（EV）而言，這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代。一方面，諸多最新款EV車(chē)型上市、一些媒體也在進(jìn)行種熱門(mén)EV車(chē)型盤(pán)點(diǎn)….你方唱罷我登場(chǎng)的背后，不僅讓一些消費(fèi)者浮想聯(lián)翩，EV是不是真的要“替代汽…
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記者觀察新能源車(chē)企需學(xué)會(huì)獨(dú)立行走
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-11 01:38
從蹣跚學(xué)步到獨(dú)立行走，父母要漸漸放手，否則孩子永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)走，更何況跑。中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，過(guò)去猶如孩童學(xué)步，在起步階段，政策的鼓勵(lì)及財(cái)政的補(bǔ)貼正如同父母的雙手，給予企業(yè)一定的扶持，但是依賴(lài)政策扶持，…
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關(guān)于對(duì)《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)》征求意見(jiàn)通知
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-10 22:11
5月5日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布關(guān)于《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)通用要求》等14項(xiàng)擬立項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目征求意見(jiàn)的通知。征求意見(jiàn)截止時(shí)間為2015年5月18日。各有關(guān)單位：經(jīng)研究，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委決定對(duì)《電動(dòng)汽車(chē)無(wú)…
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眾多互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)明年面世 阿里汽車(chē)是軟件與硬件結(jié)合
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-08 13:23
近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車(chē)已經(jīng)成為了潮流，如果說(shuō)谷歌、Facebook之前宣布造車(chē)還被認(rèn)為是玩票而已，今年初蘋(píng)果被傳造車(chē)則開(kāi)始讓傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)真正的顫栗起來(lái)。畢竟蘋(píng)果研發(fā)的iPod、iPhone和iWatc…
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中外電動(dòng)汽車(chē)的明星產(chǎn)品，你了解多少
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-08 13:12
如果在5年前，當(dāng)我們提到電動(dòng)汽車(chē)，相信許多人對(duì)這種新能源汽車(chē)還非常陌生，感覺(jué)似乎這種汽車(chē)距離我們的生活還非常遙遠(yuǎn)。但是現(xiàn)在，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多的走進(jìn)我們的生活，我們身邊已經(jīng)開(kāi)始有不少人成為了混合動(dòng)力…
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哈佛大學(xué)研究人員論：特斯拉根本算不上顛覆者
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-08 12:27
特斯拉近年來(lái)在科技行業(yè)備受追捧，各大媒體幾乎都會(huì)用“顛覆者”來(lái)定義這家電動(dòng)汽車(chē)制造商。然而，哈佛大學(xué)的研究人員卻通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)論證得出結(jié)論：特斯拉根本算不上顛覆者。2014年秋，一位投資者找到哈佛商學(xué)…
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哈佛大學(xué)研究結(jié)論：特斯拉根本算不上顛覆者
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-08 02:05
特斯拉近年來(lái)在科技行業(yè)備受追捧，各大媒體幾乎都會(huì)用“顛覆者”來(lái)定義這家電動(dòng)汽車(chē)制造商。然而，哈佛大學(xué)的研究人員卻通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)論證得出結(jié)論：特斯拉根本算不上顛覆者。2014年秋，一位投資者找到哈佛商學(xué)…
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在Tesla財(cái)報(bào)公布遭吐槽的這天，聊聊與Model S親密接觸的一周
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-07 09:57
北京時(shí)間5月7日凌晨，特斯拉公布2015年一季度財(cái)報(bào)，雖然第一季度凈虧損為1.54億美元，銷(xiāo)售量卻創(chuàng)下10045輛的季度歷史新高，可以說(shuō)數(shù)據(jù)也算的上漂亮。不過(guò)，另特斯拉中國(guó)惆悵的事情是，該份財(cái)報(bào)也直接…
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美國(guó)Talino公司在菲律賓研發(fā)“智能功耗”并“按次付款”
電車(chē)之家 發(fā)布于 2015-05-06 16:24
美國(guó)的talino電動(dòng)車(chē)公司從菲律賓入手，根據(jù)發(fā)展中國(guó)家特點(diǎn)研發(fā)“智能功耗”并“按次付款”，成為車(chē)奴的福音。許多工廠制造的電動(dòng)汽車(chē)（ev）都成為油動(dòng)力汽…
