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電車之家 發(fā)布于 2015-04-17 18:48
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AugmentedReality)被討論了好多年,但離人們的生活還是有點(diǎn)遠(yuǎn)。GoogleGlass帶來(lái)的一陣風(fēng),讓大家對(duì)有AR的世界有了些許憧憬,可惜現(xiàn)在又被收回實(shí)了驗(yàn)室;微軟今年年初推…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-17 17:45
4月14日下午,Tesla全球副總裁RicardoReyes在北京芳草地體驗(yàn)店接受了包括車云菌在內(nèi)的幾家媒體專訪。當(dāng)被問(wèn)及本土化問(wèn)題時(shí),RicardoReyes稱,當(dāng)Model3車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),特…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-16 09:54
4月14日下午,Tesla全球副總裁RicardoReyes在北京芳草地體驗(yàn)店接受了包括車云菌在內(nèi)的幾家媒體專訪。當(dāng)被問(wèn)及本土化問(wèn)題時(shí),RicardoReyes稱,當(dāng)Model3車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),特…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-15 20:13
[摘要]2月7日,新華社肖隆平記者專題調(diào)研時(shí)風(fēng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,并采訪了劉成強(qiáng)總經(jīng)理,參觀了時(shí)風(fēng)五大產(chǎn)業(yè)園區(qū)、時(shí)風(fēng)發(fā)展成果展廳及時(shí)風(fēng)電動(dòng)汽車展覽館,在時(shí)風(fēng)電動(dòng)車總裝車間前試乘試駕了電動(dòng)車。對(duì)時(shí)風(fēng)電動(dòng)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-15 12:50
今年,大連市將要規(guī)劃建設(shè)1100個(gè)新能源電動(dòng)汽車的充電樁。這些充電樁將選址高校、商圈、地鐵站等市民出行較集中的地點(diǎn)。4月12日,記者從華夏恒基新能源汽車(大連)有限公司了解到,今年市民出行還將增加一種…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-15 10:34
(特約作者法海)自從我的比亞迪E6開(kāi)通了云服務(wù),除了查看車輛狀態(tài)外,我每天的生活便多了一個(gè)重要內(nèi)容,那便是查看能耗排名,每天樂(lè)此不彼。隨著北京的溫度一天天升高,終于徹底擺脫了暖風(fēng)降低續(xù)航的困擾,在全國(guó)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-14 16:30
如果說(shuō)2014年是中國(guó)電動(dòng)汽車的元年,那么2015年則被認(rèn)為是新的發(fā)展機(jī)遇期。從市場(chǎng)份額來(lái)看,微型電動(dòng)車坐擁重量級(jí)市場(chǎng)份額:有人推測(cè),以滿足農(nóng)村和小城鎮(zhèn)為主導(dǎo)的低速電動(dòng)車的需求大約為1億至1.5億輛。…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-13 22:53
從傳統(tǒng)汽車零部件到新能源電池,從電機(jī)到電控再到電動(dòng)汽車,并延伸至清潔能源領(lǐng)域,萬(wàn)向每一次變化,都打上了蕭山企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的烙印,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊。經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”,企業(yè)將如何應(yīng)對(duì)?轉(zhuǎn)型升級(jí)是最重要方…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-13 15:01
政策重拳之下,中國(guó)汽車業(yè)的節(jié)能賽能否由“馬拉松”變?yōu)椤岸膛堋保?月31日,工信部公示了《2014年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況》(以下簡(jiǎn)稱《消耗量情況》),從數(shù)據(jù)上看,我國(guó)乘用車企的年平均燃料消耗量…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-13 10:25
截至目前,全國(guó)已有近11個(gè)省份為低速電動(dòng)車解禁。各地方政府也呼吁國(guó)家為低速電動(dòng)車出臺(tái)政策,支持低速電動(dòng)車的人士也是大有人在,包括中國(guó)工程院院士郭孔輝、楊裕生、陳清泉等多位汽車領(lǐng)域的專家一直都是低速電動(dòng)…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-12 11:27
美國(guó)約90%的運(yùn)輸依賴石油,但這種資源正在減少??梢钥隙ǖ卣f(shuō),電動(dòng)汽車公司特斯拉CEO伊隆·馬斯克(ElonMusk)對(duì)未來(lái)具有某種預(yù)測(cè)能力。今年3月份,當(dāng)他出現(xiàn)在天體物理學(xué)家奈爾·德葛拉司·泰森(N…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-10 19:41
其實(shí)剛開(kāi)始新能源汽車進(jìn)入國(guó)內(nèi),汽車廠商是拒絕的。你不能讓我一邊賣傳統(tǒng)汽車,一邊宣傳新能源汽車低碳環(huán)保。打臉的事情不能干,我只想安安靜靜賺錢??墒钱?dāng)特斯拉異軍突起,炫酷拉風(fēng)還環(huán)境友好,媒體追捧報(bào)道,大眾…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-10 18:15
我們通常認(rèn)為汽車是一項(xiàng)成熟的產(chǎn)業(yè),但同時(shí)又成熟到令人乏味,想想看過(guò)去半個(gè)世紀(jì)汽車行業(yè)里有哪些真正的創(chuàng)新?但最近汽車行業(yè)正在發(fā)生一些奇怪而有趣的變化——很多硅谷公司正在「入侵」這個(gè)行業(yè)。首先是特斯拉,接…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-10 11:48
從2010年簽署諒解備忘錄,到2014年首款產(chǎn)品正式上市,比亞迪和戴姆勒集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的合作品牌:騰勢(shì),正逐漸走向公眾的視線范圍內(nèi)。今年三月下旬,從深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司傳來(lái)兩則人事變動(dòng)消息…
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電車之家 發(fā)布于 2015-04-10 09:58
?新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻使不少企業(yè)望而卻步。日前,國(guó)家發(fā)改委結(jié)束電動(dòng)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻第二次征求意見(jiàn),這次的征求意見(jiàn)稿明確新建項(xiàng)目的企業(yè)必須有3年以上純電動(dòng)乘用車的研發(fā)基礎(chǔ),擁有純電動(dòng)乘用車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)…
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