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雙積分存諸多盲點(diǎn)，北汽新能源/比亞迪/江淮/云度/奇點(diǎn)談核心競(jìng)爭(zhēng)力
電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 01:13
“長(zhǎng)期來看，新能源車逐漸從傳統(tǒng)汽車品類中分離出來，成為一個(gè)單獨(dú)的品類，此前所有適用于傳統(tǒng)燃油車的管理措施將不再適用于新能源?！逼囆袠I(yè)知名評(píng)論員、特約研究員田永秋如是說。11月9日，第八屆全球新能源汽…
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何小鵬：傳統(tǒng)EV沒法做強(qiáng)，造車須以互聯(lián)網(wǎng)為基因
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 21:49
在11月3日，于常州舉行的“2017智電汽車投資者大會(huì)”上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬講述了他對(duì)互聯(lián)網(wǎng)思維在汽車領(lǐng)域?qū)嵺`的思考，以及如何應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維，打造不同的汽車產(chǎn)品。以下是一些重要觀點(diǎn)：1、傳統(tǒng)汽車以…
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科技公司還是車企，誰能領(lǐng)先自動(dòng)駕駛？
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 20:13
科技公司和傳統(tǒng)汽車廠商對(duì)自動(dòng)駕駛的理解差別較大。前者希望能在五年甚至十年后直接顛覆人類的出行方式，另一個(gè)更注重于當(dāng)下如何立刻將自動(dòng)駕駛落地。筆者從優(yōu)劣勢(shì)的角度解釋一下科技公司和車企做自動(dòng)駕駛的區(qū)別。陣…
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補(bǔ)貼8.6萬，續(xù)航330公里，EU260不燒一滴油還免購置稅
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 11:28
我國即將進(jìn)入新能源汽車時(shí)代，傳統(tǒng)汽車企業(yè)說自已電動(dòng)車制造能力倍兒棒；互聯(lián)網(wǎng)科技車企說自已電動(dòng)車智能化水平高；設(shè)計(jì)公司車企說自已電動(dòng)車外觀容顏誰與爭(zhēng)鋒。各類新能源汽車企業(yè)各施神通，北汽新能源則是出殺招，…
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電動(dòng)汽車遇上智能化會(huì)怎樣？GFM要搞大事情
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 08:13
盡管有媒體宣稱的“殺死傳統(tǒng)汽車”有些聳人聽聞，但是，不能否認(rèn)，百余年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)正面臨一場(chǎng)劇烈的變革。不久前在素有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱的法蘭克福車展上，“德國大象”們的轉(zhuǎn)身以及眾多汽車廠商的電動(dòng)化及智…
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人們?yōu)榱俗岆妱?dòng)汽車充電快也是操碎了心
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 07:55
曾幾何時(shí)，充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)等技術(shù)性問題是限制新能源汽車（電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)車）推廣和發(fā)展的“攔路虎”。隨著新能源汽車的日益普及，越來越多的消費(fèi)者希望能夠擁有像傳統(tǒng)汽車加油那么快捷、方便的使用體驗(yàn)。…
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四股力量全力推進(jìn)，“殺死傳統(tǒng)汽車”不會(huì)只是一個(gè)傳說
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 07:05
今年8月份，《汽車商業(yè)評(píng)論》推出了當(dāng)月一期的封面文章，主題是：“殺死傳統(tǒng)汽車”。剛開始看到這個(gè)標(biāo)題的時(shí)候，像大多數(shù)一樣，我感到有點(diǎn)聳人聽聞，但是，最近一段時(shí)間花了一些功夫細(xì)致地做了較為深入的研究，同時(shí)…
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中國扔下原 子 彈 或炸飛全球30萬億傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 00:50
幾經(jīng)波折、牽動(dòng)全球神經(jīng)的中國汽車“雙積分政策”終于正式落地。中國，這個(gè)世界第一汽車大國，按下了全力奔赴電動(dòng)汽車時(shí)代的加速鍵，猶如向擁有30萬億產(chǎn)值的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)扔下一顆原子彈，全球歷史上最大的產(chǎn)業(yè)變革…
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充電20分鐘跑200公里，重慶主城將建500個(gè)快速充電樁
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 19:32
9月21日消息，據(jù)路透社報(bào)道，中國汽車制造商比亞迪股份有限公司預(yù)計(jì)，中國的新能源汽車轉(zhuǎn)型將在近10年內(nèi)完成。這是一個(gè)積極的時(shí)間表，將挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車制造商在全球汽車市場(chǎng)的地位。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福周四表示，…
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誰掌握了電池，誰就將掌握世界電動(dòng)車的脈搏和方向
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 13:57
如今，Model3已經(jīng)發(fā)布，特斯拉的三步走計(jì)劃已經(jīng)初見雛形。很多人會(huì)問，接下來呢？那么多傳統(tǒng)汽車廠商都發(fā)布了自己的電動(dòng)車計(jì)劃，更有很多新涌現(xiàn)出來的新能源車廠商，他們會(huì)削弱特斯拉的市場(chǎng)份額嗎？“傳統(tǒng)汽車…
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與共享單車比較，剖析共享汽車出行服務(wù)產(chǎn)業(yè)的制勝戰(zhàn)術(shù)
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 12:28
城市在用車保有量幾乎飽和造成了道路擁堵、停車泊位緊張、“最后一公里”等諸多頭痛卻又難以解決的問題。如何將共享汽車、用戶需求、及時(shí)到位服務(wù)通過車聯(lián)網(wǎng)整合為一體，充分利用信息傳輸、大數(shù)據(jù)分析與綜合應(yīng)用體系…
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中國工況將助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 08:22
2015年1月，工信部正式下達(dá)了新能源汽車中國工況研究項(xiàng)目。在兩年的時(shí)間里，全國41個(gè)城市被選作數(shù)據(jù)采集的典型城市，搜集了大量的數(shù)據(jù)，逐步構(gòu)建中國汽車工況。目前，該項(xiàng)目已進(jìn)入工況驗(yàn)證階段，計(jì)劃年底結(jié)束…
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開一輛電動(dòng)汽車到底能省多少錢？
電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 00:17
與傳統(tǒng)汽車相比，日本純電動(dòng)車的價(jià)格是傳統(tǒng)車的兩倍，比混合動(dòng)力車輛高出15%-30%的價(jià)格?；旌霞夹g(shù)對(duì)普通客戶而言是相對(duì)實(shí)惠的選擇。日本最新調(diào)查表明，在消費(fèi)者關(guān)注的電動(dòng)車因素中，價(jià)格因素占50%，續(xù)航里…
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董揚(yáng)傳達(dá)新能源汽車“兩會(huì)”中央精神，重點(diǎn)在此
電車之家 發(fā)布于 2017-11-28 22:34
在“2017國際電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”期間，國家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉剛擔(dān)心，“當(dāng)補(bǔ)貼結(jié)束真正市場(chǎng)化來臨的那一刻，我們國內(nèi)的車企又像傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)那樣只在做中低端的產(chǎn)品”…
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新能源汽車消費(fèi)圖譜出爐，專家預(yù)警新能源汽車產(chǎn)能過剩
電車之家 發(fā)布于 2017-11-28 22:14
國內(nèi)汽車界對(duì)新能源銷量數(shù)據(jù)的關(guān)注度已經(jīng)超過了對(duì)傳統(tǒng)汽車的興趣。那么這些車都賣到了哪里？哪些類型的車賣的最好？日前，威爾森咨詢有限公司發(fā)布的《2016中國新能源汽車市場(chǎng)報(bào)告》給中國現(xiàn)階段火熱的新能源消費(fèi)…
