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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » C » 傳統(tǒng)汽車 » 最新報(bào)道
 
  • 雙積分存諸多盲點(diǎn),北汽新能源/比亞迪/江淮/云度/奇點(diǎn)談核心競(jìng)爭(zhēng)力

    電車之家 發(fā)布于 2017-12-01 01:13

    “長(zhǎng)期來看,新能源車逐漸從傳統(tǒng)汽車品類中分離出來,成為一個(gè)單獨(dú)的品類,此前所有適用于傳統(tǒng)燃油車的管理措施將不再適用于新能源?!逼囆袠I(yè)知名評(píng)論員、特約研究員田永秋如是說。11月9日,第八屆全球新能源汽…

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  • 何小鵬:傳統(tǒng)EV沒法做強(qiáng),造車須以互聯(lián)網(wǎng)為基因

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 21:49

    在11月3日,于常州舉行的“2017智電汽車投資者大會(huì)”上,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬講述了他對(duì)互聯(lián)網(wǎng)思維在汽車領(lǐng)域?qū)嵺`的思考,以及如何應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維,打造不同的汽車產(chǎn)品。以下是一些重要觀點(diǎn):1、傳統(tǒng)汽車以…

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  • 科技公司還是車企,誰能領(lǐng)先自動(dòng)駕駛?

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 20:13

    科技公司和傳統(tǒng)汽車廠商對(duì)自動(dòng)駕駛的理解差別較大。前者希望能在五年甚至十年后直接顛覆人類的出行方式,另一個(gè)更注重于當(dāng)下如何立刻將自動(dòng)駕駛落地。筆者從優(yōu)劣勢(shì)的角度解釋一下科技公司和車企做自動(dòng)駕駛的區(qū)別。陣…

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  • 補(bǔ)貼8.6萬,續(xù)航330公里,EU260不燒一滴油還免購置稅

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 11:28

    我國即將進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,傳統(tǒng)汽車企業(yè)說自已電動(dòng)車制造能力倍兒棒;互聯(lián)網(wǎng)科技車企說自已電動(dòng)車智能化水平高;設(shè)計(jì)公司車企說自已電動(dòng)車外觀容顏誰與爭(zhēng)鋒。各類新能源汽車企業(yè)各施神通,北汽新能源則是出殺招,…

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  • 電動(dòng)汽車遇上智能化會(huì)怎樣?GFM要搞大事情

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 08:13

    盡管有媒體宣稱的“殺死傳統(tǒng)汽車”有些聳人聽聞,但是,不能否認(rèn),百余年歷史的汽車產(chǎn)業(yè)正面臨一場(chǎng)劇烈的變革。不久前在素有“汽車奧運(yùn)會(huì)”之稱的法蘭克福車展上,“德國大象”們的轉(zhuǎn)身以及眾多汽車廠商的電動(dòng)化及智…

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  • 人們?yōu)榱俗岆妱?dòng)汽車充電快也是操碎了心

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 07:55

    曾幾何時(shí),充電難、充電時(shí)間長(zhǎng)等技術(shù)性問題是限制新能源汽車(電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)車)推廣和發(fā)展的“攔路虎”。隨著新能源汽車的日益普及,越來越多的消費(fèi)者希望能夠擁有像傳統(tǒng)汽車加油那么快捷、方便的使用體驗(yàn)。…

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  • 四股力量全力推進(jìn),“殺死傳統(tǒng)汽車”不會(huì)只是一個(gè)傳說

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 07:05

    今年8月份,《汽車商業(yè)評(píng)論》推出了當(dāng)月一期的封面文章,主題是:“殺死傳統(tǒng)汽車”。剛開始看到這個(gè)標(biāo)題的時(shí)候,像大多數(shù)一樣,我感到有點(diǎn)聳人聽聞,但是,最近一段時(shí)間花了一些功夫細(xì)致地做了較為深入的研究,同時(shí)…

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  • 中國扔下原 子 彈 或炸飛全球30萬億傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-30 00:50

    幾經(jīng)波折、牽動(dòng)全球神經(jīng)的中國汽車“雙積分政策”終于正式落地。中國,這個(gè)世界第一汽車大國,按下了全力奔赴電動(dòng)汽車時(shí)代的加速鍵,猶如向擁有30萬億產(chǎn)值的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)扔下一顆原子彈,全球歷史上最大的產(chǎn)業(yè)變革…

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  • 充電20分鐘跑200公里,重慶主城將建500個(gè)快速充電樁

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 19:32

    9月21日消息,據(jù)路透社報(bào)道,中國汽車制造商比亞迪股份有限公司預(yù)計(jì),中國的新能源汽車轉(zhuǎn)型將在近10年內(nèi)完成。這是一個(gè)積極的時(shí)間表,將挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車制造商在全球汽車市場(chǎng)的地位。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福周四表示,…

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  • 誰掌握了電池,誰就將掌握世界電動(dòng)車的脈搏和方向

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 13:57

    如今,Model3已經(jīng)發(fā)布,特斯拉的三步走計(jì)劃已經(jīng)初見雛形。很多人會(huì)問,接下來呢?那么多傳統(tǒng)汽車廠商都發(fā)布了自己的電動(dòng)車計(jì)劃,更有很多新涌現(xiàn)出來的新能源車廠商,他們會(huì)削弱特斯拉的市場(chǎng)份額嗎?“傳統(tǒng)汽車…

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  • 與共享單車比較,剖析共享汽車出行服務(wù)產(chǎn)業(yè)的制勝戰(zhàn)術(shù)

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 12:28

    城市在用車保有量幾乎飽和造成了道路擁堵、停車泊位緊張、“最后一公里”等諸多頭痛卻又難以解決的問題。如何將共享汽車、用戶需求、及時(shí)到位服務(wù)通過車聯(lián)網(wǎng)整合為一體,充分利用信息傳輸、大數(shù)據(jù)分析與綜合應(yīng)用體系…

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  • 中國工況將助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 08:22

    2015年1月,工信部正式下達(dá)了新能源汽車中國工況研究項(xiàng)目。在兩年的時(shí)間里,全國41個(gè)城市被選作數(shù)據(jù)采集的典型城市,搜集了大量的數(shù)據(jù),逐步構(gòu)建中國汽車工況。目前,該項(xiàng)目已進(jìn)入工況驗(yàn)證階段,計(jì)劃年底結(jié)束…

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  • 開一輛電動(dòng)汽車到底能省多少錢?

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-29 00:17

    與傳統(tǒng)汽車相比,日本純電動(dòng)車的價(jià)格是傳統(tǒng)車的兩倍,比混合動(dòng)力車輛高出15%-30%的價(jià)格?;旌霞夹g(shù)對(duì)普通客戶而言是相對(duì)實(shí)惠的選擇。日本最新調(diào)查表明,在消費(fèi)者關(guān)注的電動(dòng)車因素中,價(jià)格因素占50%,續(xù)航里…

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  • 董揚(yáng)傳達(dá)新能源汽車“兩會(huì)”中央精神,重點(diǎn)在此

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-28 22:34

    在“2017國際電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”期間,國家新能源汽車創(chuàng)新工程項(xiàng)目專家組組長(zhǎng)王秉剛擔(dān)心,“當(dāng)補(bǔ)貼結(jié)束真正市場(chǎng)化來臨的那一刻,我們國內(nèi)的車企又像傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)那樣只在做中低端的產(chǎn)品”…

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  • 新能源汽車消費(fèi)圖譜出爐,專家預(yù)警新能源汽車產(chǎn)能過剩

    電車之家 發(fā)布于 2017-11-28 22:14

    國內(nèi)汽車界對(duì)新能源銷量數(shù)據(jù)的關(guān)注度已經(jīng)超過了對(duì)傳統(tǒng)汽車的興趣。那么這些車都賣到了哪里?哪些類型的車賣的最好?日前,威爾森咨詢有限公司發(fā)布的《2016中國新能源汽車市場(chǎng)報(bào)告》給中國現(xiàn)階段火熱的新能源消費(fèi)…

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