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向上與向下的對(duì)沖革命：新能源車(chē)零售渠道變革
電車(chē)之家 發(fā)布于 2022-01-12 13:53
最近幾年來(lái)，整車(chē)廠只管悶聲造車(chē)，然后批發(fā)給經(jīng)銷(xiāo)商的模式正在被顛覆。這種銷(xiāo)售模式配合上游汽車(chē)廠商的生產(chǎn)，讓傳統(tǒng)車(chē)企可以專(zhuān)注于做好產(chǎn)品、不需要接觸用戶。但隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的上漲，年輕消費(fèi)群體占比增加，汽…
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未來(lái)與經(jīng)典之間，捷達(dá)從未讓人失望
電車(chē)之家 發(fā)布于 2022-01-06 06:37
《史記》有云，破而后立。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，2019年是個(gè)拐點(diǎn)，幾乎所有的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商都不約而同地嗅到了產(chǎn)業(yè)革命到來(lái)的氣息。打破規(guī)則，不破不立，在中國(guó)市場(chǎng)走過(guò)三十年的捷達(dá)，也在這一年從一款車(chē)蛻變?yōu)橐粋€(gè)…
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這款歐洲版“宏光MINI EV”，居然產(chǎn)自中國(guó)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-12-22 19:26
中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，正悄然占領(lǐng)歐洲市場(chǎng)。但和大多數(shù)人想的不一樣，在歐洲銷(xiāo)量最大的中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，既不是出自新能源大佬比亞迪，也不是傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)吉利、上汽，更不是造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)蔚小理，而是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳…
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這款歐洲版“宏光MINI EV”，居然產(chǎn)自中國(guó)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-12-22 10:43
中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，正悄然占領(lǐng)歐洲市場(chǎng)。但和大多數(shù)人想的不一樣，在歐洲銷(xiāo)量最大的中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，既不是出自新能源大佬比亞迪，也不是傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)吉利、上汽，更不是造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)蔚小理，而是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳…
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銷(xiāo)量又暴漲！“金九銀十”結(jié)束后，正式跨入比亞迪的時(shí)代！
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-11-29 20:34
11月9日，期待已久的乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)終于出爐了。按照汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)律，每年的九月、十月都是汽車(chē)行業(yè)的黃金期?？上У氖牵捎趪?guó)內(nèi)受到疫情波動(dòng)的影響，本年度汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)略顯頹勢(shì)。在九、十月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量相繼公布之…
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傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不再？智己汽車(chē)要與BBA掰手腕
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-10-22 09:15
“這一輪智能電動(dòng)車(chē)所帶來(lái)的新浪潮，是對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企的降維打擊?！敝羌浩?chē)聯(lián)席CEO劉濤在2021云棲大會(huì)上稱(chēng)，“過(guò)去，BBA豪華品牌或日本品牌等傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭積累了100多年的動(dòng)力和操控方面的優(yōu)勢(shì)，但在今天…
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先后入局摩托車(chē)領(lǐng)域 長(zhǎng)城摩托考慮嗎？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-10-20 00:25
10月13日，新能源汽車(chē)網(wǎng)通過(guò)天眼查了解到，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司經(jīng)營(yíng)范圍加入了摩托車(chē)相關(guān)的項(xiàng)目，這已經(jīng)不是今年第一次傳統(tǒng)汽車(chē)涉獵摩托車(chē)行列了，此前五菱汽車(chē)也宣布將要生產(chǎn)制造銷(xiāo)售摩托車(chē)汽車(chē)，而緊隨之后就…
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采埃孚售后：為下一代售后市場(chǎng)全面賦能
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-09-14 19:13
整個(gè)汽車(chē)行業(yè)正朝著數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，其中數(shù)字解決方案正變得與傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)一樣重要。此前，采埃孚推出的整體系統(tǒng)解決方案，讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)觀察、思考和行動(dòng)，以打造下一代出行方案。這讓采埃孚售后事業(yè)部能夠預(yù)見(jiàn)行…
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大眾的車(chē)燈也能玩一年！ID家族OTA升級(jí)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-09-14 12:38
作為電動(dòng)汽車(chē)的先鋒，特斯拉最為車(chē)迷和行業(yè)認(rèn)可的技術(shù)革新便是在線更新（OTA）理念的推廣。無(wú)論傳統(tǒng)汽車(chē)廠商，還是造車(chē)新勢(shì)力都是這一技術(shù)的堅(jiān)定支持者，并開(kāi)始紛紛效仿。現(xiàn)在，大眾也成為其中一員，最近開(kāi)始為I…
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有人稱(chēng)重了70款電動(dòng)車(chē)，看看其中有沒(méi)有你開(kāi)的車(chē)
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-08-26 18:33
新能源汽車(chē)雖然駕駛和乘坐感遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)汽車(chē)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，提速也相當(dāng)絲滑順暢。但是殊不知，雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，新能源汽車(chē)反而會(huì)比傳統(tǒng)汽車(chē)的車(chē)身更重。而導(dǎo)致這一情況的根本原因是電池重量。主流車(chē)型…
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百人會(huì)輿情|智能汽車(chē)加快進(jìn)入生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)期
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-08-25 17:51
一直以來(lái)，整車(chē)廠都是個(gè)自帶主角光環(huán)的名詞，會(huì)讓人直接聯(lián)想到產(chǎn)業(yè)鏈的最頂層。傳統(tǒng)汽車(chē)時(shí)代，即使一輛普通轎車(chē)，所需的零部件也至少有1萬(wàn)多個(gè)，“掌握”上萬(wàn)家零部件供應(yīng)商的命運(yùn)，整車(chē)廠地位因此顯得“至高無(wú)上”…
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為增強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù) 豐田收購(gòu)美國(guó)地圖繪制公司Carmera
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-07-16 18:14
財(cái)聯(lián)社（上海，編輯周玲）訊，北京時(shí)間周四，豐田汽車(chē)宣布已收購(gòu)總部位于美國(guó)的無(wú)人駕駛汽車(chē)地圖和數(shù)據(jù)提供商Carmera，這是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最新并購(gòu)案例，凸顯出傳統(tǒng)汽車(chē)制造商與蘋(píng)果、亞馬遜等科技巨頭在自動(dòng)駕…
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歐寶決定重返中國(guó)，但中國(guó)還需要它嗎？
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-07-13 09:33
近日，德國(guó)汽車(chē)制造商歐寶（Opel）宣布了最新的電氣化轉(zhuǎn)型策略，到2028年，將停止在歐洲生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，加速成為100%的純電動(dòng)汽車(chē)品牌。面對(duì)日益嚴(yán)格的碳排放法規(guī)，世界各地的汽車(chē)制造商陸續(xù)制定了淘…
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極星2將通過(guò)OTA升級(jí)向用戶推送手機(jī)智能鑰匙功能
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-07-08 06:09
7月6日，極星（Polestar）宣布極星2將通過(guò)OTA升級(jí)向用戶推送手機(jī)智能鑰匙功能，用戶可將手機(jī)當(dāng)作傳統(tǒng)汽車(chē)鑰匙使用。此外，本次OTA升級(jí)內(nèi)容還包括車(chē)輛遠(yuǎn)程控制等一系列功能。極星CEO托馬斯·英格…
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智能汽車(chē)?yán)顺毕?，投資者的困惑與選擇
電車(chē)之家 發(fā)布于 2021-06-22 10:42
智能駕駛時(shí)代的來(lái)臨，如同“蝴蝶效應(yīng)”般打破了傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)諸多的規(guī)則和界限，同步引發(fā)汽車(chē)價(jià)值鏈重構(gòu)。在此背景下，新生事物和新的機(jī)會(huì)不斷涌現(xiàn)，這對(duì)于投資者而言無(wú)疑是一件振奮的事情。然而，面對(duì)更為紛繁復(fù)雜的…
