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低速電動車整頓利好A00乘用車？ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-11-22 08:42
低速電動車沒有等來國標(biāo)和管理政策，反而等來了一紙清理整頓通知。11月8日，工信部發(fā)文稱，經(jīng)國務(wù)院同意，工信部等六部委印發(fā)了《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》（下稱《通知》），要求各地清理整頓低速電動車。…
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準車主必讀！大陽教你如何走心地選購一輛好車？
電車之家 發(fā)布于 2018-11-13 17:25
[摘要]國際權(quán)威品牌研究機構(gòu)發(fā)布《中國500最具價值品牌》分析報告顯示，2017年“大陽”品牌價值升至148.15億元，大陽品牌影響力持續(xù)提升。憑借超高的性價比優(yōu)勢，四輪低速電動車在市場上受歡迎度越來…
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車企淡定面對“補貼退坡40%”傳聞 弱勢企業(yè)開始退出 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-11-09 18:13
工信部官網(wǎng)11月8日刊登了六部委《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》，這一《通知》是經(jīng)國務(wù)院同意的，六部委包括工信部、發(fā)改委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局，都是權(quán)威部門?！锻ㄖ芬蟾魇?、自治…
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車企淡定面對“補貼退坡40%”傳聞 弱勢企業(yè)開始退出 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2018-11-09 18:13
工信部官網(wǎng)11月8日刊登了六部委《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》，這一《通知》是經(jīng)國務(wù)院同意的，六部委包括工信部、發(fā)改委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局，都是權(quán)威部門?！锻ㄖ芬蟾魇?、自治…
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經(jīng)濟日報：泛濫的低速電動車該治治了
電車之家 發(fā)布于 2018-11-08 16:37
[摘要]走機動車道的低速電動車該不該上牌，不合格的低速電動車為何又能上市，要解決這些問題亟需盡快出臺統(tǒng)一的治理規(guī)則，從生產(chǎn)源頭開始嚴格實施監(jiān)管，強化公共交通安全。近年來，越來越多的低速三輪、四輪電動車…
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陜西省臺痛批“一刀切”：請讓低速車上牌上路，支持人性化管理！
電車之家 發(fā)布于 2018-11-04 01:24
[摘要]人性化管理才是未來低速電動車的管理方向，任何不得民心的“一刀切”行為都不會長久！快評第一，只看小伊。低速電動車因價格實惠、駕駛簡單而受到許多消費者的青睞，發(fā)展增速和市場保有量均超過了國家大力推…
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低速電動車的壽命究竟多長？充電次數(shù)影響車子壽命嗎?
電車之家 發(fā)布于 2018-10-08 16:59
[摘要]想延長低速電動車使用壽命，主要是做好電池的保養(yǎng)。隨著國家對新能源汽車的支持力度不斷加大，以及環(huán)保觀念越來越深入人心，許多車主開始選擇低速電動車做為自己家庭的第二輛車。恰逢國慶小長假，出游的人也…
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低速電動車行業(yè)巨頭麗馳汽車又要新動靜了 這次是戰(zhàn)略大會
電車之家 發(fā)布于 2018-09-28 10:44
[摘要]過去未去，未來已來，既往不念，縱情向前！自此，麗馳汽車“第一戰(zhàn)略”正式發(fā)布，開啟了新時代的新征程。9月27日，2018麗馳汽車”第一戰(zhàn)略”發(fā)布暨旺季沖刺動員會在貴州遵義正式召開,來自全國300…
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低速電動汽車成黑馬！不忘初心 繼續(xù)前行
電車之家 發(fā)布于 2018-09-18 10:32
[摘要]低速電動車越來越多的被消費者認可和選擇!近年來，國家大力倡導(dǎo)綠色出行引發(fā)消費需求轉(zhuǎn)變，一時間，新能源汽車成為了汽車行業(yè)的“寵兒”。隨著汽車業(yè)大環(huán)境的變化，低速電動汽車逐漸開始出現(xiàn)在人們的視野中…
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賣車的人永遠不會告訴你，低速電動車與高速電動車的區(qū)別！
電車之家 發(fā)布于 2018-09-11 09:32
[摘要]賣車的人永遠不會告訴你！由于環(huán)境的日益污染增加，節(jié)能車正在進入市場。而其中包括的電動車又分成兩類：低速和高速，而賣車的人永遠不會告訴你它們的區(qū)別。其實他們之間的區(qū)別無外乎三點：第一、速度；從字…
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鋰電池如何應(yīng)用于低速電動車？機會在哪里？
電車之家 發(fā)布于 2018-09-10 10:14
[摘要]新蕾再次率行業(yè)之先，彰顯強大的產(chǎn)品研發(fā)實力，成為三個首批獲得ccc認證的品牌之一。9月7日，新蕾東莞公司新國標(biāo)車型獲得行業(yè)首批電動自行車ccc認證證書，電動自行車ccc強制認證時代正式拉開序幕…
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低速電動車新國標(biāo)10月或?qū)l(fā)布！這七條規(guī)定很重要！
電車之家 發(fā)布于 2018-09-05 01:56
[摘要]作為我們經(jīng)常談及的7大核心問題，是國標(biāo)必須面臨并解決的焦點，也是目前低速車遭遇打擊，查扣，限行的關(guān)鍵，我們一起來看看。據(jù)相關(guān)媒體報道，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步，農(nóng)村道路的改善，加上老齡化人口…
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低速電動車管理必須給出定論了
電車之家 發(fā)布于 2018-08-30 10:24
[摘要]關(guān)于低速電動車的產(chǎn)品和上路管理都能盡快有個定論，時間不要一拖再拖了。近些年，幾乎每隔一段時間，社會上、產(chǎn)業(yè)界就會掀起一波關(guān)于低速電動車的輿論小高潮。低速電動車該不該發(fā)展、怎么發(fā)展，這個涉及民生…
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“轉(zhuǎn)正”在即 國標(biāo)出臺前低速電動車之生存現(xiàn)狀
電車之家 發(fā)布于 2018-08-27 10:35
[摘要]在規(guī)范低速車產(chǎn)業(yè)的同時，還會進一步加速低速電動車企業(yè)及供應(yīng)鏈的競爭升級，不在質(zhì)量、規(guī)模、品牌、渠道上有所建樹的企業(yè)都將面臨淘汰的風(fēng)險。據(jù)相關(guān)媒體報道，提及低速電動車，大多數(shù)人第一時間想到的大概…
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這些“豪車”遭多地封殺！野蠻生長多年終將走上正規(guī)？
電車之家 發(fā)布于 2018-08-27 09:46
“五環(huán)奧迪”、“迷你保時捷”、“蘭博基尼”、“迷你寶馬”，對，你沒看錯，這些“豪車”真的存在，只不過它們存在的領(lǐng)域在我國在過去十年中一直是一個監(jiān)管空白的領(lǐng)域——“低速電動車”。低速電動車在標(biāo)準上指的是…
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