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電車之家電動(dòng)汽車

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政策創(chuàng)新是破解低速電動(dòng)車?yán)Ь值年P(guān)鍵

電車之家發(fā)布于 2014-08-31 04:18

[摘要]最近山東省出臺(tái)的一項(xiàng)政策有可能會(huì)改變山東省低速電動(dòng)車的局面，甚至可能帶來低速電動(dòng)車在全國(guó)市場(chǎng)的“正名”運(yùn)動(dòng)。低速電動(dòng)車在中國(guó)汽車市場(chǎng)一直是一只被政策壓制的“丑小鴨”，更…

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工信部調(diào)研山東低速電動(dòng)車市場(chǎng)

電車之家發(fā)布于 2014-08-31 03:57

[摘要]2014年8月6日，工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛，工信部產(chǎn)業(yè)政策司產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長(zhǎng)胡群，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新，中國(guó)汽車技術(shù)中心政研室新能源汽車研究部部長(zhǎng)方海峰一行專題調(diào)研低速電動(dòng)汽車。2…

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工信部“低速電動(dòng)車調(diào)研”山東座談會(huì)紀(jì)實(shí)

電車之家發(fā)布于 2014-08-30 21:51

2014年8月6日，工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛，工信部產(chǎn)業(yè)政策司產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長(zhǎng)胡群，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新，中國(guó)汽車技術(shù)中心政研室新能源汽車研究部部長(zhǎng)方海峰一行專題調(diào)研低速電動(dòng)汽車。上午，調(diào)研…

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低速電動(dòng)車應(yīng)納入管理允許發(fā)展監(jiān)管在疏不在堵

電車之家發(fā)布于 2014-08-28 10:17

近來有報(bào)道說，工信部、公安部、中汽研等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后調(diào)研山東低速電動(dòng)車企業(yè)，有人認(rèn)為有關(guān)部門可能將低速電動(dòng)車納入公告管理，批準(zhǔn)若干企業(yè)生產(chǎn)。低速電動(dòng)車存在很大的爭(zhēng)議，甚至有人把低速電動(dòng)車稱為“垃圾…

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低速電動(dòng)車應(yīng)該納入管理允許發(fā)展

電車之家發(fā)布于 2014-08-27 09:31

2014年8月27日?qǐng)?bào)道：近來有報(bào)道說，工信部、公安部、中汽研等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后調(diào)研山東低速電動(dòng)車企業(yè)，有人認(rèn)為有關(guān)部門可能將低速電動(dòng)車納入公告管理，批準(zhǔn)若干企業(yè)生產(chǎn)。低速電動(dòng)車存在很大的爭(zhēng)議，甚至…

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助力新能源生態(tài)圈低速電動(dòng)車有望“轉(zhuǎn)正”

電車之家發(fā)布于 2014-08-25 01:20

2014年8月22日?qǐng)?bào)道：“近期包括工信部、公安部交通安全研究中心以及天津中汽研等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后調(diào)研山東低速電動(dòng)車企業(yè)，確實(shí)讓我感受到低速電動(dòng)車的春天來了?！鄙綎|一家低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告…

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低速電動(dòng)車破冰之旅：車身安全世界各國(guó)如何保障

電車之家發(fā)布于 2014-08-22 14:42

當(dāng)前低速電動(dòng)車的安全性能飽受質(zhì)疑，也是行業(yè)發(fā)展面臨的重大難題，本文并不進(jìn)行政策層面的討論，而是旨在通過對(duì)世界各國(guó)低速電動(dòng)車車身安全技術(shù)的動(dòng)向分析，為中國(guó)低速電動(dòng)車的車身安全探索新的道路。一、各國(guó)低速電…

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低速電動(dòng)車巴望出新政設(shè)定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)大有前途

電車之家發(fā)布于 2014-08-22 11:58

低速電動(dòng)車在中國(guó)汽車市場(chǎng)一直是一只被政策壓制的“丑小鴨”，更見不得光。低速電動(dòng)車雖然被稱為車輛，但卻沒有國(guó)家核準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車牌照和駕駛照。低速電動(dòng)車也因此被稱為交通安全最大的問題來源之一。然而，許多指責(zé)低…

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助力新能源生態(tài)圈低速電動(dòng)車有望“轉(zhuǎn)正”

電車之家發(fā)布于 2014-08-22 09:38

“近期包括工信部、公安部交通安全研究中心以及天津中汽研等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人先后調(diào)研山東低速電動(dòng)車企業(yè)，確實(shí)讓我感受到低速電動(dòng)車的春天來了?！鄙綎|一家低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，“…

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傅雪峰：低速電動(dòng)車快有“出路”？

電車之家發(fā)布于 2014-08-22 00:59

爭(zhēng)論了四五年的低速電動(dòng)車政策似乎有了“落槌”的跡象，從工信部有關(guān)官員本月到山東調(diào)研所透露出的口風(fēng)看，國(guó)家政策層面要給低速電動(dòng)車一個(gè)“說法”了，而且，將來的政策不會(huì)是一刀砍掉，而是要給一條出路。這條出路…

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讓低速電動(dòng)車在發(fā)展中規(guī)范在規(guī)范中提高

電車之家發(fā)布于 2014-08-20 12:49

2014年8月20日?qǐng)?bào)道：低速電動(dòng)車不需要國(guó)家的任何投資和補(bǔ)貼，僅僅是通過旺盛的市場(chǎng)需求來拉動(dòng)，堅(jiān)持由低到高、先易后難的技術(shù)路線，探索出一條“在發(fā)展中規(guī)范，在規(guī)范中提高”的管理思路，當(dāng)前，這個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)…

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周鶴良：我為低速電動(dòng)車叫個(gè)好！

電車之家發(fā)布于 2014-08-20 09:00

隨著低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)反響也愈加強(qiáng)烈。巨大的市場(chǎng)需求讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)迅速成長(zhǎng)，從而受到汽車行業(yè)前所未有的關(guān)注，也因此成為了眾矢之的。曾有業(yè)內(nèi)人士如此表示，低速電動(dòng)車就是一個(gè)跋涉在生死邊緣的產(chǎn)…

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山東寶雅王立新：低速電動(dòng)車應(yīng)分類管理疏堵結(jié)合

電車之家發(fā)布于 2014-08-17 19:27

2012年，由工信部、科技部牽頭，中汽協(xié)和中汽中心聯(lián)合開展了“短途純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品摸底檢測(cè)分析項(xiàng)目”調(diào)研工作。今年6月12日，山東省發(fā)布小型電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；6月16日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)啟動(dòng)了成立后的…

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亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)執(zhí)委周鶴良：我為低速電動(dòng)車叫個(gè)好

電車之家發(fā)布于 2014-08-17 09:41

隨著低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)反響也愈加強(qiáng)烈。巨大的市場(chǎng)需求讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)迅速成長(zhǎng)，從而受到汽車行業(yè)前所未有的關(guān)注，也因此成為了眾矢之的。曾有業(yè)內(nèi)人士如此表示，低速電動(dòng)車就是一個(gè)跋涉在生死邊緣的產(chǎn)…

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引入四輪摩托車品類規(guī)范管理低速電動(dòng)車

電車之家發(fā)布于 2014-08-17 09:13

在山東、河北、河南等地流行的低速電動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)何去何從？從“使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”的精神出發(fā)，低速電動(dòng)車應(yīng)該得到發(fā)展的機(jī)會(huì)。接下的問題就是，如何規(guī)范管理？筆者認(rèn)為，引入…

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