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杜芳慈：面對(duì)低速電動(dòng)車 政府需主動(dòng)改變觀念
電車之家 發(fā)布于 2014-08-15 22:25
近期，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)制定了協(xié)會(huì)認(rèn)可的地方標(biāo)準(zhǔn)，引起了業(yè)內(nèi)關(guān)注。關(guān)于低速電動(dòng)車是否需要制定標(biāo)準(zhǔn)？或者說應(yīng)當(dāng)制定什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？筆者認(rèn)為應(yīng)該從以下幾方面來看待這個(gè)問題。首先，要明確低速電動(dòng)車的歸屬范疇。…
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工信部“低速電動(dòng)車調(diào)研”山東座談會(huì)紀(jì)實(shí)
電車之家 發(fā)布于 2014-08-15 14:15
2014年8月6日，工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛，工信部產(chǎn)業(yè)政策司產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長(zhǎng)胡群，中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新，中國汽車技術(shù)中心政研室新能源汽車研究部部長(zhǎng)方海峰一行專題調(diào)研低速電動(dòng)汽車。上午，調(diào)研…
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周鶴良：我為低速電動(dòng)車行業(yè)叫個(gè)好
電車之家 發(fā)布于 2014-08-14 20:00
隨著低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)反響也愈加強(qiáng)烈。巨大的市場(chǎng)需求讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)迅速成長(zhǎng)，從而受到汽車行業(yè)前所未有的關(guān)注，也因此成為了眾矢之的。曾有業(yè)內(nèi)人士如此表示，低速電動(dòng)車就是一個(gè)跋涉在生死邊緣的產(chǎn)…
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楊裕生院士：關(guān)于低速電動(dòng)車的談話
電車之家 發(fā)布于 2014-08-11 23:44
楊裕生，江蘇省如皋人。1952年畢業(yè)于浙江大學(xué)化工系;中國人民解放軍防化研究院第一研究所研究員，中國工程院院士。政府曾制定到2015年新能源汽車要達(dá)到50萬輛的計(jì)劃，現(xiàn)在各種新能源汽車加起來還不到10…
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沈烈初：為低速電動(dòng)車鳴冤 讓市場(chǎng)評(píng)判“黑與白”
電車之家 發(fā)布于 2014-08-07 09:41
原機(jī)械工業(yè)部副部長(zhǎng)沈烈初接受采訪時(shí)表示，對(duì)低速電動(dòng)車不能一棍子打死，而應(yīng)當(dāng)由市場(chǎng)來決定這個(gè)產(chǎn)業(yè)是否需要發(fā)展。“有人說，低速電動(dòng)車不是新能源車，而是沒有技術(shù)、安全性差、擾亂交通秩序的R…
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戴著腳鐐跳舞的低速電動(dòng)車
電車之家 發(fā)布于 2014-07-25 10:15
身形嬌小、可容兩人乘坐的低速電動(dòng)四輪車，日前成為鄭州市街頭的一道風(fēng)景。“這種車外形很酷，節(jié)能環(huán)保，停車方便，行駛1公里花費(fèi)約一毛錢。”市民張先生說。節(jié)能環(huán)?；ㄙM(fèi)低,低速電動(dòng)四輪車受熱捧去年10月，市民…
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國金證券：低速電動(dòng)車是草根需求的崛起
電車之家 發(fā)布于 2014-07-24 21:11
國金證券近日發(fā)布行業(yè)報(bào)告稱，成本低是低速電動(dòng)車最核心的優(yōu)勢(shì)。每公里使用成本約0.05元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車；購買價(jià)格2-5萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通電動(dòng)車。低速電動(dòng)車的目標(biāo)客戶群體是農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部居民，他們對(duì)購買…
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低速電動(dòng)車是草根需求的崛起
電車之家 發(fā)布于 2014-07-24 12:36
低速電動(dòng)車的核心優(yōu)勢(shì)：低成本成本低是低速電動(dòng)車最核心的優(yōu)勢(shì)。每公里使用成本約0.05元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車；購買價(jià)格2-5萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通電動(dòng)車。低速電動(dòng)車的目標(biāo)客戶群體是農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部居民，他們對(duì)購買…
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沈烈初：應(yīng)幫助低速電動(dòng)車完善而非一棍子打死
電車之家 發(fā)布于 2014-07-18 15:20
關(guān)于點(diǎn)評(píng)，只是一家之言。香港鳳凰衛(wèi)視著名評(píng)論員何亮亮先生說，評(píng)論不是結(jié)論，是為人們觀察問題多提供一個(gè)參考面。普通乘用車、商用車與電動(dòng)乘用車、商用車，最大的不同之處，就是汽車動(dòng)力總成不同。這一核心技術(shù)影…
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隆鑫通用:低速電動(dòng)車合資又有新進(jìn)展
電車之家 發(fā)布于 2014-07-17 01:23
報(bào)告摘要:公司發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào):上半年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入34.15億元,同比增長(zhǎng)2.65%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.19億元,同比增長(zhǎng)13.40%,實(shí)現(xiàn)eps0.40元,roe為8.50%,符合我們的預(yù)期。公…
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重慶輕型低速電動(dòng)車將量產(chǎn) 無需充電樁
電車之家 發(fā)布于 2014-06-30 13:44
近日，據(jù)從重慶文理學(xué)院科技開放日活動(dòng)上透露的消息稱，該院引進(jìn)的中科院院士涂銘旌，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出一款輕型低速純電動(dòng)汽車，這是國家863計(jì)劃項(xiàng)目研究成果。該院新材料技術(shù)研究院副院長(zhǎng)石東平介紹，這款電動(dòng)車省…
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李大鵬：現(xiàn)在談山東低速電動(dòng)車前景為時(shí)尚早
電車之家 發(fā)布于 2014-06-28 23:58
對(duì)于車企和消費(fèi)者而言，最關(guān)心的問題莫過于低速電動(dòng)車是否能夠解禁。5月20日，山東省公安廳交警總隊(duì)發(fā)布全面整治違規(guī)代步車的通知，已經(jīng)對(duì)低速電動(dòng)車表現(xiàn)出了一種強(qiáng)硬的態(tài)度。整治通知一經(jīng)發(fā)出，行業(yè)立刻受到了影…
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郭孔輝：低速電動(dòng)車發(fā)展重在破除體制障礙
電車之家 發(fā)布于 2014-06-21 08:39
在近日舉行的“中國汽車報(bào)專家顧問委員會(huì)走進(jìn)長(zhǎng)安汽車”活動(dòng)中，中國工程院院士郭孔輝接受了本報(bào)記者的專訪，他認(rèn)為，目前低速電動(dòng)車的發(fā)展障礙仍然在于體制機(jī)制。對(duì)于汽車行業(yè)那么如何提升自主創(chuàng)新能力，郭孔輝表示…
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大陽首批100輛“鋰電版”低速電動(dòng)車洛陽下線
電車之家 發(fā)布于 2014-06-20 20:32
6月19日，大陽chok首批100輛新能源(鋰電)低速四輪車在洛陽北方易初摩托車有限公司成功下線，實(shí)現(xiàn)了鋰電池作為動(dòng)力批量應(yīng)用到低速四輪車上國內(nèi)零的突破。長(zhǎng)期致力于兩輪摩托車生產(chǎn)的北易公司，于2008…
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NCAP碰撞結(jié)果全差評(píng) 低速電動(dòng)車安全性能堪憂
電車之家 發(fā)布于 2014-06-20 10:34
近日，歐洲NCAP發(fā)布了最新一期的碰撞測(cè)試結(jié)果，此次接受碰撞測(cè)試的車型全部為重型電動(dòng)四輪車（heavyquadricycle），共有四款車型，分別為雷諾Twizy80、TazzariZero、Club…
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