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電車之家 發(fā)布于 2020-09-01 15:45
“多花7萬,車是你的,電池是你的;少花7萬,車還是你的,電池大家一起用,你交租金就好?!本褪沁@樣一個簡單的商業(yè)模式,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在不久前蔚來電池租用服務BaaS的發(fā)布會上用了近兩個小時的時間在向…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-24 09:19
8月20日,哪吒汽車、蔚來汽車先后出招,前者宣布正在謀劃推出暫稱為“電池銀行”的車電分離模式,而蔚來汽車更是宣布該商業(yè)模式正式落地,名為BaaS(BatteryasaService),“蔚來電池租用服…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-22 08:08
8月20日,哪吒汽車、蔚來汽車先后出招,前者宣布正在謀劃推出暫稱為“電池銀行”的車電分離模式,而蔚來汽車更是宣布該商業(yè)模式正式落地,名為BaaS(BatteryasaService),“蔚來電池租用服…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-21 10:05
在新能源市場一路高歌猛進的寧德時代從未想到自己會感到恐慌。8月18日,汽車預言家從相關渠道獲悉,寧德時代牽頭的電池資產管理公司正式成立。股東包括蔚來中國運營實體蔚來(安徽)控股有限公司、寧德時代、國泰…

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電車之家 發(fā)布于 2020-08-11 18:20
[摘要]應宜倫認為,智能城市和智能交通的核心在于城市的生態(tài)和城市的數(shù)據(jù)能不能真正接通?!拔覀兒诵氖窃趺窗衍嚶?lián)網(wǎng)的硬件、軟件、云端和數(shù)據(jù)的能力結合人工智能、支付的服務帶動汽車銷售往前走?!?月11-13…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-23 11:23
“造車是一件很燒錢的事,新創(chuàng)企業(yè)想要造車,至少需要準備200億以上資金,否則就別想做好?!蔽祦砥噭?chuàng)始人兼CEO李斌在某次發(fā)布會上如是說道。的確,造車新勢力產品新、技術新、商業(yè)模式新,要想運轉這些程序…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-20 15:01
7月20日,嵐圖汽車科技公司(以下簡稱嵐圖)正式宣布,嵐圖品牌戰(zhàn)略發(fā)布會將于7月29日在武漢正式舉辦,首款概念車將會在發(fā)布會上正式亮相。嵐圖屬于東風汽車集團旗下的高端電動品牌,其在7月17日發(fā)布了品牌…

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電車之家 發(fā)布于 2020-07-20 11:15
記者17日從國家能源局獲悉,截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數(shù)量位居全球首位。據(jù)國家能源局有關負責人介紹,近年來,我國積極推進充電基礎設施規(guī)劃…
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電車之家 發(fā)布于 2020-07-18 15:09
2020年7月17日,國家能源局舉辦三季度網(wǎng)上新聞發(fā)布會,會議提出,積極推進充電基礎設施規(guī)劃建設,支持充電商業(yè)模式創(chuàng)新。會議指出,截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充…

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電車之家 發(fā)布于 2020-06-15 09:32
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電車之家 發(fā)布于 2020-05-25 11:07
換電模式在高頻用車需求使用場景下具有明顯的使用性優(yōu)勢,近期換電車型公告變化或為之后換電模式單獨政策支持及商業(yè)模式發(fā)展提供實施基礎。2020年5月22日,工業(yè)和信息化部在官網(wǎng)公示了申報第333批《道路機…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-22 20:16
區(qū)別于傳統(tǒng)“鐵公基”,新基建數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化等硬科技屬性突出,將引發(fā)技術迭代嬗變、商業(yè)模式創(chuàng)新與消費市場之間持續(xù)互動升級的“紅桃皇后”效應。通過對比研究分析,我們看到我國科技創(chuàng)新領域新基建潛力巨…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-19 11:12
“疫情對整個汽車產業(yè)造成了巨大的沖擊,新能源汽車這個領域顯然比燃油車面臨著更大的壓力,根據(jù)我們去年掌握的數(shù)據(jù)顯示,部分新能源車企每銷售一輛新能源汽車,大約要虧損2000元-20000元不等?!苯眨小?/p>
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電車之家 發(fā)布于 2020-05-14 16:56
5月6日東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風給h事業(yè)部員工寫了一封信,算是神秘的h品牌第一次公開現(xiàn)身。信中稱h品牌將擁有全新的組織、機制和商業(yè)模式,要成為中國新能源汽車產業(yè)引領者。至于這個全新的…

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電車之家 發(fā)布于 2020-05-13 12:29
不過,在5G技術、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、新能源等新鮮概念的賦能下,車企們還靠單打獨斗顯然是不行的。這讓車透君想起了12年前,安卓選擇開放,如今已經(jīng)成為全球第一手機應用市場。在這背后,安卓代碼開源的…

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