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特斯拉效應(yīng)掀新能源汽車亂戰(zhàn) 前景令人期待
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 12:54
即將過去的這一年，對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說具有里程碑意義。若一言以蔽之，那就是路上的新能源汽車明顯變多了。在上海，車流中已不難覓得比亞迪"秦"、榮威E50的身影；在深圳，隨手就能招到一輛比亞迪E6出租…
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新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展急需配套措施出臺
電車之家 發(fā)布于 2015-01-04 10:10
目前，全國多個省市政府都在大力推廣新能源汽車，在價格補(bǔ)貼、稅收、電價優(yōu)惠、充換電設(shè)施建設(shè)等方面加大了扶持力度，上海還推出購買新能源汽車免費(fèi)獲牌照的措施，但目前全國推廣新能源汽車進(jìn)度緩慢。?那么，新能源…
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2015年關(guān)于汽車行業(yè)的七個猜想與期待
電車之家 發(fā)布于 2015-01-02 11:46
2015年的第一天，太陽無遮無攔的升起，天空好像也是這個冬天前所未有的清透和湛藍(lán)，似乎一切都是一個好兆頭。按照易經(jīng)的說法，新年應(yīng)該是：一元復(fù)始，萬象更新！新的一年開始了，很多事情都要周而復(fù)始，重新去面…
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小米危局：資本驅(qū)動與技術(shù)教宗的區(qū)別
電車之家 發(fā)布于 2015-01-02 10:20
小米手機(jī)自2011年8月面世以來，這家聲稱“擁有全球最頂尖的移動終端技術(shù)”的初創(chuàng)公司一直深陷外界質(zhì)疑。業(yè)界的各種批評包括從小米公司的商業(yè)模式、夸大宣傳、饑餓營銷方式，到企業(yè)資金鏈可能面臨斷裂等，在山頭…
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阿里巴巴馬云：那個50歲的互聯(lián)網(wǎng)青年
電車之家 發(fā)布于 2015-01-02 09:08
??2014年，馬云50歲，阿里巴巴15年。這一年阿里巴巴集團(tuán)（以下簡稱阿里）完成了創(chuàng)業(yè)史上的飛躍——成功登陸紐交所，創(chuàng)造了全球最大的IPO。馬云隨著阿里的上市成為中國首富，之后又成為亞洲首富。不過，…
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中國品牌合縱逆襲 智能化將超越傳統(tǒng)汽車
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 12:49
靠車內(nèi)語音識別系統(tǒng)起家的博泰，正在智能汽車領(lǐng)域下一盤很大的棋。將于2015年上海車展推出的一款智能汽車，是他們走的第一步。博泰悅臻總裁應(yīng)宜倫向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道透露，2015年底推出的智能汽車上，能夠清…
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余承東：2014年華為智能手機(jī)出貨量增長超40%
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 12:05
??12月31日上午消息，華為消費(fèi)者BGCEO余承東今日發(fā)表2015年新年致辭，稱2014年，消費(fèi)者BG盈利能力持續(xù)提升，超額完成年度貢獻(xiàn)利潤目標(biāo)。預(yù)計(jì)銷售收入超過118億美元，同比增長約30%。20…
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雷軍復(fù)盤小米：四年估值450億美元的秘密
電車之家 發(fā)布于 2015-01-01 09:25
??2014年12月16日，有“中國商界奧斯卡”之稱的中國最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎（CBLA，China?Business?Leaders?Awards）頒給了小米創(chuàng)始人雷軍，那一天正好是雷軍的生日。????2…
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北京新能源汽車治堵有新招？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 21:13
首都，首堵。520萬輛的機(jī)動車保有量，讓首都北京成為名符其實(shí)的“首堵”，盡管北京早就實(shí)行了限號、限行的措施，可是，仍難改善其日益加劇的交通擁堵，為此，北京正在不斷推行公共交通出…
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亂世出英雄 新能源汽車帶給我們更多“新”的驚喜
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 13:09
即將過去的這一年，對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說具有里程碑意義。若一言以蔽之，那就是路上的新能源汽車明顯變多了。在上海，車流中已不難覓得比亞迪“秦”、榮威e50的身影；在深圳，隨手就…
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汽車限購風(fēng)起 電動汽車即將迎來大爆發(fā)？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 12:40
12月29日下午，深圳市政府召開新聞發(fā)布會，宣布將實(shí)行汽車限購政策。根據(jù)發(fā)布會上公布的政策，限購自12月29日18時開始實(shí)施，有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬個，按月分配。其中，2萬個指標(biāo)只針對電動…
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陳清泰:低速電動應(yīng)當(dāng)納入新能源汽車(圖)
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 12:24
低速電動車應(yīng)不應(yīng)該“轉(zhuǎn)正”？要不要納入到新能源汽車的范疇中？這些問題近年來爭議頗多，久未定論。在2015年1月13日至14日即將召開的中國電動汽車百人會（以下簡稱百人會）論壇上…
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汽車限購風(fēng)起 電動汽車即將迎來大爆發(fā)？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 11:21
12月29日下午，深圳市政府召開新聞發(fā)布會，宣布將實(shí)行汽車限購政策。根據(jù)發(fā)布會上公布的政策，限購自12月29日18時開始實(shí)施，有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬個，按月分配。其中，2萬個指標(biāo)只針對電動…
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新能源汽車群雄逐鹿 好戲還在后頭
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 09:57
即將過去的這一年，對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說具有里程碑意義。若一言以蔽之，那就是路上的新能源汽車明顯變多了。在上海，車流中已不難覓得比亞迪“秦”、榮威E50的身影；在深圳，隨手就能招到一輛比亞迪E6出租…
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雞賊的滴滴被肉食者卡住了脖子
電車之家 發(fā)布于 2014-12-31 09:53
目前出租車行業(yè)最大的矛盾是供需不平衡，北京市上下班高峰期平均約300人才能打上一輛出租車，正是這種惡劣的打車環(huán)境給了滴滴們快速成長的機(jī)會。雖然打上車還是不簡單，但至少不用大冷天站在風(fēng)口上等，舍得花錢的…
