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工信部高層人士調整，改革派馮飛對中國新能源汽車做了兩件事
電車之家 發(fā)布于 2015-10-28 20:16
從司長到副部長。在電車匯看來，雖是簡單的升遷，但卻隱含了諸多中央政府對工業(yè)信息化戰(zhàn)略調整的深入思考，尤其是對新能源汽車發(fā)展“十三五”路徑的調整，轉變微妙卻又耐人尋味。今年下半年以來，工信部領導班子調整…
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優(yōu)惠措施再加碼,電動汽車能否“井噴”
電車之家 發(fā)布于 2015-10-28 16:00
[摘要]為落實國務院進一步促進新能源汽車發(fā)展的精神,北京十月份新能源汽車取消搖號的消息引發(fā)了市場的熱議。為落實國務院進一步促進新能源汽車發(fā)展的精神,北京十月份新能源汽車取消搖號的消息引發(fā)了市場的熱議?！?/p>
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優(yōu)惠措施再加碼,電動汽車市場能否“井噴”
電車之家 發(fā)布于 2015-10-28 11:09
為落實國務院進一步促進新能源汽車發(fā)展的精神,北京十月份新能源汽車取消搖號的消息引發(fā)了市場的熱議。在“一號難求”的北京車市,不用搖號直接配置具有標志性意義,政策扶持“大禮包”頻頻落地,能否使新能源汽車迎…
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國務院發(fā)文促快遞業(yè)發(fā)展 快遞用車將出國標
電車之家 發(fā)布于 2015-10-27 16:47
經李克強總理簽批，國務院日前印發(fā)《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。這是國務院出臺的第一部全面指導快遞業(yè)發(fā)展的綱領性文件，提出了促進快遞業(yè)發(fā)展的總體要求、重點任務和政策措施?！兑庖姟贰?/p>
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特斯拉宣布兩年后國產：中外車企開奪新能源
電車之家 發(fā)布于 2015-10-27 15:01
[摘要]10月22日，特斯拉[微博]ceo埃隆·馬斯克在清華管理全球論壇上，將model3國產時間點公之于眾。10月22日，特斯拉[微博]ceo埃隆·馬斯克在清華管理全球論壇上，將model3國產時間…
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停車位全面市場化后，停車費會越來越貴嗎？
電車之家 發(fā)布于 2015-10-25 23:14
導讀：8月，《關于加強城市停車設施建設的指導意見》出臺，意味著停車場可以走市場化道路。停車難問題是否迎刃而解？停車費會不會坐地漲價？這是消費者最關心的兩個問題。作者丨中國政法大學民商經濟學院教授，中國…
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普華永道:2021年全球電動車產量達120萬輛
電車之家 發(fā)布于 2015-10-24 11:25
10月23日，普華永道舉行了媒體發(fā)布會對電動車行業(yè)發(fā)展進行展望與分析。根據(jù)普華永道Autofacts的數(shù)據(jù)，到2021年，全球電動汽車生產量預計將會達到120萬輛；普華永道預計，預計未來5-10年將成…
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申龍新能源公交再次批量交付云南
電車之家 發(fā)布于 2015-10-24 02:31
申龍公司再獲新能源批量訂單。10臺SLK6109油電混合動力公交車將于近日交付到云南開遠市公共汽車有限公司（以下簡稱“開遠公交”）。這也是繼2011年之后，申龍新能源客車第二次入駐云南。開遠公交是云南…
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新能源汽車成果“盛宴”開啟 哪些“菜”會驚艷金秋
電車之家 發(fā)布于 2015-10-22 00:29
2015年10月21日，以"選擇·行動--未來從現(xiàn)在開始"為主題的"2015中國國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會"（簡稱"…
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新能源車市場走俏 國內動力電池“拖后腿”
電車之家 發(fā)布于 2015-10-21 18:14
近期，新能源汽車優(yōu)惠政策層出不窮，在政策推動和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，新能源汽車有望掀起新一輪“熱潮”。在利好消息的刺激下，很多消費者開始考慮添置一輛純電動車。因此，動力電池作為新能源汽…
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商用乘用齊發(fā)力比亞迪亮相國際新能源汽車成果展
電車之家 發(fā)布于 2015-10-21 17:52
10月21日，2015年國際節(jié)能與新能源汽車成果展在北京國家會議中心拉開帷幕。比亞迪攜C9純電動客車、e5純電動出租車、“秦”、“唐”插電式混合動力汽車亮相。憑借領先的新能源產品和豐富的新能源汽車運營…
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“眾籌”建樁讓汽車充電小事一樁
電車之家 發(fā)布于 2015-10-21 14:27
[摘要]作為新能源電動車的配套性基礎設施，充電設施建設擁有廣闊的市場前景。張杰是一家出租車公司的司機，他開的出租車是一輛純電動汽車，一天按照400公里里程計算，他光油錢就可以省下150元左右。雖然電動…
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“清障”促新能源汽車市場化發(fā)展提速
電車之家 發(fā)布于 2015-10-15 17:38
核心提示充電基礎設施匱乏，使被國家重點培育的新能源汽車產業(yè)從未真正意義上走出“廠房”。攔路虎當?shù)?，企業(yè)、消費者、市場之間的“遷就”與被動適應，一路走來，步履艱辛。而此番國務院出臺的指導意見，被許多業(yè)界…
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“清障”促新能源汽車市場化提速
電車之家 發(fā)布于 2015-10-15 11:20
[摘要]充電基礎設施匱乏，使被國家重點培育的新能源汽車產業(yè)從未真正意義上走出“廠房”。攔路虎當?shù)溃髽I(yè)、消費者、市場之間的“遷就”與被動適應，一路走來，步履艱辛。充電基礎設施匱乏，使被國家重點培育的新…
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福田歐輝“e客”打造非凡“e品質”
電車之家 發(fā)布于 2015-10-15 10:25
?隨著長途運輸時間和距離大幅縮短，加上高鐵等客運市場競爭激烈，客車市場早已進入“微利時代“，產品性能占優(yōu)、成本控制能力出色的企業(yè)才可能在新形勢下占據(jù)話語權。為了搶占高端客車市場的蛋糕，也出于對城間客車…
