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  • 國內(nèi)177家電池企業(yè)為何僅10家能供新能源車

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 11:57

    從2014年開始,國內(nèi)新能源汽車銷量增長進(jìn)入快車道,由此引發(fā)動(dòng)力電池市場供不應(yīng)求的現(xiàn)象,并進(jìn)一步影響新能源汽車的市場交付。不過,值得注意的是,雖然動(dòng)力電池供不應(yīng)求,但與動(dòng)力電池下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司…

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  • 《中國制造2025》披露未來十年中國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展目標(biāo)

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 10:52

    2015年5月8日,國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》,提出了中國制造強(qiáng)國建設(shè)三個(gè)十年的“三步走”戰(zhàn)略。近日,工信部披露了《中國制造2025》中節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的10年戰(zhàn)略目標(biāo)。對(duì)于節(jié)能與新能源…

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  • 國務(wù)院:節(jié)能與新能源汽車10年戰(zhàn)略目標(biāo)

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-29 10:44

    ?2015年5月8日,國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》,提出了中國制造強(qiáng)國建設(shè)三個(gè)十年的“三步走”戰(zhàn)略。工信部披露了《中國制造2025》中節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的10年戰(zhàn)略目標(biāo)。對(duì)于節(jié)能與新能源汽車…

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  • 客戶應(yīng)用:客車、乘用車、專用車領(lǐng)域

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-28 17:24

    微型電動(dòng)車及純電動(dòng)專用車提供48V-540V各電壓平臺(tái)下多種一體化解決方案,廣泛應(yīng)用于微型電動(dòng)車、物流車等特種車輛??蛻魬?yīng)用客車領(lǐng)域:2011年科列公司一舉拿下行業(yè)內(nèi)首個(gè)超千輛的訂單——世界大學(xué)生10…

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  • 光賣車OUT了 北汽新能源主打綠色出行解決方案

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-27 20:07

    “雖然建充電樁既費(fèi)錢又費(fèi)精力,但前期的虧損都是值得的,通過這種方式會(huì)不斷完善自身的技術(shù)水平,提升后臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模。”北汽新能源汽車營銷有限公司總經(jīng)理張勇在接受接人民網(wǎng)記者專訪時(shí)…

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  • 三部委四大措施形成新能源汽車優(yōu)勢

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-26 16:33

    財(cái)政部、工信部、交通運(yùn)輸部近日發(fā)布通知稱,從2015年起對(duì)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整,逐年降低城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助,并增加新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助,最高可獲8萬元/年的補(bǔ)助。此舉試圖通過城市…

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  • 馬凱常州調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)言全文

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-26 15:28

    中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在江蘇調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào),要把充電設(shè)施擺在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加重要的位置,適度超前建設(shè),促進(jìn)推廣應(yīng)用和研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)…

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  • 工信部機(jī)關(guān)新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目近日啟動(dòng)

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-26 10:39

    [摘要]工信部機(jī)關(guān)新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目近日正式啟動(dòng),推進(jìn)政府機(jī)關(guān)使用新能源汽車,全面貫徹落實(shí)公務(wù)車改革要求。據(jù)了解,本次“新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目”由北汽龐大新能源負(fù)責(zé)整體運(yùn)營,采用綠色出行、個(gè)人付費(fèi)…

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  • “從用戶中來,到用戶中去”海格綠管家的“進(jìn)化論”

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-25 13:17

    ?在2015北京道路運(yùn)輸展上,新能源客車無疑是場上的主角,各家企業(yè)都展出了至少一半以上的新能源客車產(chǎn)品,但對(duì)于心系用戶的海格客車而言,產(chǎn)品僅僅是個(gè)載體,如何讓用戶能夠真正放心無憂地使用新能源客車才是關(guān)…

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  • 出租車改革后,能和專車冰釋前嫌嗎?

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-25 11:03

    自去年以來,出租車司機(jī)的日子過的不太順當(dāng),來自專車軟件的攪局讓他們胸口平添了一把火,關(guān)于出租車與專車矛盾升級(jí)的事例常見于報(bào)端。也正是專車軟件的倒逼,早該開始的出租車行業(yè)改革才終于有點(diǎn)眉目了。5月21日…

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  • 推動(dòng)節(jié)能與新能源車發(fā)展 工信部詳解中國制造2025目標(biāo)

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-25 10:44

    ?2015年5月22日,工信部再次發(fā)文,對(duì)《中國制造2025》進(jìn)行了詳細(xì)解讀。其中,關(guān)于“推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展”方面內(nèi)容的干貨很多,信息量很大。按照規(guī)劃,2025年,中國自主品牌新能源汽車年銷量將…

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  • 汽車“剛需”尚未滿足,市場還要如何努力?

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-24 11:56

    “剛需”這個(gè)中國特色詞匯,不符合經(jīng)濟(jì)學(xué)定義,但契合中國人購車需求的強(qiáng)烈程度?,F(xiàn)在“剛需”有可能被束縛、阻礙增長的力量壓抑,市場進(jìn)入低增長期▎安永咨詢汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)吳晶輝去年新車銷售增速降到8%,遠(yuǎn)低于上…

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  • 油價(jià)補(bǔ)貼調(diào)整 新能源汽車市場化再邁一步

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-24 10:38

    財(cái)政部、工信部、交通運(yùn)輸部近日發(fā)布通知稱,從2015年起對(duì)城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策進(jìn)行調(diào)整,逐年降低城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助,并增加新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助,最高可獲8萬元/年的補(bǔ)助。此舉試圖通過城市…

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  • 出租車行業(yè)改革:能否解決供需矛盾是根本

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-23 20:55

    5月18日,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見的通知》明確提出,今年將出臺(tái)深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見。事實(shí)上,包括義烏、湖北等多地已經(jīng)開始對(duì)出租車行業(yè)的改革試點(diǎn)工作,可以說,全國…

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  • 充電服務(wù)費(fèi)認(rèn)可不高 關(guān)鍵運(yùn)營商自主決斷

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-22 20:58

    5月7日,北京市發(fā)改委出臺(tái)了電動(dòng)車充電服務(wù)費(fèi)細(xì)則,按照規(guī)定,自6月1日起,北京市電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府限價(jià)管理。充電設(shè)施經(jīng)營單位提供充電服務(wù),在收取電費(fèi)的同時(shí),還可按充電電量收取充電服務(wù)費(fèi),每度收…

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