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石墨烯 日本新催化技術(shù)有望降燃料電池成本
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 09:37
日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務(wù)的加氫站,如果用它來生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車…
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啟辰晨風(fēng)如何在中國市場(chǎng)突出重圍
電車之家 發(fā)布于 2014-12-17 00:53
伴隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)在今年的規(guī)模性爆發(fā)，汽車廠商們也紛紛加碼對(duì)中國市場(chǎng)的投入力度、調(diào)整市場(chǎng)策略。合資車企作為其中的一股力量優(yōu)劣勢(shì)兩分：一方面合資新能源車擁有多年來積累的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，另一方面合資新能源…
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日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 15:31
日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水,在為燃料電池車服務(wù)的加氫站,如果用它來生產(chǎn)燃料,可以大幅降低成本。燃料電池車…
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江南：碳交易才是新能源汽車補(bǔ)貼根本
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 14:56
北京及周邊地區(qū)的冬天也出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾，這是以前從來沒有過的現(xiàn)象，大氣環(huán)境越來越惡劣，人們對(duì)新能源汽車發(fā)展成果不利的指責(zé)也越發(fā)沉重。人們紛紛指責(zé)各地新能源汽車示范推廣幾乎是形象工程，批評(píng)之聲撲面而來?！?/p>
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雷丁謀定而動(dòng) 落子電動(dòng)汽車爭(zhēng)“勝負(fù)先手”
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 11:59
當(dāng)“APEC藍(lán)”再度被霧霾所遮蔽，“要發(fā)展”還是“要綠水青山”也就成了眼下政府不能回避、必須做出選擇的重大課題。對(duì)于汽車制造業(yè)這一體量龐大的經(jīng)濟(jì)體來說，無時(shí)無刻不在面臨著“環(huán)境破壞者”這一質(zhì)疑，同時(shí)，…
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新能源推廣不力？一個(gè)“錢”字在作怪
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 11:52
嚴(yán)冬已經(jīng)到來，近日，北京及周邊地區(qū)的冬天也出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾，大氣環(huán)境已經(jīng)越來越惡劣，身處霧霾中的百姓對(duì)新能源汽車推廣不力已經(jīng)滿腹牢騷。人們紛紛指責(zé)各地新能源汽車示范推廣幾乎是形象工程，批評(píng)之聲撲面而來…
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碳排放交易是新能源汽車推廣捷徑
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 11:36
北京及周邊地區(qū)的冬天也出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾，這是以前從來沒有過的現(xiàn)象，大氣環(huán)境越來越惡劣，人們對(duì)新能源汽車發(fā)展成果不利的指責(zé)也越發(fā)沉重。人們紛紛指責(zé)各地新能源汽車示范推廣幾乎是形象工程，批評(píng)之聲撲面而來?！?/p>
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李國欣：構(gòu)筑以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展模式
電車之家 發(fā)布于 2014-12-16 06:34
[摘要]當(dāng)2014的“apec藍(lán)”再度喚醒了國人對(duì)于綠色純凈的向往，關(guān)于“環(huán)保”的話題已經(jīng)不再是網(wǎng)絡(luò)戲言或政治諾言，在中國制造到中國“智造”的背后，不僅是中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)和方向，也是構(gòu)筑真正清潔能源…
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新能源汽車迎來“政策春天”租賃模式破冰市場(chǎng)化壁壘
電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 23:41
8月29日，工信部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布了第一批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，新能源減免購置稅政策正式執(zhí)行。與以往類似政策從醞釀到出臺(tái)相隔時(shí)間較長的情況有明顯區(qū)別，此次從7月9日的國務(wù)院常務(wù)…
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電動(dòng)車突圍三模式：分時(shí)租賃車輛共享等走紅
電車之家 發(fā)布于 2014-12-15 15:08
電動(dòng)車突圍三模式?充電站不可能像加油站那樣遍布城市每個(gè)角落。在快充技術(shù)沒有實(shí)質(zhì)性突破之前,最快的充電也得30分鐘,這會(huì)讓習(xí)慣5分鐘內(nèi)就加滿油走人的私人購車者不滿,習(xí)慣加油站豐厚利潤的經(jīng)營者亦不會(huì)經(jīng)營效…
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中國到底需要多少輛汽車？
電車之家 發(fā)布于 2014-12-14 11:48
一段時(shí)間以來，汽車產(chǎn)業(yè)過熱的言論不斷升溫。國家有關(guān)部委負(fù)責(zé)人日前表示，目前國內(nèi)汽車業(yè)存在著重復(fù)建設(shè)、投資過熱的風(fēng)險(xiǎn)，如果任由發(fā)展，可能導(dǎo)致汽車業(yè)泡沫產(chǎn)生、銀行壞賬增加、工人失業(yè)、企業(yè)破產(chǎn)等嚴(yán)重后果。當(dāng)…
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插電式混動(dòng)得市場(chǎng)支持 純電動(dòng)汽車得政策支持
電車之家 發(fā)布于 2014-12-13 15:16
新能源汽車做為未來汽車的發(fā)展方向，中國各大車商都緊盯著這一領(lǐng)域并加快市場(chǎng)布局。然而，關(guān)于新能源汽車的路線之爭(zhēng)確始終沒有明確結(jié)論。新能源汽車分為插電式油電混合(含增程式)、純電動(dòng)和氫燃料電池三類，而國內(nèi)…
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插電式混動(dòng)得市場(chǎng)支持 純電動(dòng)得政策支持
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 18:36
新能源汽車做為未來汽車的發(fā)展方向，中國各大車商都緊盯著這一領(lǐng)域并加快市場(chǎng)布局。然而，關(guān)于新能源汽車的路線之爭(zhēng)確始終沒有明確結(jié)論。新能源汽車分為插電式油電混合(含增程式)、純電動(dòng)和氫燃料電池三類，而國內(nèi)…
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多氟多電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)展如火如荼
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 04:12
[摘要]記者見到了剛和合作伙伴洽談完業(yè)務(wù)趕回來的多氟多新能源科技有限公司副總經(jīng)理鄧旭，面對(duì)新能源汽車的未來，鄧旭斬釘截鐵地說，“多氟多的春天來了！”近年來，我國在節(jié)能減排和生態(tài)文明建設(shè)的推動(dòng)下，正大力…
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“微創(chuàng)新”推動(dòng)電動(dòng)汽車的市場(chǎng)化進(jìn)展
電車之家 發(fā)布于 2014-12-12 02:14
在9月購置稅減免政策實(shí)施后，業(yè)內(nèi)一致預(yù)計(jì)中國電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)開始迎來正式啟動(dòng)期。在此背景下，記者從業(yè)內(nèi)獲悉，包括鋰電池、整車廠、充電樁等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)目前正在醞釀成立中國電動(dòng)汽車城市創(chuàng)新運(yùn)營聯(lián)盟，旨…
