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新能源電車如何解決里程焦慮問題？車主們的苦惱何時結(jié)束？
電車之家 發(fā)布于 2021-02-22 20:45
新能源電動車問世幾年來，憑借政策的傾斜、車牌號的優(yōu)勢以及極低的使用成本，成為了不少購車人群的全新選擇。然而即使問世多年，新能源電動車也依舊有著電池使用壽命不長、冬季低溫電量縮水以及車輛保值率較低等問題…
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企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃效果初現(xiàn)，日產(chǎn)第三季度經(jīng)營利潤達271億日元
電車之家 發(fā)布于 2021-02-20 04:19
近日，日產(chǎn)汽車公司公布了2020財年前三季度（2020年4月1日-2020年12月31日）財務報告以及調(diào)整后的2020財年展望。2020財年第三季度，日產(chǎn)汽車公司合并凈收入為2.22萬億日元，合并經(jīng)營…
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合資品牌成主力，2021熱門純電動新車推薦
電車之家 發(fā)布于 2021-02-20 00:29
2021年開年，特斯拉ModelY的熱銷和大眾ID.4家族的定價，給了國內(nèi)新能源市場一個下馬威。在電池技術(shù)沒有取得突破性進展前提下，500-700km續(xù)航的純電動汽車，目前看來是一個即合理又兼顧成本的…
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或搭載磷酸鐵鋰電池/更具成本優(yōu)勢 雷諾5計劃2023年量產(chǎn)
電車之家 發(fā)布于 2021-02-19 12:28
日前，新能源汽車網(wǎng)從海外媒體獲悉，雷諾公司首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧(LucadeMeo)向外媒介紹，為了能夠計劃于2023年量產(chǎn)全電動雷諾5，雷諾正在考慮使用磷酸鐵鋰電池(LFP)電池。雷諾5的價格范圍…
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奧迪未來或?qū)p少電動車續(xù)航 降低成本
電車之家 發(fā)布于 2021-02-17 14:45
近日，據(jù)外媒報道，奧迪首席執(zhí)行官MarkusDuesmann在接受采訪時表示，隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設施的建設，電動車將提供相對較少的續(xù)航里程，這將使電動車擺脫笨重且昂貴的動力電池成為更高效的交通工具…
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殼牌擴大充電網(wǎng)絡 2025年達50萬充電樁
電車之家 發(fā)布于 2021-02-16 06:12
當荷蘭皇家殼牌收購英國最大的公共電動汽車充電網(wǎng)絡服務商ubitricity時，其未來的規(guī)劃就已經(jīng)很明顯了。就在不久前，這家石油巨頭表示將大幅擴展其電動汽車充電網(wǎng)絡，并大力投資氫能源，這是其到2050年…
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奧迪或?qū)⒅匦聫团dA2車型 基于奧迪AI:ME概念車
電車之家 發(fā)布于 2021-02-11 12:36
日前，新能源汽車網(wǎng)從海外媒體獲悉，由于電動化的高昂成本和小型汽車的利潤微薄，奧迪正在討論終止入門級A1車型?？赡軙团d的A2車型，或者Q2可能會成為入門級產(chǎn)品。奧迪AI:ME概念車奧迪CEO馬庫斯·杜…
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2021大預測：動力電池六大趨勢
電車之家 發(fā)布于 2021-02-04 21:47
本文要點：2021年動力電池六大趨勢：1：電芯能量密度提升、成本下降，磷酸鐵鋰電池裝機繼續(xù)攀升2：頭部電池企業(yè)繼續(xù)擴產(chǎn)，產(chǎn)能釋放加速3：前沿技術(shù)產(chǎn)品落地，摻硅補鋰、固態(tài)電池概念的產(chǎn)品增多4：二線電池企…
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價格貴1萬，充電30分鐘、續(xù)航翻倍，奔奔E-Star 國民版就要買頂配
電車之家 發(fā)布于 2021-02-01 20:42
是捂著錢包買低配車？還是打開錢包買高配車？這是消費者在購車時都會遇到的選擇題。因為廠家要考慮造車成本，所以不同價位車型的配置標準也不同，有些售價高昂的車型，可以說是入門即“頂配”，而有些售價親民車型，…
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并將與吉利建立合資公司 法拉第未來多款新車細節(jié)曝光
電車之家 發(fā)布于 2021-01-29 14:13
在法拉第未來(FF)公布的投資者推介文件中，清晰的表明了其將于吉利控股集團建立合資公司的消息，當然，在沒有正式公布之前，一切都還是未知的，只是說明可能會朝著這個方向發(fā)展。法拉第未來目前有4款車型計劃，…
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PHEV市場重磅產(chǎn)品，CR-V銳·混動e+就要來了
電車之家 發(fā)布于 2021-01-26 22:12
出品?|??億車號作者?|?劉成斌“如果某一位說他的車既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，還特別地安全，而且成本還非常低，那大家不用相信，因為這，在目前是不可能同時達到的。”近日，中國科學院院士歐陽…
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1000公里續(xù)航引爭議，舍本逐末還是解決痛點？
電車之家 發(fā)布于 2021-01-26 22:06
如果某一品牌宣揚他們的車既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，還特別地安全，而且成本還非常低，那大家不用相信，因為這在目前是不可能同時達到的?！獨W陽明高中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽…
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五大計算平臺競逐高階自動駕駛量產(chǎn)，誰是最強芯片？
電車之家 發(fā)布于 2021-01-08 21:37
自動駕駛系統(tǒng)前裝量產(chǎn)的開發(fā)周期大約?2到?3?年，因此計算平臺廠家都是提前?2到3?年提供芯片樣片。整個系統(tǒng)開發(fā)完成后，芯片才開始量產(chǎn)。這樣一來，實際上?2023?年后的自動駕駛芯片格局，今天就已經(jīng)基…
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新年新局面！奔奔E-Star國民版預售2.98萬（限量）起！ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2021-01-05 18:41
一方面大城市的限行日趨嚴苛，另一方面消費者短途出行的需求不減，可以合法上牌上路的純電動小車成了市場上的“香餑餑“。對于消費者來說，車價自然是越低越好，不過考慮到目前純電動小車的生產(chǎn)成本，3萬元已經(jīng)是價…
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超400馬力的敞篷跑車，只賣8萬5？真的話給我來10臺！ 【圖】
電車之家 發(fā)布于 2020-12-25 13:34
近年來我國的新能源汽車得到了極大程度的發(fā)展，無論是傳統(tǒng)的老大哥企業(yè)還是新興的造車勢力，在近幾年來都有著非常不錯的表現(xiàn)。因此不少消費者一改往日對新能源車不靠譜的印象，認為它提速快，成本低，而且科技配置還…
