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  • 雷克薩斯CT200h混合動力車型 用車成本大揭秘

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-29 13:27

    CT200h是雷克薩斯引入中國市場的第四款油電混合動力車型,搭載的是一臺1.8升4缸VVT-i汽油發(fā)動機,并配合一套由鎳電池與電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)。雷克薩斯CT200h可能在動力性和操控性方面沒…

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  • 雷克薩斯CT200h混合動力 用車成本大揭秘

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-29 13:27

    CT200h是雷克薩斯引入中國市場的第四款油電混合動力車型,搭載的是一臺1.8升4缸VVT-i汽油發(fā)動機,并配合一套由鎳電池與電動馬達組成的混合動力系統(tǒng)。雷克薩斯CT200h可能在動力性和操控性方面沒…

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  • 新能源汽車面臨多重阻礙 成本與配套最關(guān)鍵

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-27 07:47

    美國《華爾街日報》中文網(wǎng)近日登載兩篇文章,稱由于補貼力度下降、開發(fā)進程遲滯、售價偏高、安全性有待提高、宣傳力度不足等原因,短期內(nèi)新能源汽車在中國的銷量仍將有限。在題為《中國消費者對電動車不“來電”》的…

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  • 美能源部稱縮小電子感應(yīng)器可降低電池組成本

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-04 18:50

    《麻省理工科技創(chuàng)業(yè)》(MITTechnologyReview)近日援引美國能源部先進研究計劃署(ARPA-E)的研究稱,縮小電子感應(yīng)器可使電池組體積減小20%-30%,光學(xué)纖維的使用能提高電池能量密度…

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  • 安徽純電動大巴城際試跑成本低

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-04 12:49

    ??2013年9月4日消息:近日,一輛純電動大巴從安徽合肥瑤海工業(yè)園開往銅陵并原路返回,整個行程近400公里,且中途不充電。這標志著安徽省自主研發(fā)的純電動大巴車將有能力角逐城際客運市場。據(jù)了解,這種純…

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  • 購車成本高 新能源車推廣目標實現(xiàn)基本無望

    電車之家 發(fā)布于 2013-08-29 09:55

    最近,沉寂了很久一段時間的“新能源車”話題又開始冒出來了,原因是有消息稱新一輪新能源汽車補貼政策有望在今年9月初出臺,相比過去將有很大變化。今年5月,筆者就曾在一周觀察欄目文章中提到過,有報道稱財政部…

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