布局提速成本攤薄 新能源車推廣有望加快

電車之家 發(fā)布于 2014-04-30 15:56

隨著2013年特斯拉的逆襲和中國新能源汽車政策的不斷加碼，相關(guān)公司在技術(shù)和市場方面加速戰(zhàn)略布局。不過，目前中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然存在對政策扶持尤其是財政補貼的片面依賴癥，業(yè)績貢獻仍有待時日。業(yè)內(nèi)人士預(yù)…

顯示全文

奧地利微電子為電池管理系統(tǒng)推出節(jié)約成本 無電阻的方案

電車之家 發(fā)布于 2014-04-25 19:18

中國，2014年4月23日—領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司（SIX股票代碼：AMS）宣布推出新的參考設(shè)計板，可通過監(jiān)測電路板上銅片的軌跡電壓差來測量電流（精確度誤差僅為1%）。奧地…

顯示全文

特斯拉攪動新能源汽車市場 充電速度成本等成瓶頸

電車之家 發(fā)布于 2014-04-25 11:50

東廣聚焦再來關(guān)注“特斯拉風(fēng)潮”背后的新能源車市場。特斯拉風(fēng)潮這兩天席卷京滬，讓人們驚呼汽車界的“蘋果”來了。對于普通人來說，這個價格上百萬元的電動車只是“土豪”們的大玩具，新能源汽車整個市場絕不是單憑…

顯示全文

降低成本 3D打印技術(shù)汽車行業(yè)顯身手

電車之家 發(fā)布于 2014-04-18 12:03

3D打印是對“添加法制造技術(shù)”的一種形象化的描述，其核心是數(shù)字化、智能化制造與材料科學(xué)的結(jié)合，運用計算機軟件設(shè)計立體加工樣式，通過特定的成型設(shè)備，用液化、粉末化、絲化的固體材料逐層“打印”出產(chǎn)品。3D…

顯示全文

氫燃料電池的優(yōu)勢和成本問題解析

電車之家 發(fā)布于 2014-04-15 15:14

4月4日，美股氫燃料板塊領(lǐng)頭羊普拉格能源(PLUG)宣布，該公司已收購ReliOn資產(chǎn)，后者是總部位于美國華盛頓州的氫燃料電池組技術(shù)和燃料電池系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)。六天前，上汽集團與大眾剛剛在德國簽署了聯(lián)合聲…

顯示全文

10元駛百公里 市售新能源車使用成本分析

電車之家 發(fā)布于 2014-04-11 06:01

2014年4月10日報道：油價飛速上漲，用車成本提高了；環(huán)境加劇污染，人類生活質(zhì)量下降了。用車成本/環(huán)保壓力迫使取代燃料為大勢所趨，因此以提高動力、減低能耗為主的"新能源"汽車發(fā)展…

顯示全文

饒達：比亞迪秦每公里成本不足一毛錢

電車之家 發(fā)布于 2014-04-10 18:38

據(jù)東方早報報道，饒達，全國乘用車信息聯(lián)席會秘書長。數(shù)十年如一日，一直潛心于對中國汽車市場的研究預(yù)測。每月初，對于乘用車企和汽車記者來說，等待乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)和對上月市場分析及下月市場預(yù)測是件大事。而乘聯(lián)會…

顯示全文

新能源汽車謀求電池續(xù)航與成本平衡點

電車之家 發(fā)布于 2014-04-10 13:06

在一系列扶持政策刺激下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望在2014年迎來高速發(fā)展。目前新能源汽車補貼與續(xù)駛里程掛鉤，提升電池性能成為許多汽車廠家的當(dāng)務(wù)之急。據(jù)了解，已有擬上市新純電動車計劃采用三元材料電池，電池正極…

顯示全文

規(guī)模生產(chǎn)和有效回收是降低新能源車成本途徑

電車之家 發(fā)布于 2014-04-08 15:47

新能源汽車因其節(jié)能和環(huán)保的特性被看好，但其高額購置價格無疑成為阻礙新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要障礙。賽迪顧問認(rèn)為，除了改善動力電池體系和使用壽命外，實現(xiàn)動力電池規(guī)?；a(chǎn)和回收資源化，是降低新能源汽車成本的…

顯示全文

零成本！看特斯拉如何“大鬧”溫哥華車展

電車之家 發(fā)布于 2014-04-08 13:07

ElonMusk：你可以永久免費駕車（Tesla電動車），所需要的僅僅是陽光，這就是我們想要表達的。因而，即使是如同僵尸啟示錄一般的末日天災(zāi)，電網(wǎng)蕩然無存，你的愛車依然能夠充電（指Tesla太陽能超級…

顯示全文

零成本！看Tesla如何“大鬧”溫哥華車展

電車之家 發(fā)布于 2014-04-08 10:33

ElonMusk：你可以永久免費駕車（Tesla電動車），所需要的僅僅是陽光，這就是我們想要表達的。因而，即使是如同僵尸啟示錄一般的末日天災(zāi)，電網(wǎng)蕩然無存，你的愛車依然能夠充電（指Tesla太陽能超級…

顯示全文

特斯拉：汽車業(yè)“蘋果”？廉價的關(guān)鍵在降低電池成本

電車之家 發(fā)布于 2014-04-07 21:55

霍華德·戈爾德是個有錢的美國人，最近一年來，他最喜歡談的話題就是家里購置的特斯拉汽車。與之前使用的8缸寶馬540相比，戈爾德認(rèn)為特斯拉“更有趣、駕駛順暢、快速、操控性能佳，同時也十分安全”。迄今為止，…

顯示全文

裴普成：成本和電池耐久性限制電池車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

電車之家 發(fā)布于 2014-04-04 17:53

目前，在國內(nèi)外市場上都還沒有看到燃料電池車產(chǎn)業(yè)化的跡象。清華大學(xué)汽車工程系裴普成教授認(rèn)為，燃料電池車要形成產(chǎn)業(yè)化，還要在成本控制和電池耐久性兩方面做進一步提升。成本控制：鉑的用量是關(guān)鍵在美國，每年都會…

顯示全文

顯示全文

饒達：比亞迪“秦”每公里成本不足一毛錢

電車之家 發(fā)布于 2014-03-31 11:20

饒達，全國乘用車信息聯(lián)席會秘書長。數(shù)十年如一日，一直潛心于對中國汽車市場的研究預(yù)測。每月初，對于乘用車企和汽車記者來說，等待乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)和對上月市場分析及下月市場預(yù)測是件大事。而乘聯(lián)會將數(shù)據(jù)與分析對外…

顯示全文