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電車之家 發(fā)布于 2014-09-29 10:24
綜合外電報(bào)道,行業(yè)分析師預(yù)測(cè)稱,得益于韓國(guó)政府針對(duì)混合動(dòng)力車型推出的補(bǔ)貼政策,該國(guó)混動(dòng)車的銷量未來有望出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。據(jù)悉,得益于韓國(guó)政府的補(bǔ)貼政策,當(dāng)?shù)鼗靹?dòng)車型的售價(jià)甚至將低于同級(jí)別中汽油版車型,這樣…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-29 10:00
幾年前,一個(gè)饅頭引發(fā)的血案風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò);幾年后,一條微博引發(fā)了小米創(chuàng)始人雷軍、華為消費(fèi)者BGCEO余承東的口水仗,或許可以稱為“一條微博引發(fā)的血案”。小米稱“被黑”9月17日,微博認(rèn)證為“上海青青鳥旅游社…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-29 06:55
??當(dāng)車企們因?yàn)樾履茉雌嚴(yán)妙l出而興奮不已之余,是時(shí)候考慮加快其市場(chǎng)化腳步了。全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼日前表示,隨著我國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入完全的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段,新能源汽車補(bǔ)貼將在2020年退出。這意味…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 21:51
??盡管在儲(chǔ)能的三大應(yīng)用領(lǐng)域——大型風(fēng)光儲(chǔ)能、通信基站的后備電源、家庭儲(chǔ)能中,電池廠商都在“攻城略地”,但成本問題卻成為難以逾越的鴻溝?!暗?020年這個(gè)階段,(儲(chǔ)能)可能不會(huì)有大規(guī)模的市場(chǎng)鋪開,這個(gè)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 21:29
自蘋果發(fā)布以來,全世界都將焦點(diǎn)集中在了新品的iPhone身上,國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商似乎有些坐不住,為了引起關(guān)注,手機(jī)廠商們推出了各種各樣的營(yíng)銷方法。這其中,小米和其他廠商的口水大戰(zhàn)一直不斷。最近,在小米大戰(zhàn)魅…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 18:30
近期,上海有色網(wǎng)(SMM)對(duì)國(guó)內(nèi)各類鉛蓄電池企業(yè)作生產(chǎn)情況調(diào)研。數(shù)據(jù)顯示,8月份鉛蓄電池企業(yè)整體開工率延續(xù)跌勢(shì)至53.93%,環(huán)比下跌0.41%。8月起動(dòng)型及固定型鉛蓄電池企業(yè)開工率都錄得一定降幅。動(dòng)…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-28 10:30
目前的儲(chǔ)能技術(shù)大多成本高昂,而太陽(yáng)能與風(fēng)能常有供電穩(wěn)定性的疑慮,有搭配電網(wǎng)儲(chǔ)能的需求,但以目前儲(chǔ)能技術(shù)搭配后,往往不符合成本效益。美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)團(tuán)隊(duì)所創(chuàng)立的Ambri公司研發(fā)液態(tài)金屬電池,…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 20:13
玻璃觸屏顯示屏易破裂易刮擦,是如今無(wú)所不在的移動(dòng)設(shè)備的弱點(diǎn)。藍(lán)寶石—硬度僅次于鉆石—能夠讓這種損傷成為過去。藍(lán)寶石已經(jīng)用于少數(shù)奢華智能手機(jī)和iPhone近期版本的一些小零件,包括iPhone5S的照相…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 10:10
如果看到過谷歌經(jīng)過改裝實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛汽車,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂上有一個(gè)類似警燈的圓柱狀物體,這就是充當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車“千里眼”的激光周邊環(huán)境探測(cè)裝置。據(jù)美國(guó)連線網(wǎng)站報(bào)道,谷歌汽車所使用的激光裝置,目前價(jià)值8.5…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-27 02:24
雖然純電動(dòng)汽車在環(huán)保節(jié)能方面有著更大優(yōu)勢(shì),但續(xù)航里程一直是消費(fèi)者更為關(guān)注的問題,但是畢竟我國(guó)的新能源汽車剛起步,充電設(shè)施建設(shè)以及充電樁的利用還不能得到有效保障。所以插電式混合動(dòng)力車型相對(duì)來說還是更為靠…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 16:39
電動(dòng)汽車的核心技術(shù)是電池,相對(duì)于燃油車,最大的問題在于電池和控制電路的安全性。目前電動(dòng)汽車大多使用鋰離子電池,鋰電池有很多種,但是沒有一種是絕對(duì)安全的。比較奇怪的是特斯拉選用的是18650鋰離子電池,…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 11:11
2014年9月26日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)汽車和三菱汽車將攜手開發(fā)電力微型客車,并于2016財(cái)年發(fā)布。其售價(jià)要低于其他制造商巨頭。兩家汽車制造商已成立50-50的合資企業(yè),追求發(fā)展。日產(chǎn)是世界最大的電動(dòng)汽車制造商…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-26 02:40
大智慧阿思達(dá)克通訊社9月25日訊,從隆基股份(601012.SH)了解到,客戶最近使用隆基股份的110微米薄片加工成的N型HIT電池的實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)換效率已超過20%,而世界一流的HIT電池轉(zhuǎn)換效率已能達(dá)到2…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-25 23:47
誰(shuí)將領(lǐng)導(dǎo)光伏市場(chǎng),單晶還是多晶?這是近期光伏行業(yè)被問得較多的一個(gè)問題。多晶光伏借助成本優(yōu)勢(shì),在過去幾年中,逐漸發(fā)展成為國(guó)內(nèi)光伏應(yīng)用的主流。但今年以來,對(duì)于單晶產(chǎn)業(yè)鏈的投資熱情逐漸升溫。在海外,特斯拉掌…
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電車之家 發(fā)布于 2014-09-25 22:30
受益于城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級(jí)、購(gòu)置成本低等因素,低速電動(dòng)車迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),2010-2013年復(fù)合增長(zhǎng)率約40%。其中鉛酸低速電動(dòng)車在安全、成本方面較鋰電電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)明顯,是當(dāng)前市場(chǎng)的主要選擇。低速電動(dòng)車毛利…
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