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后補貼時代新能源車企最終出路在哪？

電車之家發(fā)布于 2017-01-14 09:47

2016年的最后一個工作日，財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布全新的新能源汽車推廣應(yīng)用補貼政策——《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱“《通知》”），決定從2017年1月…

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都能死磕合資！博越/RX5/銳騰怎么選？

電車之家發(fā)布于 2017-01-13 15:38

隨著二孩政策的開放，緊湊型SUV市場也越來越火爆，各品牌廠商都爭相推出自己的代表作，今天茶哥就和大家聊聊三款頗具代表意義的SUV，新銳騰，榮威RX5和吉利博越。?車身尺寸茶哥在這三款車中選擇了價格相近…

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這十款省油的車為什么美國人不喜歡

電車之家發(fā)布于 2017-01-13 14:14

在國家政策和有關(guān)部門的呼聲中，汽車環(huán)保問題終于被擺上臺面。關(guān)于新能源汽車的話題也開始持續(xù)升溫。在有關(guān)部門的努力下，已經(jīng)有相當一部分人接受了新能源汽車這個“新奇”的汽車品種了?；旌蟿恿σ矊儆谛履茉雌嚨摹?/p>
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購置稅優(yōu)惠退坡一季度新能源汽車銷量不容樂觀

電車之家發(fā)布于 2017-01-13 09:00

在購置稅減半的優(yōu)惠政策帶動下，2016年中國汽車市場高歌猛進，以產(chǎn)銷雙雙突破2800萬輛的成績創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)銷量連續(xù)8年居世界第一，產(chǎn)銷同比分別增長14.46%和13.65%，增幅比上年提升較快。中國…

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百人會理事長陳清泰：電動汽車三電技術(shù)我看好這三家公司

電車之家發(fā)布于 2017-01-12 10:14

陳清泰1962年畢業(yè)于清華大學動力系汽車專業(yè)，是我國汽車事業(yè)的拓荒者之一，1984年擔任二汽廠長，1992年任國務(wù)院經(jīng)濟貿(mào)易辦公室副主任、黨組成員，1997年擔任中國貨幣政策委員會第一屆委員，1998…

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前5批推薦目錄打回重審新能源物流車企業(yè)是否空歡喜一場？

電車之家發(fā)布于 2017-01-11 12:08

【文/電動汽車資源網(wǎng)淦文珍】2016年12月，工信部發(fā)布了兩批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，新能源物流車不僅榜上有名，兩批目錄中的新能源物流車總數(shù)超過了350款，一下子燃起了大家的斗志，然而這顆糖才…

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補貼退坡幅度超預(yù)期新能源汽車“措手不及”？

電車之家發(fā)布于 2017-01-11 08:54

2016年最后一個工作日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部及國家發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），標志著新能源汽車行業(yè)盼望已久的2017年度補貼…

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新能源汽車的“痛點”，何止是技術(shù)？

電車之家發(fā)布于 2017-01-10 18:00

新能源車走向私人市場已有多年，但似乎還沒有找準自己的市場方向。電動車型受到政府補貼等優(yōu)惠政策、較低的使用成本（充電費用+養(yǎng)護費用）等因素影響，讓新車消費后市場利潤空間遠低于傳統(tǒng)汽車。但是由于技術(shù)、售后…

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重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施財政補助實施細則（暫行）

電車之家發(fā)布于 2017-01-10 10:22

近日，電動汽車資源網(wǎng)從重慶市財政局獲悉，重慶市印發(fā)《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施財政補助實施細則（暫行）》的通知，通知指出，申請補助的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批手續(xù)齊全，且已建成，同時相應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施滿足國家能源局發(fā)…

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河北：全力打造北方新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群

電車之家發(fā)布于 2017-01-10 10:15

省政協(xié)委員霍興文????為把新能源汽車打造成我省新興支柱產(chǎn)業(yè)，我們建議：一是通過內(nèi)外驅(qū)動多方面促進新能源汽車聚集區(qū)的形成。建議把創(chuàng)新政策的著力點聚焦到新能源汽車研發(fā)的尖端技術(shù)和推廣應(yīng)用上，建立多渠道投…

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杭州市小客車指標申請新規(guī) 新能源汽車需進推薦目錄

電車之家發(fā)布于 2017-01-10 09:59

近日，電動汽車資源網(wǎng)從杭州市政府了解到，杭州市修訂發(fā)布《杭州市小客車總量調(diào)控管理規(guī)定》的公告，公告指出單位和個人需要辦理新能源車登記的，可以直接申領(lǐng)其他指標。通過該類指標上牌的新能源車，不產(chǎn)生更新指標…

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新能源汽車迎新補貼標準個別車型或“虛”漲

電車之家發(fā)布于 2017-01-10 09:49

從2017年1月1日起，新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。在日前舉辦的“電動汽車布局2017”研討會上，汽車分析師許英博表示，新的政策與以往相比，提…

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補貼新政讓電動汽車的身價漲了

電車之家發(fā)布于 2017-01-10 00:49

1月1日起，新能源汽車行業(yè)迎來了新的補貼標準：補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。計算下來，涉及到單車產(chǎn)生了最高4萬多元的價格差別。利用周末，記者走訪了北京市多…

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因噎廢食？民生電動車新政走向隱憂

電車之家發(fā)布于 2017-01-10 00:24

極速擴張的市場，并沒有為低速電動車帶來相匹配的好運氣。近一個月，國家對低速電動車的政策走勢，愈發(fā)收緊，風雨飄搖。所謂低速電動汽車，是指時速在每小時60公里以內(nèi)，以鉛酸電池為動力源的簡易四輪純電動車。主…

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新能源車補貼退坡未必是壞事將推動整車與動力電池技術(shù)進步

電車之家發(fā)布于 2017-01-09 10:16

財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委于2016年12月29日下發(fā)的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）的發(fā)布，盡管相關(guān)各方面早已有預(yù)期，但對于大多數(shù)車企而言，畢竟一塊大…

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