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新能源二手車，為何不受待見？
電車之家 發(fā)布于 2017-04-05 14:37
隨著首批新能源車即將進入置換期，越來越多的新能源車進入二手市場。但殘值評估標準不完善、流通渠道缺乏等諸多因素，卻直接制約了新能源車二手市場的發(fā)展。記者走訪二手車交易市場發(fā)現(xiàn)，備受追捧的新能源汽車想要突…
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充電樁時代面臨哪些行業(yè)“痛點”
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 11:45
充電樁的市場面臨著很多的行業(yè)痛點問題，隨著眾多新標準的出臺，充電樁的產(chǎn)品安全性、兼容性得到極大的提升。那充電樁行業(yè)痛點問題是什么，充電樁企業(yè)要怎么做，才能使充電樁蓬勃發(fā)展而不忍“痛”前行？充電樁的發(fā)展…
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電動汽車資源網(wǎng)與重慶車檢院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共建新能源汽車技術交流平臺
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 11:23
【電動汽車資源網(wǎng)EV江湖ZLG致遠電子】無規(guī)矩不成方圓。在電動汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標準規(guī)定并在不斷更…
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大眾電動概念SUV或亮相2017上海車展
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 10:14
據(jù)美國3月22日消息，自“尾氣門”丑聞曝光后，大眾集團致力于開發(fā)清潔能源汽車。有消息稱，大眾將在4月份的上海車展上公布一款全新的電動概念SUV。大眾正加速研發(fā)電動汽車以達到歐洲更加嚴格的尾氣排放標準?！?/p>
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格林美設立孫公司 布局動力電池等回收業(yè)務
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 08:42
今年初，工信部、商務部、科技部發(fā)布《關于加快推進再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》，其中強調“開展新能源汽車動力電池回收利用試點，建立完善廢舊動力電池資源化利用標準體系，推進廢舊動力電池梯級利用”。隨著我國…
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創(chuàng)新解決低速電動車安全問題，川軍新勢力醞釀大變局
電車之家 發(fā)布于 2017-04-02 02:52
[摘要]目前英馬公司正在開發(fā)全新一代專業(yè)級的電動suv平臺，打造全正向開發(fā)獨有差異化、符合標準框架的電動車型，用來解決低速電動車的安全問題。而且，這款車將重新定義低速電動車的安全水平。（中國電動汽車網(wǎng)…
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南沙首個電動汽車充電站4月底投入運營
電車之家 發(fā)布于 2017-04-01 22:38
記者獲悉，廣州市南沙區(qū)首個電動汽車充電站——廣州發(fā)展南沙電動汽車充電站一期工程開工建設，預計4月底建成投產(chǎn)。據(jù)悉，該充電站共分兩期、采用最新的國家標準建設，規(guī)劃設置約90個電動汽車充電車位，預計建成后…
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這些車如果后面也是獨立懸掛，銷量得翻一翻
電車之家 發(fā)布于 2017-04-01 13:03
一臺車是否有后獨立懸掛，是許多人選車的標準之一，后懸掛的結構和調校直接決定了一輛車后排乘坐的舒適性，由于結構的原因，非獨立懸掛調得再好也沒有換一套獨立懸掛來得直接，下面這些車如果后面也是獨立懸掛，銷量…
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國家標準全文公開系統(tǒng)正式上線運行 部分電動汽車標準可查閱
電車之家 發(fā)布于 2017-03-28 10:44
近日，電動汽車資源網(wǎng)獲悉，為進一步加快推進國家標準公開工作，滿足社會各界便捷地查閱國家標準文本的迫切需求，“國家標準全文公開系統(tǒng)”于3月16日正式上線運行。國務院標準化協(xié)調推進部際聯(lián)席會議辦公室印發(fā)《…
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山東省質監(jiān)局抽檢電動汽車充電裝置12批次 2批次不合格
電車之家 發(fā)布于 2017-03-28 09:28
近日，電動汽車資源網(wǎng)從山東省質監(jiān)局獲悉，山東省公布了2017年第1批電動汽車充電裝置產(chǎn)品質量省級監(jiān)督抽查結果,本次共抽查了全省12家企業(yè)生產(chǎn)的12批次電動汽車充電裝置產(chǎn)品。抽查發(fā)現(xiàn)有2家企業(yè)的2批次產(chǎn)…
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海南儋州：撥1494萬元補貼鼓勵買新能源車
電車之家 發(fā)布于 2017-03-27 15:44
2017年3月20日，新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]消息：節(jié)能減排，人人有責。海南省儋州市政府最近推出提前淘汰黃標車舉措，預算專項資金1493.67萬元，2017年對注冊登記地在儋州市且提前淘汰的黃標…
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低速電動車告別“3.15” 標準提升就真的不能做？
電車之家 發(fā)布于 2017-03-26 13:59
今年央視3·15晚會沒有低速電動車，應該讓不少企業(yè)松了一口氣，畢竟低速電動車在2014年有過“前科”。近幾年有部分從業(yè)者和利益集團，以低速電動車符合市場需求為由，大造革命輿論。為什么這么說呢？從低速電…
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西安市將進一步加快新能源汽車推廣應用 公共領域按國標1:0.5補貼
電車之家 發(fā)布于 2017-03-25 15:30
近日，電動汽車資源網(wǎng)從西安市政府了解到，西安市印了《關于進一步加快新能源汽車推廣應用的實施方案的通知》，調整新能源汽車補貼標準，對單位和個人購買新能源汽車的，公共服務領域按1∶0.5、非公共服務領域按…
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深圳將逐步淘汰國Ⅰ國Ⅱ汽油車 預計每輛車補貼2000
電車之家 發(fā)布于 2017-03-25 13:48
據(jù)深圳市人居環(huán)境委消息，鑒于國Ⅰ、國Ⅱ汽油車已成目前全市汽油車中排放污染最嚴重的車輛，深圳擬對國Ⅰ、國Ⅱ汽油車分階段取消置換指標，相應的限行和財政補貼等配套政策也將出臺。2月13日，深圳出臺了《深圳市…
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劉寶生代表：接受光伏教訓 警惕電動汽車低端電池產(chǎn)能過剩
電車之家 發(fā)布于 2017-03-24 18:30
目前電動汽車產(chǎn)業(yè)在我國進入發(fā)展期，新能源汽車品牌遍地開花，動力電池生產(chǎn)標準不一，質量參差不齊。全國人大代表，中船重工風帆有限責任公司董事長、黨委書記劉寶生告訴中國經(jīng)濟網(wǎng)記者：“電動汽車動力電池的低端產(chǎn)…
