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  • 買哪款車?哪個配置好?買SUV按照這些標(biāo)準(zhǔn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-24 16:32

    很多第一次買車的朋友都會給小編留言:該買哪款車?哪個配置好?其實小編的回復(fù)都離不開“性價比”三個字,一切從實際出發(fā),搞懂下面的問題,選車買車不再猶豫!手上有多少錢?手上沒錢還買什么車?所以錢是最重要的…

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  • 拼了!山東2020年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)100萬輛

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-23 10:38

    3月22日,《山東省“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》發(fā)布,山東省要把握全球新能源汽車輕量化、智能化的科技發(fā)展趨勢,完善地方性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和政策體系,推進(jìn)純電動、混合動力及低能耗汽車技術(shù)創(chuàng)新。壯大整…

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  • 不忍痛前行,充電樁需要解決哪些行業(yè)痛點?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-23 09:10

    隨著眾多新標(biāo)準(zhǔn)的出臺,充電樁的產(chǎn)品安全性、兼容性得到極大提升。但充電樁行業(yè)面臨的痛點問題是哪些,各大充電樁企業(yè)要怎么做,才能使充電樁蓬勃發(fā)展而不忍痛前行呢?充電樁的發(fā)展乃至新能源汽車的發(fā)展是未來的一大…

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  • 研究周報 | 低速電動車車身輕量化的技術(shù)途徑

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-16 08:12

    【特約研究員柏俊波】低速電動車需要研究輕量化有兩大原因:一是在低速電動車的標(biāo)準(zhǔn)草案中,提出了“小尺寸”和“輕型化”的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)方向;二是減輕整車質(zhì)量能夠更有效地提升電源利用效率,并提高駕乘體驗。低速電動…

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  • 天津消協(xié)公布電動自行車比較試驗結(jié)果 六成樣品不符合標(biāo)準(zhǔn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-15 11:56

    2017年3月9日,天津市消費者協(xié)會官網(wǎng)發(fā)布《電動自行車比較試驗報告》,20輛受檢樣品中有12輛存在不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求項目。本次比較試驗委托“國家自行車電動自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”進(jìn)行檢驗。比較試驗的…

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  • 新政4月1日實施 你的客車安全性能達(dá)不達(dá)標(biāo)?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-14 20:46

    新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]報道:政策是行動指南。事關(guān)行業(yè)的新政出臺或正式實施,將如何影響我們?《營運客車安全技術(shù)條件》4月1日起實施3月7日,交通運輸部辦公廳下發(fā)《關(guān)于貫徹落實交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)&l…

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  • 【視頻專訪】樂唯汽車營銷總經(jīng)理吳士寅:把安全和用戶使用體驗放在第一位

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-12 06:09

    2017年對低速電動車企業(yè)來說,充滿挑戰(zhàn)和機遇。據(jù)悉,國家將會在今年,出臺相關(guān)政策對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),作出一定的規(guī)范和限制。同時,消費者也越來越挑剔,對產(chǎn)品的質(zhì)量和性能安全等要求越來越高。在3月3日開幕的濟南…

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  • 日內(nèi)瓦車展49款新車盤點,總有你喜歡的那款

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-12 00:21

    阿巴斯:Abarth595Pista菲亞特旗下阿巴斯今年將在日內(nèi)瓦展出菲亞特500的特別版,即阿巴斯595Pista。595Pista搭載的是標(biāo)準(zhǔn)班1.4升T-Jet四缸發(fā)動機,制動馬力可達(dá)158匹,…

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  • 御捷新能源營銷中心總經(jīng)理李剛:企業(yè)應(yīng)做好產(chǎn)品適應(yīng)規(guī)則

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-09 07:01

    “低速電動車不是特權(quán)車,新的低速電動車標(biāo)準(zhǔn)也在進(jìn)行當(dāng)中,企業(yè)要做的就是提供好的產(chǎn)品去適應(yīng)規(guī)則?!?月3日,河北御捷新能源營銷中心總經(jīng)理李剛在濟南車展上接受采訪稱,企業(yè)和政府應(yīng)該各司其職,服務(wù)好新能源產(chǎn)…

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  • 低速車鋰電上位 消費市場將如何演變?

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-09 04:41

    很久以來,很少有哪部政策法規(guī)像低速電動車國標(biāo)這樣飽受爭議,而且爭議雙方相持不下?!皣鴺?biāo)”的出臺從春節(jié)前夕推到春節(jié)后,從春節(jié)后又推到“兩會”前夕,然而,“兩會”召開了,低速電動車“國標(biāo)”還是“猶抱琵琶”…

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  • 破除電動汽車行業(yè)地方保護(hù)的五點建議

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 07:28

    地方政府積極發(fā)展電動汽車的很多做法已經(jīng)扭曲為地方保護(hù)和市場分割,并進(jìn)而成為制約電動汽車可持續(xù)發(fā)展的重大障礙。地方保護(hù)的形式很多,如以市場換取或要求外地企業(yè)在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠,只給本地企業(yè)提供補貼,制定地方標(biāo)準(zhǔn)…

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  • 專訪少林張治林:產(chǎn)品齊全迎戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 06:25

    (中國電動汽車網(wǎng)記者楊苗)2017年對于低速電動車電動車行業(yè)來說,即將迎來大翻牌。政策收緊,價格戰(zhàn)烈,同質(zhì)化愈演愈烈,消費者需求也變得多樣化,低速電動車車企們面臨著眾多挑戰(zhàn)。在3月3日開幕的濟南展上,…

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  • 國家認(rèn)定鋰電低速電動是“正途”

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 06:09

    日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚發(fā)表文章《關(guān)于四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)的思考》(以下簡稱“低速電動車”),稱自己被工信部裝備司指派為標(biāo)準(zhǔn)起草組組長,并明確表示,基于安全的考慮,低速電動車將不允許使用鉛酸…

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  • 汽車代表建言新能源:“后補貼時代”的多元化路徑

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 05:34

    李克強總理在今年政府工作報告中提及,鼓勵使用清潔能源汽車,在重點區(qū)域加快推廣使用國六標(biāo)準(zhǔn)燃油。欣欣向榮的新能源產(chǎn)業(yè),在經(jīng)歷了初期的政策助力和市場培育后,顯然遇到了瓶頸。國家補貼在退坡,地方補貼能力不足…

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  • 人大代表、浙江華聯(lián)集團(tuán)董事長:密植充電樁互聯(lián)又互通

    電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 05:34

    “去年一年,我們建設(shè)了10萬個公共充電樁,是上一年的6倍?!眱蓵陂g,工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,今年將加大新能源車充電樁建設(shè)力度,鼓勵“眾籌建樁”。充電樁怎么建?如何提高使用效率?全國人大代表、浙江…

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