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電車(chē)之家電動(dòng)汽車(chē)

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當(dāng)前位置: 電車(chē)之家 » 專(zhuān)題 » B » 標(biāo)準(zhǔn) » 實(shí)時(shí)跟蹤

共享電動(dòng)單車(chē)被叫停完善監(jiān)管要與時(shí)俱進(jìn)

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-24 01:05

據(jù)報(bào)道，由于不符合北京市電動(dòng)自行車(chē)上牌標(biāo)準(zhǔn)、存在安全隱患，北京交管部門(mén)近日緊急叫停街頭上的“共享電動(dòng)單車(chē)”。隨著共享單車(chē)的持續(xù)走紅，一些具有較遠(yuǎn)出行需求的通勤人員對(duì)共享電動(dòng)單車(chē)十分期待。然而，無(wú)論是此…

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便宜又省油！這幾款合資SUV走量居然靠這個(gè)

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-23 16:06

小排量渦輪增壓已經(jīng)不是一個(gè)新鮮名詞了，在油耗標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)苛的今天，眾多車(chē)企巨頭紛紛投向了這樣一根救命稻草。不過(guò)對(duì)咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這未嘗不是一件好事，除了動(dòng)力降低這樣唯一的一個(gè)缺點(diǎn)外，對(duì)應(yīng)的整車(chē)…

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電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)2018年發(fā)布產(chǎn)業(yè)化尚需時(shí)日

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-22 05:47

無(wú)線充電因其適應(yīng)性強(qiáng)、安全性高、可無(wú)人管理等特點(diǎn),被電動(dòng)汽車(chē)界認(rèn)為是極具前景的產(chǎn)業(yè)。隨著電動(dòng)汽車(chē)普及率的逐步提升,無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也正在加速。近日,無(wú)線電力公司(WiTricity)與日產(chǎn)公司合作推…

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研究周報(bào) | 低速電動(dòng)車(chē)安全布置鋰電池組必須考慮的關(guān)鍵點(diǎn)有哪些？

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-17 01:09

編者按：為凝聚新能源汽車(chē)行業(yè)的研究力量，發(fā)揮協(xié)作效應(yīng)，建立特約研究員機(jī)制，邀請(qǐng)行業(yè)知名專(zhuān)家、大牛作者作為特約研究員，集中多方智慧，深入探索新能源汽車(chē)政策、資本、技術(shù)、市場(chǎng)等領(lǐng)域，并定期推出【研究周報(bào)】…

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上饒市2016年度市本級(jí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼暫行辦法

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-15 22:59

近日，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者從上饒市財(cái)政局獲悉，上饒市發(fā)布《上饒市2016年度市本級(jí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼暫行辦法》，規(guī)定2016年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為市本級(jí)的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照省級(jí)同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1：1進(jìn)行補(bǔ)貼。以下是…

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困擾無(wú)數(shù)新手，換機(jī)油看公里數(shù)還是看時(shí)間？

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-14 16:07

換機(jī)油對(duì)于各位老司機(jī)們都很了解，礦物油5000公里一換，半合成7500公里，全合成10000公里，如果用車(chē)環(huán)境惡劣，適當(dāng)縮短里程，但是如果自己的愛(ài)車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)了，里程數(shù)沒(méi)達(dá)到更換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，那還需要…

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新年開(kāi)門(mén)紅安凱A9兩會(huì)服務(wù)用車(chē)交付北汽集團(tuán)

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-14 10:06

新能源汽車(chē)網(wǎng)[xnyauto]報(bào)道，2017年2月10日，深圳五洲龍汽車(chē)股份有限公司和沈陽(yáng)五洲龍新能源汽車(chē)有限公司均通過(guò)了"新能源汽車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)聯(lián)調(diào)符合性"檢測(cè)。為貫徹落實(shí)國(guó)家相…

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談?wù)劦退匐妱?dòng)車(chē)的農(nóng)村市場(chǎng)

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-10 10:00

從2016年年末到2017年初，低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)人士的心都一直揪著。從目前來(lái)看，這顆心還會(huì)一直懸在半空中，直到標(biāo)準(zhǔn)真正出臺(tái)。關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)的問(wèn)題，議論了許多年，盼望了很多年，如今終于要出爐，卻來(lái)者不…

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工信部：《鋰離子電池能源轉(zhuǎn)換效率要求和測(cè)量方法》國(guó)標(biāo)項(xiàng)目征集意見(jiàn)

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-10 09:15

2月8日,工信部公開(kāi)征集對(duì)《鋰離子電池能源轉(zhuǎn)換效率要求和測(cè)量方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的意見(jiàn)。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃表,該項(xiàng)目的主要起草單位為中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、寧德時(shí)代新能源科技有限公司、欣旺達(dá)電子有限公司…

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北京2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將落地按中央1:0.5補(bǔ)貼

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-09 15:14

北京市科委聯(lián)合市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)信息化委于2月9日召集相關(guān)車(chē)企召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,宣貫政策內(nèi)容,并對(duì)社會(huì)發(fā)布。為加速積極響應(yīng)落實(shí)四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào)…

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工信部公示電動(dòng)汽車(chē)用增程器等四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-09 14:17

近日，工信部對(duì)包括汽車(chē)行業(yè)在內(nèi)的216項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及1項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修改單進(jìn)行了報(bào)批公示。其中在24項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里，相關(guān)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有4項(xiàng)，分別為qc/t1086-2017《電動(dòng)汽車(chē)用增程器技術(shù)…

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只允許使用鋰電池！低速電動(dòng)車(chē)你“方”嗎？

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-09 02:13

近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、工信部裝備司任命低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起草組組長(zhǎng)董揚(yáng)發(fā)表一篇名為“關(guān)于四輪低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的思考”的長(zhǎng)文，明確指出新標(biāo)準(zhǔn)將不允許低速電動(dòng)車(chē)使用鉛酸電池。由此，在這場(chǎng)電池之爭(zhēng)中，…

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工信部發(fā)布QC/T 1089

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-09 01:04

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)從工信部獲悉，工信部近日發(fā)布了《QC/T1089-2017<電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)要求及試驗(yàn)方法>報(bào)批稿》，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試的范圍、術(shù)語(yǔ)和定義、符號(hào)、要求、試…

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低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)制定不是政治命題論小道理如何服從大道理

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-08 10:35

【電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)EV江湖?雷洪鈞】中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、工信部裝備司任命的低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起草組組長(zhǎng)董揚(yáng)先生日前表示:“低速電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)如何制定,可能是當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最復(fù)雜、最困難的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)…

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低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)為什么這樣難？論小道理如何服從大道理

電車(chē)之家發(fā)布于 2017-02-08 09:21

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、工信部裝備司任命的低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)起草組組長(zhǎng)董揚(yáng)先生日前表示：“低速電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)如何制定，可能是當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最復(fù)雜、最困難的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題在技術(shù)上并不復(fù)雜，難點(diǎn)在于利益的…

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