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電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 04:52
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長、四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長董揚近日發(fā)表了《關(guān)于四輪低速電動車標(biāo)準(zhǔn)的思考》一文,其核心觀點是“小道理服從大道理”,全國人民利益(合理有序的交通秩序)第一位,所有交通…

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電車之家 發(fā)布于 2017-03-08 00:00
今日上午9時,第十二屆全國人大五次會議開幕,國務(wù)院總理李克強作政府工作報告。李克強指出:要強化機動車尾氣治理。基本淘汰黃標(biāo)車,加快淘汰老舊機動車,對高排放機動車進行專項整治,鼓勵使用清潔能源汽車。在重…
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電車之家 發(fā)布于 2017-03-07 22:37
電動君:好不好這個實在不好說,每個人情況不一樣,比如對中東產(chǎn)油國人民來說,他們會有動力去買混動、插混、甚至純電動嗎?顯然沒有很大的動力。再說一般情況,豐田推出雙擎主要是面對家用市場,所以,評判標(biāo)準(zhǔn)主要…

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電車之家 發(fā)布于 2017-03-05 02:43
3月3日,樂唯電動汽車攜多款車型登陸濟南車展。在這幾款新車中,最搶眼要數(shù)V3S鋰電版的驚艷亮相。樂唯電動汽車展臺樂唯V3S是一款4門4座SUV車型,整車尺寸為2970*1450*1540mm,前臉看上…
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電車之家 發(fā)布于 2017-03-03 17:51
四輪低速電動車國家標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)熱議,3月3日,河北躍迪集團董事長呂洪濤在于濟南舉辦的“泰山論劍——2017中國低速電動車大會”上表示,“企業(yè)要想發(fā)展,必須發(fā)展好產(chǎn)品,而為技術(shù)研發(fā)人員做好服務(wù),就是我的第一…
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電車之家 發(fā)布于 2017-03-03 15:41
3月3日,在一片鑼鼓聲中,2017第十一屆山東國際新能源汽車電動車展覽會在濟南國際會展中心開幕,微型電動車主流品牌匯聚泉城,在四輪低速電動車國家標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)熱議之際,一些微型電動車品牌攜帶來了全新升級產(chǎn)品…
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電車之家 發(fā)布于 2017-03-01 09:40
當(dāng)所有人都在期望低速電動車政策出臺的時候,其實最悲痛欲絕的是低速電動車企和經(jīng)銷商,因為他們極有可能淪為這場史詩級(毀滅性)變革下的犧牲品。沒錯,《四輪低速電動乘用車技術(shù)條件》的制定的確具有標(biāo)志性的意義…
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電車之家 發(fā)布于 2017-03-01 00:03
(中國電動汽車網(wǎng)西山)一直以來,低速電動汽車承載著更多的是代步需求,其駕駛體驗和功能性往往不被重視,但是這種情況在今年開始有了變化。一方面是國家對低速電動汽車更高的標(biāo)準(zhǔn)要求,另一方面是低速電動汽車消費…

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電車之家 發(fā)布于 2017-02-28 21:31
如今,隨著規(guī)模不斷擴大,低速電動車已進入不能由著“性子”發(fā)展的階段。強行治理難度太大,恐怕只能從生產(chǎn)企業(yè)這個源頭上控制。于是乎,去年,國務(wù)院委派工信部負責(zé)制定《四輪低速電動車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。國標(biāo)傾…
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電車之家 發(fā)布于 2017-02-28 12:43
如今,隨著規(guī)模不斷擴大,低速電動車已進入不能由著“性子”發(fā)展的階段。強行治理難度太大,恐怕只能從生產(chǎn)企業(yè)這個源頭上控制。于是乎,去年,國務(wù)院委派工信部負責(zé)制定《四輪低速電動車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。國標(biāo)傾…
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電車之家 發(fā)布于 2017-02-27 15:09
[摘要]根據(jù)《電動自行車通用技術(shù)條件》(gb17761-1999)和《北京市電動自行車產(chǎn)品目錄》,北京市交管部門對北京市內(nèi)共享電動車進行核查。根據(jù)《電動自行車通用技術(shù)條件》(gb17761-1999)…

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電車之家 發(fā)布于 2017-02-27 09:20
德國政府對燃油車的歧視有了新的舉措。這次首先中彈身亡的是柴油車,著名的汽車城斯特加特政府宣布,將在2018年禁止該車巨大多數(shù)的柴油轎車上路。此舉引發(fā)了車主和車企強烈的不滿。2月23日,建約空氣污染嚴(yán)重…
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電車之家 發(fā)布于 2017-02-24 10:22
2016年年底,財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,在新能源客車補貼方面,單獨設(shè)立了快充類產(chǎn)品的補貼標(biāo)準(zhǔn),間接肯定了快充技術(shù)路線在商…
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電車之家 發(fā)布于 2017-02-24 05:39
今年1月起,新能源汽車行業(yè)補貼標(biāo)準(zhǔn)降低,根據(jù)規(guī)定,中央補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。隨著補貼政策的落地,一些經(jīng)銷商也陸續(xù)收到了新的價目表,眼下不少品牌的新…
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電車之家 發(fā)布于 2017-02-24 04:15
摘要:本文旨在厘清電動汽車高壓電纜的用戶(主機廠和線束廠)對用于連接高壓電池、逆變器、空調(diào)壓縮機、三相發(fā)電機和電動機的高壓電纜的各種技術(shù)需求;提出了作為汽車零部件供應(yīng)商和現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)的低壓汽車電纜設(shè)計相…

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