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  • 新能源汽車“低速”趕超

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-20 00:48

    [摘要]當前,全球各地汽車生產(chǎn)國和巨型汽車公司紛紛緊鑼密鼓地開發(fā)部署和投資電動汽車。但我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化進程卻曾一度放緩,形成了很大反差。當前,全球各地汽車生產(chǎn)國和巨型汽車公司紛紛緊鑼密鼓地開發(fā)部署和…

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  • 第四屆混合動力和電動汽車技術(shù)高峰會議將于6月25-26日在上海召開

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-19 15:26

    由中國汽車工業(yè)協(xié)會(caam)以及中國土木工程城市公共交通學會(cupta),merisis支持并聯(lián)合舉辦的4thhev&evtechnology技術(shù)峰會也將進入第四個年頭,作為行業(yè)內(nèi)口碑最好…

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  • 新能源車補貼加速退坡 車企“斷奶”謀獨立生存

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 15:58

    4月29日,工信部發(fā)布《關(guān)于2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(以下簡稱《通知》),相比去年底的征求意見稿,《通知》對車型補助標準的下降速度明顯加快,由意見稿提出的2017年補…

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  • 電動車增收充電服務費需謹慎

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-15 15:12

    近日,北京市發(fā)改委制定并公布了關(guān)于電動車將增收充電服務費的規(guī)定,旨在鼓勵社會資本投資建設經(jīng)營公共充電站。筆者以為,電動車發(fā)展尚處于培育期,增收充電服務費要特別謹慎。否則,不僅容易遭到現(xiàn)有電動車車主的反…

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  • 深度解讀眾泰云100純電動汽車

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 18:10

    與眾多自主品牌相似的是,隨著電動車發(fā)展政策的愈發(fā)開放,眾泰也選擇了重拾電動之路,而云100正是長沙眾泰首推面向國內(nèi)市場的純電動車。似乎150公里成為很多人對電動車續(xù)航里程的基本容忍,本次我們將要介紹的…

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  • 第四屆混合動力和電動汽車技術(shù)高峰會議

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 16:31

    4th?HEV?&?EV?Technology攜手眾多新能源汽車廠商即將會聚頂級國際技術(shù)峰會由中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)以及中國土木工程城市公共交通學會(CUPTA),?MERISIS支持并…

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  • 麥肯錫告訴中國:如何構(gòu)筑電動車生態(tài)圈

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-14 08:47

    本文轉(zhuǎn)自麥肯錫中國網(wǎng)站。原標題為:構(gòu)筑中國電動車生態(tài)圈:強化關(guān)鍵抓手,把握發(fā)展趨勢中國經(jīng)濟正在步入新的發(fā)展階段,其重點是實現(xiàn)可持續(xù)的增長。業(yè)界普遍認為,加速推廣電動車(EV),不僅將有效降低中國對于石…

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  • 電動汽車電池容量:技術(shù)可能迎來突破

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 23:56

    電池一直都是阻礙電動車發(fā)展的最大瓶頸:電池密度不高,導致電池體積大,電池容量小,因而電動車的續(xù)航里程一直都無法實現(xiàn)突破,出了城就回不來,誰還會光顧電動車?不過,有消息稱,今年夏天,電池技術(shù)有可能迎來突…

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  • 汽車能源技術(shù)草案擬定 三部委達成一致

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-11 01:59

    與此前相比,這一政策草案很重要的一個變化是把傳統(tǒng)汽車節(jié)能放在首位。雖然是非強制性的,但政府部門在制定政策時將以此為界限?!皣乙阎贫艘粋€《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)政策》草案,本周已開始征求企業(yè)意見。其中…

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  • 出租車改純電動企業(yè)熱情不高

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-07 17:48

    ?4月29日,北京市政府辦通過首都之窗發(fā)布《對出租汽車提前報廢或更新實施相關(guān)鼓勵措施的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》提到,出租企業(yè)更新車輛時采用純電動車最高可獲得5萬元額外獎勵。近日,京華時報記…

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  • 巡航里程納入新能 源車補貼參考

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-07 17:30

    ?新能源汽車產(chǎn)業(yè)又添利好,從限購城市不限新能源車到全國免征購置稅,國家到地方紛紛出臺政策性補貼。日前,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委四部委聯(lián)合公布通知稱,2016-2020年將繼續(xù)推廣新能…

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  • 出租改純電動企業(yè)沒熱情 最擔心充電問題

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-07 13:31

    4月29日,北京市政府辦通過首都之窗發(fā)布《對出租汽車提前報廢或更新實施相關(guān)鼓勵措施的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》提到,出租企業(yè)更新車輛時采用純電動車最高可獲得5萬元額外獎勵。近日,京華時報記者…

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  • 出租改純電動企業(yè)熱情低 最擔心充電問題

    電車之家 發(fā)布于 2015-05-07 11:42

    4月29日,北京市政府辦通過首都之窗發(fā)布《對出租汽車提前報廢或更新實施相關(guān)鼓勵措施的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ诽岬?,出租企業(yè)更新車輛時采用純電動車最高可獲得5萬元額外獎勵。近日,京華時報記者…

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  • 低速電動車,上來還是掉下去我們拭目以待……

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-30 23:01

    中國的電動汽車有兩種極端現(xiàn)象:新能源汽車在政策推動下像是被寵壞的孩子一樣有錢任性;而低速電動車企業(yè)處在另一極端,市場熱、政策冷眼旁觀,而也有人把低速電動車比作女人的無肩帶胸罩,一半人在疑惑(管理當權(quán)者…

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  • “十三五”新能源車補貼政策分析

    電車之家 發(fā)布于 2015-04-30 10:27

    今天工信部、財政部、科技部、發(fā)展改革委共同發(fā)布2016-2020年繼續(xù)實施新能源汽車推廣應用補助政策,這項政策要實施5年,而且是經(jīng)濟下行壓力加大、市場結(jié)構(gòu)快速變化的5年,新能源補貼的政策涉及幾千億的補…

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