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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » D » 電動車發(fā)展 » 最新報道
 
  • 豪擲120億歐元 德國汽車界力挺電動車發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2013-05-28 10:26

    德國政府日前在首都柏林舉辦了為期兩天的產(chǎn)業(yè)峰會,意在推廣電動車技術(shù)。默克爾在峰會期間再次強調(diào)了到2020年德國將有100萬輛電動車上路的目標,并表示在該領(lǐng)域跨境合作非常重要。根據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA…

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  • 2013低速電動車發(fā)展:有望解決戶口問題?

    電車之家 發(fā)布于 2013-04-11 12:36

    山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤表示,2011年,山東省生產(chǎn)小型低速純電動汽車產(chǎn)量達到6.4萬輛,比2010年的2.9萬輛增長了120%,2012年低速電動車銷量規(guī)模在10萬輛左右。一方面是…

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  • 綠源電動車發(fā)展重心在山東

    電車之家 發(fā)布于 2013-03-14 09:43

    談及山東市場在新能源行業(yè)中的影響力,綠源可謂是最有感觸的企業(yè)。成立于1997年的綠源電動車,是國內(nèi)最早的電動車企業(yè)之一,經(jīng)過16年的發(fā)展,綠源已經(jīng)于去年達成了全國100萬臺的銷量成績,其中,山東市場貢…

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  • 中國電動車發(fā)展將成為主流

    電車之家 發(fā)布于 2013-03-07 00:51

    ?目前普通汽車能源局限性:從2020年到2030年,我國石油產(chǎn)量繼續(xù)較大幅度增長的可能性不大,而價格會繼續(xù)攀升。要滿足4.5億輛汽車的能源需求將存在2億噸以上的巨大缺口。因此,如果依賴石油,中國人將不…

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  • 丁華杰:市場是電動車發(fā)展的最終試金石

    電車之家 發(fā)布于 2013-02-18 10:26

    更多的層次上,建設(shè)新能源基礎(chǔ)設(shè)施是對整個新能源事業(yè)的一種支持和變相扶助。這點筆者非常支持。就像沒有馬路就沒有汽車的大力發(fā)展,沒有新能源充電設(shè)施等也會阻礙新能源汽車的發(fā)展。但是基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)卻遠遠不止于…

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  • 充電技術(shù)改進對電動車發(fā)展至關(guān)重要

    電車之家 發(fā)布于 2013-01-08 14:19

    據(jù)OilPrice網(wǎng)站報道,在眼下全球各國都盡力采取措施削減溫室排放的大環(huán)境下,電動汽車已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢之一,而改進電動汽車的能源儲備性能也成為了其核心課題之一。然而目前針對電動汽車…

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  • 新能源發(fā)展仍摸索 國內(nèi)電動車發(fā)展期突破

    電車之家 發(fā)布于 2012-11-02 16:59

    在北京,如果不用搖號就能拿到車牌;在上海,如果不用拍牌就能領(lǐng)牌上路。而且在此基礎(chǔ)上,還能拿到數(shù)額不少的補貼,但前提是,必須要買電動車,您愿意嗎?近日,有關(guān)京滬兩地針對電動車發(fā)展細則不斷曝光,在目前國內(nèi)…

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  • 德國電動車發(fā)展遭遇尷尬說明什么

    電車之家 發(fā)布于 2012-10-25 17:34

    3年前,德國政府啟動了雄心勃勃的“國家電動汽車計劃”,目標是到2020年德國上路的電動及混合動力汽車達到100萬輛,到2030年至少達到600萬輛,至2050年電動交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋…

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  • 蔡國雄:加強能源獨立性 促進電動車發(fā)展

    電車之家 發(fā)布于 2012-10-19 11:53

    10月18日,由中國國際貿(mào)易促進委員會主辦的“2012中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作高峰論壇暨項目對接洽談會”在北京亮馬河會議中心盛大開幕。論壇主題為:“探索與變革——聚焦全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進程”…

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  • 陳清泉:碳酸鐵鋰電池是電動車發(fā)展趨勢

    電車之家 發(fā)布于 2012-10-18 09:53

    陳清泉院士配圖城先攝電池問題一直是掣肘新能源汽車發(fā)展的一大阻力,在昨日(17日)舉行的第四屆中國電池技術(shù)創(chuàng)新論壇上,新能源汽車成為各方討論的焦點。中國工程院院士、世界電動車協(xié)會主席陳清泉在論壇上指出,…

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  • 無線充電或成為電動車發(fā)展的鋪路石

    電車之家 發(fā)布于 2012-09-07 14:44

    石油終將耗盡已成為不爭的事實,選擇新能源作為未來的主要交通工具已迫在眉睫。之所以電動車目前仍得不到快速發(fā)展,除了內(nèi)燃機還有一定開發(fā)空間之外,更主要的是電動車(EV)本身的特性使之遲滯,一旦這些問題得以…

    ....

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  • 日媒:日本可借鑒中國低速電動車發(fā)展經(jīng)驗

    電車之家 發(fā)布于 2012-08-06 11:42

    近日,日本媒體報道稱日本國土交通省目前正在為使用純電動汽車(EV)的“超小型交通工具”制定標準。日媒體認為,小型EV不斷普及的中國似乎可以作為這方面的成功借鑒。在日本,風(fēng)險企業(yè)…

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  • 2012年我國電動車發(fā)展新瓶頸調(diào)研分析

    電車之家 發(fā)布于 2012-07-23 17:43

    隨著不可再生能源的日漸枯竭,電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢日漸顯現(xiàn),這一產(chǎn)業(yè)目前的發(fā)展現(xiàn)狀如何?其最大的發(fā)展瓶頸是什么?經(jīng)濟下行壓力下,企業(yè)最需要獲得哪方面的政策支持?17日,經(jīng)濟導(dǎo)報記者來到沂南,通過與企業(yè)接…

    顯示全文

  • 我國電動車發(fā)展低于預(yù)期原因研究分析

    電車之家 發(fā)布于 2012-06-12 19:29

    ?回顧過去的幾年,電動汽車的整體發(fā)展低于預(yù)期,主要原因還是我們在技術(shù)方面的判斷過于樂觀,實際上技術(shù)進步的速度低于我們原來的預(yù)期。但是成本、整個汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在一定程度上制約著電動車的發(fā)展。首先是價格…

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