-
大陸欲終止合資生產(chǎn)電池因電動車發(fā)展緩慢
電車之家 發(fā)布于 2014-11-07 03:28
[摘要]電動車的市場需求未達(dá)到預(yù)期的水平，該集團(tuán)考慮終止同韓國skinnovation之間的電池合資公司德國大陸集團(tuán)日前宣布，由于電動車的市場需求未達(dá)到預(yù)期的水平，該集團(tuán)考慮終止同韓國skinnova…
-
豪車悄然興起鋁材替代 鋁制電動車有望普及
電車之家 發(fā)布于 2014-11-05 22:07
[摘要]由于電動車發(fā)展、大氣污染、材料循環(huán)利用等諸多問題，鋁材替代正在成為汽車輕量化的解決方案之一。日前，記者走訪了多家車企和專家學(xué)者，全面了解車用鋁材替代的發(fā)展方向及趨勢。由于電動車發(fā)展、大氣污染、…
-
臺鈴電動車為南京展增添了幾多色彩
電車之家 發(fā)布于 2014-11-05 13:58
南京展后，關(guān)于展會的價值和意義熱議不止，仁者見仁智者見智，通過這次南京展很多人看出了行業(yè)未來發(fā)展的“趨勢”、“方向”，這自然是極好的；對某些品牌的表現(xiàn)，…
-
特斯拉中國提速 推動電動車走入平常百姓家
電車之家 發(fā)布于 2014-11-03 21:53
2014年10月11日，洛杉磯霍桑機(jī)場的舞臺中央，埃隆·馬斯克帶著自己的“D計劃”再一次走向聚光燈下——特斯拉的三款新車型，ModelS60D、85D、P85D在數(shù)千名擁躉的見證下揭開神秘面紗。三款車…
-
比德文·超威2015鋰電產(chǎn)品趨勢發(fā)布會在南京隆重召開
電車之家 發(fā)布于 2014-11-03 21:10
[摘要]萬眾矚目的比德文?超威2015鋰電產(chǎn)品趨勢發(fā)布會，18日下午在南京隆重舉行。萬眾矚目的比德文•超威2015鋰電產(chǎn)品趨勢發(fā)布會，18日下午在南京隆重舉行。各行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、清華大學(xué)教授…
-
電動汽車：電池心、汽車形，如何走出中國“型”？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-03 03:12
[摘要]電動汽車：電池心、汽車形，如何走出中國“型”？美國的特斯拉來了。中國的電動車是“唱衰”還是“看漲”？雖有政策春風(fēng)送暖，但性價比、安全性、駕車體驗…
-
啟辰晨風(fēng)闖關(guān)電動汽車之 續(xù)航關(guān)
電車之家 發(fā)布于 2014-11-03 02:54
[摘要]在2010年的北美車展首次在主展區(qū)設(shè)立了“電動大道”，幾乎所有汽車制造商都推出了電動或油電混合動力汽車，電動車可謂出盡風(fēng)頭。但隨之而來的“里程焦慮”也成為阻礙電動車發(fā)展的最大障礙。在2010年…
-
市場倒逼政策 小型電動汽車標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺
電車之家 發(fā)布于 2014-11-02 07:01
??在10月28日—31日舉行的2014年中國國際社會公共安全產(chǎn)品博覽會上，專為治安巡邏等功用設(shè)計的電動裝甲巡邏車以及適用于城市治安巡邏的A00級電動汽車備受矚目。電動汽車，在近幾年一直都是中國最受關(guān)…
-
郎永強(qiáng)：低速電動車前途幾何？
電車之家 發(fā)布于 2014-11-01 22:20
[摘要]我們都知道，隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)水平的升級，a0級市場的銷售規(guī)模尚在逐年萎縮，今年8月國內(nèi)a0級車的銷售量是15萬輛，僅為a級車銷售量的十分之一左右。提起低速電動車，想必大家都已經(jīng)不陌生了。這種車…
-
短試騰勢：續(xù)航首超250公里的自主量產(chǎn)電動車
電車之家 發(fā)布于 2014-10-30 17:30
之前的廣州車展，我便在眾多展車中與一輛有著類似MPV造型的水藍(lán)色概念車邂逅，它就是之后比亞迪聯(lián)合戴姆勒開發(fā)的純電動車——騰勢。時光荏苒，從雙方項目簽約到今天已經(jīng)4年過去了，政府對電動車發(fā)展決心也日益堅…
-
想了解啟辰晨風(fēng)電動汽車？25個問題為您解答
電車之家 發(fā)布于 2014-10-26 00:15
1、你了解啟辰晨風(fēng)嗎？日產(chǎn)電動汽車的開發(fā)，已經(jīng)有68年的歷史。鋰電池研究，也走過了第22個年頭。在中國，已經(jīng)有超過40萬人次的私人消費(fèi)者體驗過啟辰晨風(fēng)純電動汽車，累計無故障運(yùn)行超過500萬公里，維修成…
-
從上牌到禁行，探尋電動車政策走向
電車之家 發(fā)布于 2014-10-25 14:26
[摘要]據(jù)行業(yè)專家分析，目前國內(nèi)各大城市對電動車的管理主要有三種：一是嚴(yán)格牌照，允許上路。二是禁止銷售，禁止上牌。三是既不明確表示支持，也不表示反對。但從趨勢看，嚴(yán)管電動車已經(jīng)成為主流。一線城市…
-
務(wù)實為本——體驗眾泰云100電動車
電車之家 發(fā)布于 2014-10-25 14:03
與眾多自主品牌相似的是，隨著電動車發(fā)展政策的愈發(fā)開放，眾泰也選擇了重拾電動之路。而云-100是眾泰首推面向國內(nèi)市場的電動車，廠家給予它“國民電動車”的頭銜，一提及國民這個詞似乎分量重了很多，但實際表現(xiàn)…
-
低速電動車企業(yè)打分 政府為何不及格？
電車之家 發(fā)布于 2014-10-25 09:41
??10月17日，天能集團(tuán)舉辦了第四屆新能源汽車聚智峰會，邀請上下游配套企業(yè)、各級政府、知名院校和研究機(jī)構(gòu)專家、學(xué)者共800余人進(jìn)行交流。在由央視名嘴馬洪濤主持的“探討新常態(tài)下新能源電動車產(chǎn)業(yè)的合作與…
-
京津冀強(qiáng)推新能源汽車 宇通客車等企業(yè)受益
電車之家 發(fā)布于 2014-10-23 09:29
治理北京空氣污染，已經(jīng)成為現(xiàn)階段政府的首要任務(wù)，大力推動京津冀地區(qū)的新能源公共交通發(fā)展就是其中的一條重要舉措。10月22日，工信部通過其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，工信部等七部門印發(fā)《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能…
