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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » D » 電動車發(fā)展 » 最新報(bào)道
 
  • 天賜材料1-9月凈利5051萬元加碼鋰電池材料

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-22 14:10

    ??近日,天賜材料(002709)發(fā)布2014年第三季業(yè)績報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.14億元,同比增長17.91%,其中三季度單季實(shí)現(xiàn)1.99億元,同比增長18.37%。前三季度實(shí)現(xiàn)凈利…

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  • 中國電動車發(fā)展:磷酸鐵鋰成最佳動力源?

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 20:25

    據(jù)汽車之家報(bào)道,在討論過電動車、混動車哪種技術(shù)更適合目前中國新能源車發(fā)展的話題后,再說說“電動車公交化混動車民用化”的話題。目前中國新能源政策即將發(fā)力,與其討論是否發(fā)展電動車(混動車),不如說說電動車…

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  • 汽車不限購的城市,買電動車忒不劃算

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 19:47

    今天我把舊電動自行車給賣了,是鋰電的,近3000元買的,賣了50元,感覺挺虧,由此感覺買電動汽車的人也是有使用年限短和巨大的殘值風(fēng)險(xiǎn)的。我還是堅(jiān)持前期的觀點(diǎn),電動車在限購城市才有很好的發(fā)展機(jī)會,普通百…

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  • 電池心、汽車形,如何走出中國“型”新能源車?

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-20 07:29

    ??美國的特斯拉來了。??中國的電動車是“唱衰”還是“看漲”???雖有政策春風(fēng)送暖,但性價(jià)比、安全性、駕車體驗(yàn)等因素始終是橫在購車者心中的一道坎。技術(shù)化、產(chǎn)業(yè)化、市場化一個個大問題擺在面前。沒有范例可…

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  • 孫立清:不能神化特斯拉電動車

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-19 08:55

    北京理工大學(xué)教授孫立清孫立清:各位代表下午好,我今天在最后用最短的時間,爭取把概念給大家介紹清楚,我做的題目叫第三次工業(yè)革命與純電動汽車整車動力系統(tǒng)與控制。主要這么幾個內(nèi)容,首先給大家介紹一下第三次革…

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  • 中信國安盟固利劉正耀:電池革命關(guān)鍵還是材料

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-18 17:09

    主持人(王芳):時間比較緊張,咱們就少了提問的環(huán)節(jié),直接開始下一個報(bào)告,剛才我的報(bào)告里有提到電池體系主要有這樣三大類,就是磷酸鐵鋰、錳系和三元,錳系相對是開發(fā)比較早,技術(shù)比較成熟的技術(shù)體系,在電動汽車…

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  • 9月市場銷量翻番 中國新能源車盼更多政策紅利

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-18 09:03

    在新一輪利好政策的刺激下,國內(nèi)新能源汽車似乎正在迎來發(fā)展曙光。日前,《中國經(jīng)營報(bào)》記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會方面獨(dú)家了解到,9月份我國新能源汽車銷量為9145輛,較8月份新能源汽車4041輛的銷量實(shí)現(xiàn)了翻…

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  • 800公里的誘惑! 博世研發(fā)新一代鋰電池

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-17 22:45

    800公里什么概念?這是從北京到沈陽的公路里程。如果我說可以駕駛電動車中途不充電直接開過去,恐怕很多人會認(rèn)為是天方夜譚,如此長途奔襲,就連目前續(xù)航里程最遠(yuǎn)的特斯拉MODELS也難逃半路擱淺的命運(yùn),但或…

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  • 【DDC專訪】走進(jìn)新大洲之技術(shù)研發(fā)

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-16 09:16

    [摘要]脫胎于新大洲本田摩托的新大洲電動車,在技術(shù)研發(fā)方面有著天然的優(yōu)勢,新大洲人也一直秉承“摩托品質(zhì),一脈相承”,將新大洲本田的管理、技術(shù)、檢驗(yàn)、質(zhì)量和配套體系一并沿用過來,可以說新大洲電動車在成立…

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  • 電動時代還有多遠(yuǎn) 北汽新能源車主用車記

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 14:19

    小康與他的北汽E150?EV?據(jù)悉,北京于今年上半年出臺相關(guān)規(guī)定,2014年北京單獨(dú)設(shè)置了2萬個新能源汽車牌照指標(biāo)。?雖然也需進(jìn)行公開搖號,不過由于當(dāng)前申報(bào)人數(shù)不多,中號幾率要遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)車型搖號。而另…

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  • 山東將出臺小型電動車產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄 將貼獨(dú)特標(biāo)示

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-15 13:03

    10月9日,山東省汽車行業(yè)協(xié)會公布了首批小型電動車準(zhǔn)入企業(yè)名單,九家企業(yè)獲得準(zhǔn)入。山東省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長魏學(xué)勤在接受記者采訪時表示,除了企業(yè)準(zhǔn)入目錄,行業(yè)協(xié)會后續(xù)還將發(fā)布產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄。(專題:微型電…

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  • 電動車漸漸克服“里程焦慮癥”新能源車引發(fā)全球熱

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-14 19:56

    新華社記者黃超,報(bào)道員沈沉沉、曾慧美國洛杉磯報(bào)道隨著科技的發(fā)展,以及人們環(huán)保意識的增強(qiáng),油電混合車和電動車正在逐漸進(jìn)入我們的日常生活。電動車的歷史其實(shí)比我們現(xiàn)在最常見的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的汽車更早。早在182…

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  • 中國純電動汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展路到底在何方?

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-12 13:14

    眾所周知,我國新能源汽車市場,特別是純電動汽車市場,在國家強(qiáng)力的補(bǔ)貼政策和傾斜式的扶持政策下形成了顯著的市場空間?,F(xiàn)在的純電動汽車推廣,不外乎政府運(yùn)營、商業(yè)運(yùn)營和個人/家庭消費(fèi)三個領(lǐng)域。政府運(yùn)營中,政…

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  • 800公里的誘惑! 博世研發(fā)新一代鋰離子電池

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-12 12:22

    800公里什么概念?這是從北京到沈陽的公路里程。如果我說可以駕駛電動車中途不充電直接開過去,恐怕很多人會認(rèn)為是天方夜譚,如此長途奔襲,就連目前續(xù)航里程最遠(yuǎn)的特斯拉MODELS也難逃半路擱淺的命運(yùn),但或…

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  • “低價(jià)”而非“低速” 眾泰電動汽車突圍

    電車之家 發(fā)布于 2014-10-11 18:17

    [摘要]中國新能源汽車市場化問題重重,關(guān)于電動車與充電樁的“雞蛋之爭”也難以在短時間形成定論。“世界上本來沒有充電樁,電動車多了,充電樁也就有了!”9月初在長沙舉行的首屆中國電…

    顯示全文

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