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當(dāng)前位置: 電車之家 » 專題 » D » 電動車標(biāo)準(zhǔn) » 最新報道
 
  • 山東小型純電動車標(biāo)準(zhǔn)1號起實施,半數(shù)企業(yè)不達(dá)標(biāo)

    電車之家 發(fā)布于 2014-07-06 08:53

    6月12日,山東省發(fā)布了《山東省汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(小型純電動車)》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》),以及《山東省小型電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件》(以下簡稱《條件》),并于7月1日起正式實施。近年來山東省小型電動車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)…

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  • 山東糾偏技術(shù)路線 設(shè)立小型電動車標(biāo)準(zhǔn)

    電車之家 發(fā)布于 2014-06-26 10:35

    2014年6特與26日報道:6月16日,中國電動汽車百人會關(guān)于“微型短途電動汽車有序發(fā)展和規(guī)范管理”課題在北京啟動。課題研究組計劃在6個月內(nèi)開展各項調(diào)研任務(wù),完成微型電動車報告及相關(guān)管理辦法,為該類車…

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  • 山東小型電動車標(biāo)準(zhǔn)“叫板”現(xiàn)有政策 試探性進(jìn)攻

    電車之家 發(fā)布于 2014-06-21 09:17

    低速電動汽車以迅雷不及掩耳之勢迅速崛起,讓得到國家補(bǔ)貼的電動汽車這只正規(guī)軍面子上很掛不住。數(shù)據(jù)顯示,目前整個低速電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)到近千億元,僅山東一省,低速電動汽車就從2010年的不足兩萬輛的產(chǎn)銷…

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  • 山東小型電動車標(biāo)準(zhǔn)“叫板”現(xiàn)有政策

    電車之家 發(fā)布于 2014-06-20 18:30

    低速電動汽車以迅雷不及掩耳之勢迅速崛起,讓得到國家補(bǔ)貼的電動汽車這只正規(guī)軍面子上很掛不住。數(shù)據(jù)顯示,目前整個低速電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)到近千億元,僅山東一省,低速電動汽車就從2010年的不足兩萬輛的產(chǎn)銷…

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  • 100多項電動車標(biāo)準(zhǔn)將在兩年內(nèi)制定并推行

    電車之家 發(fā)布于 2014-05-13 14:59

    5月5日,由80多位來自政府部門、研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)界的官員、學(xué)者、企業(yè)家共同發(fā)起成立的“中國電動汽車百人會”(以下簡稱百人會)。中國科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼在成立大會上表示,目前電動車輛標(biāo)準(zhǔn)體系尚需完善。還有…

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  • 雅迪:加速物聯(lián)網(wǎng)電動車標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

    電車之家 發(fā)布于 2013-10-04 17:28

    無規(guī)矩不成方圓,在電動車行業(yè)十余年的發(fā)展歷程中,標(biāo)準(zhǔn)的滯后一直影響行業(yè)的健康發(fā)展,同時也為行業(yè)走向成熟和高端制造埋下了諸多隱患。雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,占據(jù)行業(yè)品牌制高點的同時,一直不忘推動產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化…

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  • 電力驅(qū)動交通協(xié)會主席呼吁電動車標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具一致性

    電車之家 發(fā)布于 2013-09-08 17:52

    電力驅(qū)動交通協(xié)會主席BrianWynne8日在2013中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上表示,對于汽車廠商來說,隨著汽車進(jìn)一步的成熟,電動汽車會有更好的前景。電動汽車是一個全球的行業(yè),是可以在全球部署…

    ....

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  • 通用玩弄電動車標(biāo)準(zhǔn)致沃藍(lán)達(dá)走向死亡

    電車之家 發(fā)布于 2012-08-30 11:25

    據(jù)國外媒體《市場觀察》報道,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(ChevyVolt)曾被認(rèn)為是對美國汽車行業(yè)進(jìn)行革新的靈魂產(chǎn)品,其所屬公司通用汽車的前CEO里克-瓦格納(RickWagoner)也將它看做是為公司帶來光明未…

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  • 《新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》電動車標(biāo)準(zhǔn)定高了?

    電車之家 發(fā)布于 2012-08-03 11:11

    ?讓市場定標(biāo)準(zhǔn)?“我們有些管理部門,對電動汽車限制得太厲害。”中國工程院院士、吉林大學(xué)汽車學(xué)院院長郭孔輝對汽車商報記者表示,“特別是速度低一點,里程短一點都要限制。現(xiàn)在最高時速要求100公里/小時也不…

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  • 雅迪打造電動車標(biāo)準(zhǔn)化體系

    電車之家 發(fā)布于 2012-05-29 09:54

    目前電動車市場開始進(jìn)入了傳統(tǒng)意義上的銷售旺季,很多企業(yè)都使勁渾身解數(shù)在終端市場上大打促銷戰(zhàn),各種促銷形式更是層出不窮,力度之大前所未有,而據(jù)調(diào)查了解,這些促銷戰(zhàn)的效果卻不那么明顯了,追根究底源于消費(fèi)者…

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  • 電動車標(biāo)準(zhǔn)之爭 歐美巨無霸力撼日系聯(lián)盟

    電車之家 發(fā)布于 2012-05-19 20:22

    電動車標(biāo)準(zhǔn)之爭再起波瀾。近日,在第26屆世界電動車大會,奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時捷和大眾8家車企,宣布將共同使用“統(tǒng)一單端口直流快速充電技術(shù)”(singl…

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  • 8巨頭聯(lián)手 中外電動車標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)全面打響

    電車之家 發(fā)布于 2012-05-07 08:43

    [導(dǎo)讀]在全球電動車市場尚未實現(xiàn)規(guī)?;彤a(chǎn)業(yè)化的背景下,一場標(biāo)準(zhǔn)之爭悄然打響。日前(6日),來自德國和美國的8家汽車廠商(奧迪、寶馬、克萊斯勒、戴姆勒、福特、通用、保時捷和大眾)宣布未來將采用統(tǒng)一的充…

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  • 電動車標(biāo)準(zhǔn)推動產(chǎn)業(yè)加速

    電車之家 發(fā)布于 2012-02-11 20:03

    2、產(chǎn)業(yè)布局加速以前,由于沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),幾大央企在發(fā)展充電樁、充電站的過程中存在諸多顧慮:布局較少可能會導(dǎo)致自身失去產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī);發(fā)展過快則存在接口規(guī)范不統(tǒng)一的問題,可能會給自身帶來較大損失。李宇恒…

    ....

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  • 兩岸共制定電動車標(biāo)準(zhǔn)

    電車之家 發(fā)布于 2012-01-04 19:23

    兩岸驗證認(rèn)證交流研討會計畫今年4、5月間召開,為爭取大陸「十二五」低碳商機(jī),臺灣經(jīng)濟(jì)部標(biāo)準(zhǔn)檢驗局將鎖定中小型風(fēng)力機(jī)、戶外機(jī)能性紡織品及LED路燈3項產(chǎn)品的共同標(biāo)準(zhǔn)制定,展開合作;同時也將力爭納入電動車…

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  • 美國模式電動車標(biāo)準(zhǔn)

    電車之家 發(fā)布于 2012-01-04 13:56

    關(guān)于“電動小汽車”的模式標(biāo)準(zhǔn),筆者傾向于采用美國人的標(biāo)準(zhǔn)“充電式電動小汽車”,包括停車時的充電設(shè)施。因為如前所述,美國的標(biāo)準(zhǔn)更為合理。當(dāng)前關(guān)鍵的是,國務(wù)院要統(tǒng)合各部委,盡快結(jié)束各種模式標(biāo)準(zhǔn)爭吵,統(tǒng)一到…

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