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動(dòng)力電池成新能源車“攔路虎”專家：技術(shù)“空心化”尷尬
電車之家 發(fā)布于 2015-02-07 18:10
??家住浦東東方路的張先生，今年1月購買了一輛新能源汽車，剛開了4天，就兩次遇到電池故障，“廠家說是電池電芯壞了需要更換。換過電池我才知道，原來新能源汽車的電池重量超過500公斤，費(fèi)用近10萬元”，張…
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核心零部件生產(chǎn)薄弱或成新能源汽車隱憂
電車之家 發(fā)布于 2015-02-05 11:49
【EV視界2月5日報(bào)】以eQ（奇瑞QQ3電動(dòng)版）為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好，甚至已經(jīng)率先在奇瑞汽車幾大板塊中實(shí)現(xiàn)盈利，但奇瑞汽車董事長尹同躍并不開心。“2014年賣了一萬多輛，今年要做到兩…
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豪鵬國際潘黨育：豪鵬以用戶體驗(yàn)和滿意度為重
電車之家 發(fā)布于 2015-02-05 10:36
??從2001年到2014年，豪鵬集團(tuán)從單一行業(yè)企業(yè)成長為一家在清潔電源領(lǐng)域多元化發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)，擁有集研發(fā)、生產(chǎn)、個(gè)性化訂制、回收利用于一體的完整循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。本期新華訪談嘉賓——豪鵬國際有限公司董事…
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猛獅科技扭虧為盈背后的鉛蓄業(yè)新亮點(diǎn)
電車之家 發(fā)布于 2015-02-03 21:08
2月2日訊：隨著2014年報(bào)的逐漸出爐，猛獅科技公布的首份電池業(yè)年報(bào)表現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)凈利潤1,072.59萬元，同比增長165.62%。2014年鉛行業(yè)的慘淡眾所周知，隱藏在猛獅科技盈利背后的邏輯是…
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新能源汽車?yán)Ь常浩髽I(yè)研發(fā)投入為國際標(biāo)準(zhǔn)20%
電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 16:24
在新能源汽車行業(yè)，自主零部件的缺失正成為新能源汽車發(fā)展的潛在危險(xiǎn)之一。而因?yàn)槌杀?、技術(shù)等原因，新能源汽車轉(zhuǎn)向國外配套已經(jīng)成為趨勢。以eq(奇瑞qq3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好，甚至…
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新能源車?yán)Ь常浩髽I(yè)研發(fā)投入為國際標(biāo)準(zhǔn)2成
電車之家 發(fā)布于 2015-02-02 11:00
在新能源汽車行業(yè)，自主零部件的缺失正成為新能源汽車發(fā)展的潛在危險(xiǎn)之一。而因?yàn)槌杀尽⒓夹g(shù)等原因，新能源汽車轉(zhuǎn)向國外配套已經(jīng)成為趨勢。以eQ(奇瑞QQ3電動(dòng)版)為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好，甚至…
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河南新鄉(xiāng)：打造千億電池及電動(dòng)汽車“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”
電車之家 發(fā)布于 2015-02-01 11:41
如何有效應(yīng)對新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)下行壓力？2014年以來，新鄉(xiāng)市積極謀劃推進(jìn)企業(yè)與市內(nèi)、省內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)的合作，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷對接、就地取材、“抱團(tuán)”發(fā)展，從而增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力?！?/p>
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河南新鄉(xiāng)：打造千億電池及電動(dòng)車“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”
電車之家 發(fā)布于 2015-02-01 09:26
如何有效應(yīng)對新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)下行壓力？2014年以來，新鄉(xiāng)市積極謀劃推進(jìn)企業(yè)與市內(nèi)、省內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)的合作，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷對接、就地取材、“抱團(tuán)”發(fā)展，從而增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。…
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核心零部件空心化隱憂 新能源汽車如何跑得快？
電車之家 發(fā)布于 2015-01-30 17:02
1月23日-25日，2015全球新能源汽車大會(huì)在天津舉辦，在這場有700多人參加、諸多跨行業(yè)人士參與的論壇上，用互聯(lián)網(wǎng)科技與思維重新定義汽車是探討熱點(diǎn)，但在暢想新能源汽車美好未來的同時(shí)，零部件領(lǐng)域的諸…
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核心零部件空心化 新能源汽車市場化隱憂
電車之家 發(fā)布于 2015-01-30 10:35
以eQ（奇瑞QQ3電動(dòng)版）為代表的奇瑞小型新能源汽車銷售出奇的好，甚至已經(jīng)率先在奇瑞汽車幾大板塊中實(shí)現(xiàn)盈利，但奇瑞汽車董事長尹同躍并不開心?！?014年賣了一萬多輛，今年要做到兩萬輛。銷量漲得不算太猛…
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鋰電池三元時(shí)代來臨中國企業(yè)該怎么辦？
電車之家 發(fā)布于 2015-01-29 12:54
按照IHS在去年的一份調(diào)查報(bào)告顯示，從電動(dòng)能源的發(fā)展路線上來說，混合動(dòng)力是個(gè)繞不過去的階段，在更遠(yuǎn)的未來，純電動(dòng)汽車能否成為主流路線，最關(guān)鍵的，就是看其續(xù)航里程能否跟進(jìn)。要提升純電動(dòng)車的續(xù)航里程，解決…
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鋰電池三元時(shí)代來臨，中國企業(yè)該怎么辦？
電車之家 發(fā)布于 2015-01-29 09:44
編者按：按照IHS在去年的一份調(diào)查報(bào)告顯示，從電動(dòng)能源的發(fā)展路線上來說，混合動(dòng)力是個(gè)繞不過去的階段，在更遠(yuǎn)的未來，純電動(dòng)汽車能否成為主流路線，最關(guān)鍵的，就是看其續(xù)航里程能否跟進(jìn)。要提升純電動(dòng)車的續(xù)航里…
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比亞迪汽車為什么堅(jiān)持使用磷酸鐵鋰電池？
電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 16:08
從電動(dòng)汽車列入國家863高科技發(fā)展計(jì)劃，到新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，國家四部委從2009年開始實(shí)施兩輪新能源汽車補(bǔ)貼政策，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近十年來得到了快速的發(fā)展，但中國新能源汽車動(dòng)力…
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賽迪顧問吳輝：關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的幾大猜想
電車之家 發(fā)布于 2015-01-23 11:57
2014年的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂是“風(fēng)光無限”，全年近7萬輛的產(chǎn)銷量讓動(dòng)力電池企業(yè)大呼產(chǎn)能吃緊，進(jìn)而帶動(dòng)上游的關(guān)鍵原材料企業(yè)業(yè)績一路向好；“微公交”、“微租賃”等新型商業(yè)模式讓康迪、時(shí)空、新大洋等微…
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《動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》已進(jìn)入審批階段
電車之家 發(fā)布于 2015-01-22 10:01
工信部人士透露，《動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》已經(jīng)進(jìn)入最后審批階段，預(yù)計(jì)今年內(nèi)發(fā)布。規(guī)范明確了動(dòng)力電池企業(yè)基本要求、生產(chǎn)條件要求、技術(shù)能力要求、產(chǎn)品要求、質(zhì)量保證能力要求、銷售和售后服務(wù)等條件。工信部人士…
