隨著節(jié)能減排理念逐漸深入人心，以及新能源技術的發(fā)展，在汽車界也有越來越多的新能源汽車嶄露頭角。比如國民品牌大眾汽車，旗下就有邁騰GTE和帕薩特混動兩款實力突出的混動轎車。邁騰gte和大眾帕薩特混動哪個好？怎么選？或許有消費者會糾結，接下來我們就從兩款車的外觀、續(xù)航里程、配置來為大家分析一波。

邁騰gte和大眾帕薩特混動哪個好-外觀對比，潮流才能主導未來

首先是外觀方面的對比，帕薩特PHEV要更加時尚動感，顏值更高。

帕薩特phev

因為邁騰GTE的外形和燃油版車型的設計差別不大，只是在細節(jié)方面更加簡潔，例如C字型日間燈和側面的專屬標志，整體并沒有讓人眼前一亮的特點。

邁騰GTE

而帕薩特PHEV的外觀一改往常濃厚的商務風格，變得更加時尚動感，點陣式橫拉一體格柵精致又立體，特別是光影式雙腰線和流體車側讓整個車身看起來兼具立體感和肌肉感，而車尾更加有設計感，流光專項的LED尾燈算得上是驚艷之作，讓帕薩特PHEV整體層次分明格外高檔。

邁騰gte和大眾帕薩特混動哪個好-續(xù)航里程破千里，解決里程焦慮

作為新能源汽車，續(xù)航里程是不能繞開的話題，目前市場上主流的純電動汽車續(xù)航里程之后三四百公里，這是新能源汽車的一大掣肘。不過作為大眾的重磅產(chǎn)品，邁騰GTE和帕薩特PHEV采用混合動力，都擁有超長的續(xù)航里程。邁騰GTE純電動續(xù)航里程為5點多公里，總續(xù)航里程達到了900公里，這是一些燃油汽車都無法達到的數(shù)字。而帕薩特PHEV更加優(yōu)秀，純電動續(xù)航里程接近70公里，綜合續(xù)航里程更是接近1100公里，就算是油老虎也難以達到的高度，超遠的續(xù)航里程，油耗才只1L多點。兩者相比，帕薩特PHEV要更為出色。

邁騰gte和大眾帕薩特混動哪個好-動力不相上下

帕薩特PHEV搭載1.4T插電式混合動力系統(tǒng)，加上DQ400e型6速雙離合變速箱，綜合最大功率為155KW。

而邁騰GTE也是1.4T的插電式混合動力系統(tǒng)加上6擋雙離合變速箱，綜合最大功率也是155KW，兩款車不相上下。

邁騰gte和大眾帕薩特混動哪個好-配置更全面，內飾更豪華

在內飾方面，邁騰GTE沿襲德系汽車簡潔傳統(tǒng)的風格，唯一的亮點在于采用了貫穿中控臺的木紋裝飾條，看上去更加貼近環(huán)保用車的理念。

帕薩特PHEV則采用一體式無界設計，前儀表設計搭配8英寸中控屏，科技感十足。還首次采用了10色環(huán)境氛圍燈的設計元素，LED氛圍燈和全數(shù)字液晶儀表將根據(jù)駕駛模式的設定而變化顏色，營造出別具匠心的感官體驗。

配置上帕薩特PHEV也要更加齊全，基本上邁騰GTE有的配置帕薩特全都有，而且做出了改進，例如三輻條平底方向盤、8英寸多媒體觸控屏，以及三溫區(qū)自動空調，相比于邁騰GTE的觸控設計，帕薩特PHEV在一些地方改用物理按鍵，操作更加的安全便捷。

帕薩特PHEV還全系標配了ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、Auto Hold自動駐車、無鑰匙進入/啟動、帶加熱功能的電動調節(jié)外后視鏡、RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)等安全配置，比邁騰GTE更具有科技感和智能感。

邁騰gte和大眾帕薩特混動哪個好-空間體驗，儲物更方便

在尺寸上，邁騰GTE和帕薩特PHEV的軸距長度和車身高度相同，但是車身長度要比帕薩特PHEV大一些，這意味著邁騰GTE的空間規(guī)劃并不如帕薩特PHEV，帕薩特的車內空間體驗要更加舒適，儲存空間也要更多，例如中控臺下方的大號儲物格設計，比邁騰GTE的同類設計更優(yōu)秀，放一些隨身物品讓用戶更加便捷。

總的來說，邁騰gte和大眾帕薩特混動哪個好？兩款車都有獨到之處，定位略有不同，帕薩特phev走的是年輕時尚路線，邁騰gte則是商務穩(wěn)重路線，從各方面綜合來看，帕薩特混動更與優(yōu)勢，不過具體怎么選，還得看個人會更偏向哪種風格。