現(xiàn)在很多人的購(gòu)車(chē)要求越來(lái)越高，車(chē)也不再只是簡(jiǎn)單的代步工具，所以在滿足基本舒適駕駛的前提下，車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及性能等方面都成為了用戶考量的要點(diǎn)。當(dāng)然，要求越高的車(chē)，價(jià)位也不會(huì)太低。綜合上述幾方面，30萬(wàn)左右預(yù)算的車(chē)型中，奔馳C級(jí)和凱迪拉克CT5都比較受歡迎，不過(guò)兩者之間有什么差距呢？

奔馳C級(jí)PK凱迪拉克CT5——售價(jià)

首先來(lái)看價(jià)格，奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版線下為34萬(wàn)多,凱迪拉克CT 5運(yùn)動(dòng)版為33萬(wàn)多，價(jià)格上的差距并不大。

奔馳C級(jí)PK凱迪拉克CT5——動(dòng)力

其次是兩車(chē)動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5全系采用2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，手自一體10AT變速箱能夠輸出的最大功率為177千瓦，百公里加速7.3秒，CT5可以實(shí)現(xiàn)四缸高性能模式/四缸經(jīng)濟(jì)模式/兩缸超經(jīng)濟(jì)模式三種工況，在保證駕控性能的情況下，百公里油耗僅6.9L。C級(jí)減配了發(fā)動(dòng)機(jī)增加了48V輕混保持原有的動(dòng)力數(shù)據(jù)混淆視聽(tīng)，美其名曰節(jié)能減排，工信部百公里油耗也在6.3L，但是百公里加速在9.4S。

對(duì)比下來(lái)，凱迪拉克CT5在動(dòng)力和操控方面是全面碾壓奔馳C級(jí)。

奔馳C級(jí)PK凱迪拉克CT5——綜合能力

在動(dòng)力、操控方面，CT5可以說(shuō)一騎絕塵，那么從綜合方面來(lái)比，誰(shuí)會(huì)更勝一籌呢？?jī)绍?chē)就顏值來(lái)講，凱迪拉克CT5 50：50完美的車(chē)身比例和極具張力的腰線設(shè)計(jì)，使得視覺(jué)效果運(yùn)動(dòng)且優(yōu)雅。奔馳的C260L的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅風(fēng)格也有很多人追捧，兩車(chē)的內(nèi)飾用料都相當(dāng)?shù)膶?shí)在，而且兩款車(chē)型都比較有質(zhì)感，保留了一定的運(yùn)動(dòng)元素。

現(xiàn)在有很多女司機(jī)剛拿到駕照也希望有一輛豪華品牌的B級(jí)車(chē)，在科技配置上，停車(chē)有對(duì)新手司機(jī)很友好的360度全模式智能自動(dòng)泊車(chē)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)；奔馳C級(jí)只有普通倒車(chē)影像。

在豪華及舒適配置中，CT5擁有劇院級(jí)的靜音配置，雙層隔音玻璃+ANC主動(dòng)降噪，關(guān)上門(mén)就是你自己的世界，BOSE音響系統(tǒng)帶15顆揚(yáng)聲器，全方位的視聽(tīng)感受。反觀奔馳C級(jí)，柏林之聲還需要加7800元選裝。

凱迪拉克CT5從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都更年輕化，對(duì)于很多想購(gòu)車(chē)的情侶來(lái)說(shuō)，是比較時(shí)尚新潮的選擇，從車(chē)內(nèi)空間來(lái)說(shuō)，不僅讓駕駛位有著自由的操控空間，也為乘車(chē)人提供了舒適寬敞的乘坐空間，家里有老人孩子出行也比較方便，從動(dòng)力和操控性來(lái)說(shuō)，也有著智能的系統(tǒng)配置，盡享愉悅的駕駛體驗(yàn)。所以說(shuō)，不管是對(duì)比奔馳C級(jí)還是同級(jí)別的車(chē)，凱迪拉克CT5都更勝一籌。