在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中,現(xiàn)代企業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇,也同樣面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在巨大的變動(dòng)之中,如何才能帶領(lǐng)所屬群體、組織,順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì),應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)抓住機(jī)遇,這是值得每一個(gè)企業(yè)的領(lǐng)軍人物深思的問題。作為全球兩輪電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,雅迪集團(tuán)已率先成為全球首個(gè)年銷量突破1000萬臺(tái)的兩輪電動(dòng)車企業(yè),并連續(xù)4年穩(wěn)坐全球銷量第一寶座。

那么,在雅迪成功的背后,有哪些秘訣值得同行學(xué)習(xí)呢?

在雅迪內(nèi)部,領(lǐng)導(dǎo)者必須具備“三能”。首先是能探路。這是領(lǐng)導(dǎo)能力的第一屬性。沒路的地方,你第一個(gè)走過就成了路;所謂開拓者,就是不走尋常路。有遠(yuǎn)見,有方向,懂探路才是成為領(lǐng)導(dǎo)者的首要條件。7年前,在電動(dòng)車行業(yè)銷量整體下滑,大量電動(dòng)車品牌被迫退出的形勢(shì)下,雅迪中高端車型的銷量同比大增80%。2019年,雅迪銷量突破609萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)營收119.68億元,成為行業(yè)第一個(gè)也是唯一一個(gè)營收超過百億的品牌。2020年11月,雅迪在行業(yè)內(nèi)率先達(dá)成年銷售量超1000萬臺(tái)。 2021年,雅迪集團(tuán)銷量突破1300萬臺(tái)。

 雅迪領(lǐng)導(dǎo)者的第二個(gè)能力就是能開路。探好了路,領(lǐng)導(dǎo)者就要帶領(lǐng)員工開路。再難的路,只要方向是對(duì)的,必須義無反顧沖在最前面,殺出“血”路來。領(lǐng)導(dǎo)者是企業(yè)的核心和靈魂所在。他們必須堅(jiān)持開路、開路、再開路。在這條路上,拼的不僅是聰明才智,更是打不垮的意志力。自創(chuàng)建雅迪以來,董經(jīng)貴、錢靜紅就“以消費(fèi)者為中心”、“技術(shù)立企”為信條。即使面對(duì)諸多困難,也不曾動(dòng)搖。正是這樣的不畏艱險(xiǎn)的開路精神,雅迪屢創(chuàng)行業(yè)奇跡,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

 雅迪領(lǐng)導(dǎo)者的第三個(gè)能力就是能帶路。領(lǐng)導(dǎo)者要“躬身入局,率先垂范”,要有“挺膺負(fù)責(zé)”的精神。作為領(lǐng)導(dǎo)者、管理者,要用行動(dòng)去感召下屬、感召同事,工作最困難的時(shí)候要和他們?cè)谝黄?遇到問題的時(shí)候一同竭力去解決。為下屬的進(jìn)步歡呼,更要為下屬的困難尋找解決辦法。

多年來,雅迪各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部既做表率又做推動(dòng),一直踐行著領(lǐng)導(dǎo)者的這三種能力屬性,如今逐漸在研發(fā)、人才、管理和服務(wù)上顯現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),助力推動(dòng)雅迪品牌成為兩輪電動(dòng)車的全球領(lǐng)跑者,征服全球市場(chǎng)的中國品牌,走出了一條寬闊的商界“天路”。

前不久,雅迪集團(tuán)獲得“2021年度中國上市公司杰出品牌獎(jiǎng)”,不僅意味著雅迪獲得了金融投資界的充分肯定,更標(biāo)志著雅迪領(lǐng)導(dǎo)力的可行性和先進(jìn)性。期待未來兩輪電動(dòng)車行業(yè)在雅迪電動(dòng)車的引領(lǐng)下,全行業(yè)向著規(guī)范化、規(guī)?；粩噙~進(jìn)。