建議建立國家級測試示范區(qū)測試車輛上路準(zhǔn)入結(jié)果互認(rèn)機(jī)制;各國家級測試示范區(qū)使用統(tǒng)一的C-V2X通訊技術(shù);國家層面推進(jìn)車企上市新車具備嵌入式的蜂窩連接功能;建立芯片底層交互標(biāo)準(zhǔn);鼓勵(lì)地方建立C-V2X應(yīng)用示范區(qū)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在政策和資金方面給予支持。

小康集團(tuán)創(chuàng)始人張興海確保國家數(shù)據(jù)安全，支持自主智能汽車發(fā)展

當(dāng)前，信息孤立的傳統(tǒng)汽車正在向充分互聯(lián)的智能電動(dòng)汽車演進(jìn)。智能電動(dòng)汽車正與智能交通、智慧城市以及智慧能源系統(tǒng)融為一體，成為智慧出行服務(wù)生態(tài)中不可替代的主角之一。在此前景下，智能電動(dòng)汽車具備了產(chǎn)生、采集和傳輸多源海量數(shù)據(jù)的能力。建議國家相關(guān)部門從確保國家數(shù)據(jù)安全的戰(zhàn)略高度，筑牢汽車移動(dòng)互聯(lián)終端的數(shù)據(jù)安全防護(hù)墻，并支持自主品牌智能電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。

哪吒汽車董事長方運(yùn)舟攻克智能汽車安全實(shí)施車控操作系統(tǒng)技術(shù)難題

提議成立“國家隊(duì)”，制定中國汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展綱領(lǐng)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)中國汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展，合力攻克這個(gè)涉及汽車行業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)，避免被人卡脖子的情況出現(xiàn)。