在對2021年12月15日至今的三個月里上險的新能源車主發(fā)起的保費調(diào)查，兩項調(diào)查分別有248人和108人參與，結(jié)果顯示，有33%的車主認為在新能源汽車專屬保險實施后，他們的保費有較大幅度的漲幅，16%的車主認為他們的保費僅漲了一點點，而覺得車險降了一點點的僅占2%，認為車險降了不少的人為3%，與去年保費持平的車主占了7%，還有39%的人車險還未到期。
針對保費浮動的具體原因是什么這一問題，有12%的人選擇了因為出險多，造成保費較大浮動；22%的人選擇了不清楚為什么保費出現(xiàn)較大浮動；僅有1%的人沒有出現(xiàn)較大浮動，認為浮動是可接受范圍；還有33%的人沒有表態(tài)；而還有32%的人堅信是新能源專屬保險新增了不少保險項目，造成保費增長。
● 新能源專屬保險新增了多少保險項目？
那么事實，是否真的如此？我們首先翻閱了最新頒布的新能源車保險條例。中國保險行業(yè)協(xié)會在2021年12月14日頒布的《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》，這項保險仍然是按照燃油車的保險條例來劃分，包括汽車損失保險、第三者責(zé)任保險和車上人員責(zé)任保險，該條例確實專門針對新能源汽車的一些風(fēng)險，作了專項說明，比如多次強調(diào)的起火燃燒問題。
『《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》部分條款』
具體來看，《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》包含了三大項新能源汽車專屬保險，第一，新能源汽車損失保險，因自燃災(zāi)害、意外事故（含起火燃燒）造成被保險新能源汽車不同于傳統(tǒng)燃油車的構(gòu)造損失，對其車身、電池、電機制定的專項保險；第二，新能源汽車第三者責(zé)任保險，針對新能源汽車意外事故（含起火燃燒），致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損失等的專項保險；第三，新能源汽車車上人員責(zé)任保險，被保險人或允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU新能源汽車過程中發(fā)生意外事故（含起火燃燒），致使車上人員遭受人身傷亡；第四，還可以附加13項專門針對新能源汽車的專屬附加險，諸如外部電網(wǎng)故障損失險，自用充電樁損失保險等。
● 近期上險車主保單結(jié)構(gòu)是怎樣的？保費浮動的原因是什么？
我們注意到，新能源汽車專屬保險，在原有燃油車保險基礎(chǔ)上，增加了對新能源汽車風(fēng)險的專項保護，同時，新能源車專屬保險還新增了13項專門針對新能源汽車的專屬附加險，那么，這些會是直接導(dǎo)致保費上漲的原因嗎？我們又采訪了幾位近期剛上險的車主，看看他們的保單結(jié)構(gòu)到底是什么樣的？
『張女士廣汽埃安AION S(參數(shù)|詢價)的2022年新能源車專屬保險保單』
