車尾同樣采用和理想one類似的設(shè)計(jì)語言，貫穿式的尾燈造型、對稱式的車身結(jié)構(gòu)和隱藏式的排氣布局讓尾部造型更加簡潔。

內(nèi)飾方面，理想L9平底方向盤、數(shù)字化儀表極具科技感且具有高辨識度的讀取信息體驗(yàn)。值得一提的是，新車采用創(chuàng)新5屏交互模式，由標(biāo)配的HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕娛樂屏，以及后艙娛樂屏組成。其中，三個15.7英寸車規(guī)級OLED屏提供3K高清分辨率和極致色彩還原度。

此外，理想L9車內(nèi)擁有6顆麥克風(fēng)和3DToF傳感器，配合理想汽車自研的以深度學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)的多模態(tài)三維空間交互技術(shù)，在車內(nèi)將以人類最自然的方式進(jìn)行交互。另外，該車標(biāo)配兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內(nèi)存和256GB高速存儲組成的計(jì)算平臺，為AI、軟件和娛樂提供強(qiáng)大的計(jì)算能力。并且，其還支持雙5G運(yùn)營商的切換，確保高速網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時在線。

動力方面，新車搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī)搭配來自長城蜂巢動力的電動機(jī)，且配有容量為44.5kWh的電池組，整車CLTC工況下的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里， CLTC工況下純電續(xù)航里程200公里。