近日，北京越野BJ60的多張線稿在全網(wǎng)曝光，這也是BJ60最接近量產(chǎn)的“真容”首次出現(xiàn)在公眾視野。與以往其他品牌線稿流出引發(fā)諸多猜想不同，該線稿因附有內(nèi)部人士對部分指標的專業(yè)背書，而使可信度倍增，所以甫一露面，BJ60立即引發(fā)業(yè)界和車友的廣泛關注和熱議。

有線稿，讓我們先看圖說話。

粗看外觀，BJ60身形高大，霸氣十足，車身線條方正硬朗中富寓圓潤柔和，沉穩(wěn)中透出不甘于宅寂的氣質(zhì)，野性硬派又給人以十足的安全感。

前臉上下層次分明，五格U型隔柵延續(xù)了家族化設計語言，與同門師兄弟不同的是，BJ60方形大燈組與隔柵設計融為一體，占據(jù)隔柵兩端，不再與隔柵分開設置。U型隔柵采用全LED，燈條亮起時很有攻擊性。兩霧燈通過一字貫通前飾板連接，方形設計更切合越野本性，也與大燈組風格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。前臉最下端的保險杠，配合寬大鍍鉻飾條，粗狂不失精致。前保險杠離地間隙較高，與前輪形成較大接近角，硬派氣息十足。

側(cè)面線條同樣飽滿，門板偏下方裝有寬大飾條，美觀與防刮蹭的實用功能兼具。輪眉向上略顯突出，但沒有夸張的橫向外擴，更多強調(diào)與車身的整體協(xié)調(diào)。輪胎寬大，輪轂可能會提供多個尺寸選擇。

車尾部，越野人士最愛的“小書包”沒有缺席，備胎罩上醒目的“北京”二字隨時隨地彰顯越野世家的榮耀。上下分層的方型后尾燈組，同樣層次分明，造型別致，與前大燈組遙相呼應。

目前曝光的線稿均限于外觀，無內(nèi)飾與細節(jié)圖。即便這樣，仍能從中窺出不少端倪，結(jié)合內(nèi)部人士所劃重點，記者梳理出以下關鍵信息——

身長5米+的“大塊頭兒”

線稿以及內(nèi)部人士透露該車車長達到5米以上，且是寬體設計。如此“寬奢”體量，與國內(nèi)外同級競品如豐田普拉多、陸巡、坦克500相比也不遑多讓，是個地道的“大塊頭兒”。

通常，SUV的車長+寬體在某種意義上決定了車的豪華舒適性，但“大塊頭兒”在通過性上似乎非友好指標。事實上，越野所倚重的通過性，軸距也是關鍵因素之一。雖然此次線稿中并未透露BJ60軸距信息，但分析認為，只要BJ60將軸距設定在2800毫米及以內(nèi)，便能在兼顧豪華舒適的同時保證越野性能的優(yōu)越，也可最大限度保障駕乘者家用舒適性和越野愉悅感。

6秒破百的“貼地飛行家”

“大塊頭兒”，是BJ60線稿給人最直觀的感受，而“大塊頭兒”并不意味著笨拙。

“這么大的車，6秒破百，你敢想象么？”在BJ60線稿流出的視頻中，一位內(nèi)部人士的畫外音格外引人注意，可謂“字越少，事越大”。

那么，6秒破百意味著什么呢？

當然是——貼地飛行！

不過做到這一點可不容易。

通常能達到這些指標的，都是鋼炮級別調(diào)教的性能車；對扭矩優(yōu)勢明顯的電動汽車來說，體量小的轎車似乎易實現(xiàn)，但對大體量的SUV來說，做到該數(shù)值也非易事，比如中大型SUV理想one，官方給出的零百加速成績是6.5秒。

來源：電車之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1646634470.html