與此同時(shí)，集度汽車也分別與英偉達(dá)、禾賽科技在Orin芯片和激光雷達(dá)的使用上達(dá)成合作；與采埃孚在底盤零部件及控制系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)等多方向開展密切合作，并聯(lián)合開發(fā)汽車機(jī)器人智能底盤技術(shù)。

集度汽車是業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)全棧應(yīng)用百度Apollo高階自動(dòng)駕駛能力的汽車品牌，而集度汽車的產(chǎn)品也將繼承百度Apollo高階自動(dòng)駕駛的全套能力和安全體系。

此外，集度自研了一套專屬于集度汽車機(jī)器人“大腦”的研發(fā)流程——SIMUCar（軟件集成模擬樣車），實(shí)現(xiàn)了整車軟硬件的研發(fā)解耦，互不干擾、雙軌并行，把高階自動(dòng)駕駛能力的開發(fā)前置，從而為軟件的“安全穩(wěn)定性驗(yàn)證”換取更充足的時(shí)間。2021年底，集度的高階自動(dòng)駕駛功能開發(fā)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高速、城市域的雙域融通。