6 月 8 日晚，百度的造車公司——集度汽車發(fā)布了旗下首款汽車機(jī)器人概念車 ROBO-01。

發(fā)布會(huì)在百度元宇宙「希壤」中進(jìn)行，沒有實(shí)車、沒有真人，只有圖片、動(dòng)畫和 CG，全程由集度汽車 CEO 夏一平的 AI 虛擬形象主持。集度汽車的首位車主也是一位 AI 虛擬人——希加加（C++）。

在吊足了大家的胃口之后，集度以這種不太「接地氣」的方式推出第一款產(chǎn)品，還是一款非量產(chǎn)版的「概念車」，這引發(fā)了很多吃瓜群眾的嘲諷和不滿。

針對(duì)發(fā)布會(huì)，他們嘲諷的點(diǎn)是百度元宇宙的整體呈現(xiàn)效果很拉胯；針對(duì)產(chǎn)品，他們認(rèn)為憋了這么久才推出一款概念車，而且概念車 ROBO-01 的很多造型設(shè)計(jì)理念有著濃濃的「借鑒」味道，很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也不尊重駕乘安全和量產(chǎn)制造邏輯。

也有人拿集度汽車內(nèi)部高管團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)固說事，指摘在發(fā)布會(huì)前一天曝出其履職不到半年的副總裁朱江已于今年 4 月離職。

還有人說集度造車不是為真實(shí)消費(fèi)者而造，只是為了滿足百度一把手李彥宏對(duì)于「汽車機(jī)器人」概念的暢想。

其實(shí)歸根結(jié)底，集度此次發(fā)新車之后從四面八方涌來的差評(píng)，都指向了百度本身。要知道，在中文互聯(lián)網(wǎng)上「黑」百度已經(jīng)是政治正確，所以當(dāng)集度汽車作為百度嫡系的造車項(xiàng)目以這樣不接地氣的方式發(fā)產(chǎn)品時(shí)，基本難逃風(fēng)評(píng)受害的結(jié)局。

集度造車能不能成功，現(xiàn)在下定論還為時(shí)尚早，因?yàn)槌瞬豢春眉鹊娜?，也有力挺集度的人在?/p>

他們認(rèn)為集度 ROBO-01 在設(shè)計(jì)理念上很前衛(wèi)，很多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有科幻感，眾多技術(shù)上也有創(chuàng)新，表示希望盡快看到這輛車的量產(chǎn)版。至少在智能座艙、智能駕駛層面，集度 ROBO-01 有機(jī)會(huì)做出來超越同行體驗(yàn)的功能。

筆者保持審慎克制的態(tài)度看待集度的首款概念車。