后備箱也是ES7的空間上的亮點之一，首先在絕對空間上是非常大的，后備箱的最大容積達到658升，二排放倒后空間最大縱深達到1,880mm。

發(fā)布會上最大的亮點之一是，ES7登場時竟然拖著一臺房車亮相了。并且除了電動拖車鉤以外，ES7還具備對外3kW的放電以及露營模式，蔚來商城中也能夠購買到非常齊全的露營裝備。

動力層面上，蔚來ES7搭載了ET7同款的前180kW永磁電機和后300kW感應電機，最大功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，半載工況下的零百公里加速時間僅需3.9秒。ES7的制動系統(tǒng)采用了四活塞的定鉗，搭配上了355mm的制動盤，100—0km/h的剎停距離在33.9米，非常優(yōu)秀。

續(xù)航表現(xiàn)上，ES7得益于新平臺以及低風阻的設(shè)計，2.4噸的ES7搭載75kWh的電池下最大續(xù)航里程能夠達到485km，搭載100kWh的電池最大能夠達到620km。相較ES6和ES8，在續(xù)航能力上提升了不少。

快評：

蔚來ES7的推出，其實利用現(xiàn)有平臺填補了ES6和ES8之間的空缺，46.8萬元—54.8萬元的售價，恰好介于36.8—47.8萬元的ES6與48.6—57.6萬元的ES8之間，且與ES8的價位有一定的重合。