左手地產(chǎn)右手汽車的恒大，再度陷入麻煩中。6月20日晚，中國(guó)恒大、恒大物業(yè)和恒大汽車三者齊發(fā)復(fù)牌相關(guān)公告。中國(guó)恒大在公告中表示，公司正在積極推進(jìn)重組工作，預(yù)期將于7月底前公布初步重組方案，尚未能確定2021年度業(yè)績(jī)的發(fā)布時(shí)間。

其中，恒大汽車需滿足公布上市規(guī)則規(guī)定的所有未公布的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，并解決任何審計(jì)保留意見事項(xiàng)；證明公司遵守上市規(guī)則相關(guān)規(guī)定；向市場(chǎng)通報(bào)所有重要信息，使股東和其他投資者可評(píng)估公司情況這三個(gè)要求方可復(fù)牌。

自恒大陷入流動(dòng)性危機(jī)后，已經(jīng)開啟了一輪又一輪的“賣賣賣”來自救。逃離日漸式微的地產(chǎn)行業(yè)，走向朝氣蓬勃的新能源賽道，這或許才是恒大集團(tuán)真正能看到曙光的地方。但是，由于集團(tuán)遭遇的困境實(shí)在太大，導(dǎo)致恒馳汽車的發(fā)展也被拖累。

3個(gè)3個(gè)月

許家印曾在2021年10月放話稱，“10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)由房地產(chǎn)業(yè)向新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型”。即便是作為不被看好的跨界造車企業(yè)，但是恒大汽車的每個(gè)舉動(dòng)都會(huì)引起熱議。此前，市場(chǎng)放出消息稱，恒大汽車無限期推遲電動(dòng)汽車預(yù)售，一時(shí)間討論眾多。

不過，恒馳汽車隨后發(fā)布聲明，“網(wǎng)上流傳有關(guān)‘恒大汽車無限期推遲電動(dòng)汽車預(yù)售’的市場(chǎng)消息嚴(yán)重不實(shí)。受疫情影響，恒馳5原定2022年6月22日量產(chǎn)時(shí)間調(diào)整為2022年9月20日，預(yù)售工作正常推進(jìn)中。”

也就是說無限期是假，但是推遲是真。而且，這一次又是3個(gè)月。參考過往恒大汽車的消息，恒大汽車已經(jīng)說了3個(gè)“大干3個(gè)月”。只不過這一再的延期，不僅讓行業(yè)質(zhì)疑其造車的實(shí)力，同時(shí)也讓消費(fèi)端平添了一份不信任。