另外海豹的低風(fēng)阻刀片造型的輪轂和車尾下方的擴(kuò)散器造型也十分吸睛，讓人第一眼看見海豹就知道他不好招惹，必然是一臺主打運(yùn)動性能的轎跑。

比亞迪海豹的外觀設(shè)計理念與之前絕大多數(shù)比亞迪車型都不同，更偏向年輕化，就好像發(fā)布會上所說的海豹是一臺專為年輕人準(zhǔn)備的純電動轎跑。

優(yōu)點(diǎn)2：一體化座椅，顏值和舒適性兩不誤

坐進(jìn)車內(nèi)，小編最喜歡的就是這兩張運(yùn)動一體化座椅，看起來就好像坐在了一臺超跑的座椅上似的。實(shí)際乘坐體驗(yàn)可以說更加讓我滿意，坐墊柔軟厚實(shí)，座椅兩側(cè)又能提供充足的包裹感，可以說是顏值和舒適兩不誤。

另外這張座椅的功能性也非常不錯，不僅可以多向電動調(diào)節(jié)座椅的高低、前后，還能電動調(diào)節(jié)腰托并且擁有座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，如果之后比亞迪能把座椅按摩也融入進(jìn)去，那就完美了。

優(yōu)點(diǎn)3：車不大，空間卻不小

前面說過了，比亞迪海豹車長4800mm，加之主打轎跑風(fēng)格的造型，很多人可能以為海豹的乘坐空間可能會捉襟見肘。但實(shí)際體驗(yàn)下來，海豹的空間可以說是令我驚艷無比。