華為自研DATS系統(tǒng)加持 極致操控更平順

問界M5 EV搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺，前交流異步電機+后永磁同步華為電機四驅(qū)組合總功率365kW，百公里加速4.55秒，配合前雙叉臂+后H臂多連桿鋁合金獨立懸架組合，擁有媲美超跑的操控體驗。

更重要的是，問界M5 EV首次搭載華為自研的HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升車輛的駕乘舒適性及操控，還可以進一步提升車輛續(xù)航。HUAWEI DATS可實現(xiàn)毫秒級的快速響應(yīng)，采用電機與整車深度融合設(shè)計，扭矩控制鏈路縮短，響應(yīng)時延降低至4ms，與傳統(tǒng)燃油車相比響應(yīng)速度提升了100倍。

HUAWEI DATS可根據(jù)路況和車輪附著力進行動態(tài)的扭矩調(diào)教，在通過坑洼路面時輪速波動（顛簸感）穩(wěn)定時間降低46%，座椅前向加速度（沖擊感）下降31%，減少車輛晃動，更快速的讓車身穩(wěn)定下來，讓車輛行駛在顛簸路面時更平順；在通過彎道時，DATS系統(tǒng)動態(tài)感知入彎及出彎的路面，進行扭矩的自適應(yīng)調(diào)節(jié)，提升側(cè)向力從而降低甩尾風(fēng)險，讓車輛過彎更平穩(wěn)。整套系統(tǒng)采用動力線性化設(shè)計，能夠根據(jù)需要動態(tài)降低電機功率，有效提升車輛續(xù)航。

此外，問界M5 EV還采用了全新的節(jié)能模式，通過動力易控性設(shè)計、能量回收增強與扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實現(xiàn)整車功率波動最小化，不僅可以降低整車能耗，還讓駕駛更平順、舒適。在滿電狀態(tài)下，問界M5 EV標(biāo)準(zhǔn)版可實現(xiàn)CLTC工況續(xù)航620公里，性能版CLTC工況續(xù)航552公里，輕松滿足都市通勤需求和周邊城市自駕游。

智慧充電 里程無憂

目前純電動車出行存在充電設(shè)施不方便、里程及充電焦慮等痛點問題，問界M5 EV帶來了智慧充電，通過與最新的HarmonyOS智能座艙的結(jié)合，為用戶提供無憂的用車及充電體驗。

當(dāng)用戶上車出發(fā)前，車機Petal Maps可顯示當(dāng)前里程的可達(dá)范圍，出發(fā)后對電量情況進行實時跟蹤，并根據(jù)剩余里程進行沿途充電樁規(guī)劃，讓用戶心中有數(shù)。問界M5 EV還支持充電樁實時動態(tài)數(shù)據(jù)深度融合展示，可在搜索列表中展示充電樁的快慢、價格、空閑數(shù)量以及是否支持無感支付等信息，一目了然，讓用戶進行隨心選擇。

在導(dǎo)航過程中，當(dāng)車輛處于低電量情況下，Petal Maps會自動展示低電量預(yù)警卡片并進行語音提醒，用戶可快捷發(fā)起充電站搜索。同時，業(yè)界首創(chuàng)的超級省電模式可一鍵提升續(xù)航，在電量低于15%時開啟可增加最多12km的應(yīng)急續(xù)航里程，幫助用戶順利抵達(dá)充電站。

用戶抵達(dá)充電站后，問界M5 EV新增即插即充服務(wù)，無需掃碼及預(yù)付款，插槍即充，無感支付，像給手機充電一樣方便；在快充模式下，問界M5 EV從30%充至80%所需時間不到半小時，快充10分鐘便可補航120公里。

HarmonyOS 3上車 智能座艙常用常新

作為AITO家族首款搭載HarmonyOS 3的純電車型，AITO問界M5 EV的智能座艙繼承了流暢易用的特性，用戶不僅能享受極致流暢、輕松自然的交互體驗，還能享受豐富的車機應(yīng)用及便捷的跨設(shè)備連接能力，更能夠通過OTA讓智能座艙常用常新。

全新升級的小藝語音助手不僅能聽懂你，更能通過小藝建議為用戶提供低電量、疲勞駕駛等智能化提醒和服務(wù)推薦，替你多想一步。全新的超級桌面功能[8]，可以實現(xiàn)手機頭部應(yīng)用無縫直達(dá)車機，還支持手機車機硬件的相互調(diào)用，解鎖更多新體驗與新功能。

此外，問界M5 EV還新增了雙屏協(xié)同[9]和手機協(xié)同功能，電腦可以便捷地與車機互聯(lián)；手機日程、導(dǎo)航等信息自動同步至車機，甚至在地庫等信號不好的位置能夠共享網(wǎng)絡(luò)給車機。

高標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)計 守護面面俱到

問界M5 EV采用高標(biāo)準(zhǔn)安全車身設(shè)計，豐富的主被動安全配置為每一次出行保駕護航。整車車身關(guān)鍵部位應(yīng)用熱成型鋼，可承受超1500MPa壓力，在發(fā)生碰撞時能最大程度保障座艙完整性。