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8月全球動(dòng)力電池榜:寧德時(shí)代18GWh獨(dú)占鰲頭 比亞迪穩(wěn)居第二

 
 
 
發(fā)布日期:2022-10-19  來源:第一電動(dòng)  瀏覽量:3978  掃描到手機(jī)   關(guān)注公眾號(hào)

3家韓國企業(yè)的市占率從7月的22%下滑至20%,中韓企業(yè)的差距進(jìn)一步擴(kuò)大。

與7月相比,全球動(dòng)力電池企業(yè)TOP10的8月市占率,僅有比亞迪(+5.9個(gè)百分點(diǎn))和松下(+0.2個(gè)百分點(diǎn))的市占率有所增長,其余八家企業(yè)均出現(xiàn)了不同程度的下降。

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8月寧德時(shí)代裝機(jī)量18GWh,環(huán)比大漲35.3%,遙遙領(lǐng)先獨(dú)占鰲頭。裝機(jī)量大漲的背后是寧德時(shí)代利潤的提升。10月10日晚間,寧德時(shí)代發(fā)布2022年前三季度業(yè)績預(yù)告。其預(yù)計(jì),2022年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為165億-180億元,同比增長112.87%-132.22%。值得注意的是,這一數(shù)字已超過其2021年全年的凈利潤(159.31億元)。

受益于新能源汽車銷量的大漲,比亞迪裝機(jī)量也隨之高漲,8月比亞迪裝機(jī)量6.5GWh,環(huán)比上漲1.6%,市占率下降2個(gè)百分點(diǎn),再次超越LG新能源位居第二。

中創(chuàng)新航裝機(jī)量1.9GWh,環(huán)比下降9.5%,排名下降一位至第七。值得一提的是,10月6日,中創(chuàng)新航在香港正式上市,募資金額近百億港元,助力今后加速擴(kuò)產(chǎn)。根據(jù)中創(chuàng)新航此次IPO募資用途,約78.91億港元將用于支付該公司成都一期項(xiàng)目,武漢二期項(xiàng)目,合肥一、二期項(xiàng)目,廣東江門一期項(xiàng)目及四川眉山項(xiàng)目的新生產(chǎn)設(shè)施共計(jì)95GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)的部分支出;約9.86億港元將用于先進(jìn)技術(shù)研發(fā),另外約9.86億港元將用于營運(yùn)資金及一般公司用途。

排名第八、第九和第十的是國軒高科、欣旺達(dá)和蜂巢能源,除了欣旺達(dá)市占率環(huán)比7月保持平穩(wěn)外,國軒高科和蜂巢能源的市占率環(huán)比均有所下降。

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寧德時(shí)代

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