AION V配備了一塊兒超級大的全景天幕，采光面積達(dá)到了2.2m²。后備廂方面，后排座椅支持按比例放倒，得益于車身尺寸，其后備廂表現(xiàn)是本次推薦的車型中的頭部水平，多放一些東西輕松無壓力。

　　AION V的車型有三種不同的續(xù)航版本，NEDC續(xù)航里程分別是500km、600km和702km。電機功率方面也有兩個版本，分別是165千瓦、350牛·米和200千瓦、320牛·米。開起來第一感覺是這臺車的底盤質(zhì)感很好，動力方面，輸出非常綿密順滑，尤其是起步時非常輕快，即是是中后段也能感到很足的動力儲備。轉(zhuǎn)向手感輕盈，但是指向性比較模糊，車頭響應(yīng)也沒那么及時。行駛質(zhì)感方面沒的說，有著不錯的厚重感，懸架對于路面細(xì)小顛簸處理得干凈利落，即使是大顛簸也能輕松化解掉，只不過高速變線超車時，偏舒適的懸架會讓它的動作有些拖沓。