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降價,能解合資新能源銷量之困?

 
 
 
發(fā)布日期:2023-08-24  來源:蓋世汽車  瀏覽量:2533  掃描到手機   關(guān)注公眾號

“品質(zhì)樂趣純電跨界車ID.3,8月限時驚爆價12.59萬起,至高立減3.7萬,現(xiàn)車享7重好禮。”位于長沙市某商場的上汽大眾ID. Store內(nèi),一張背景海報分外顯眼,也十分有吸引力。

降價,能解合資新能源銷量之困?

 

圖片來源:蓋世汽車現(xiàn)場拍攝

實際上,蓋世汽車走訪多家大眾4S店發(fā)現(xiàn),優(yōu)惠幅度遠遠不止3.7萬。現(xiàn)場有銷售人員表示,“ID.3優(yōu)惠幅度實際在4萬多一點,低配車型約為4.3萬,高配在4.5萬。如果本周末來店內(nèi)試駕下單,還有特殊禮品贈送。”

8月以來,合資新能源品牌降價潮依舊猛烈。除了ID.3之外,上汽大眾針對旗下9款SUV車型進行降價,最高降幅達6萬元。其中,兩款純電SUV ID.6X和ID.4X,優(yōu)惠分別是5萬元和4.2萬元。

此外,上汽通用直接采用低價策略。定位為中大型純電SUV的全新車型別克E4,起售價低至18.99萬元。而4月份上市的別克E5,起售價僅為20.89萬,這可是一款比昂科威PLUS還大的中大型SUV。

一直以來,合資品牌的新能源車,因為售價較高而備受詬病。不過,“沒有賣不出去的車,只有不夠到位的價格”,隨著合資品牌新能源產(chǎn)品紛紛降價,銷量也開始提升。其中,上汽通用新能源合計銷量破萬。大眾ID.3單款車型訂單也破萬輛。

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