但事實上，近年來，由特斯拉開啟的直營模式在國內快速發(fā)展。而能夠讓消費者更為快速且便捷的感知產品，尋找到潛在客戶的商超吸引越來越多新能源汽車品牌加入，目前，直營模式成為新能源車企區(qū)別于傳統車企-經銷商模式的主流銷售模式。

北京某商超4層，已成為眾新能源汽車展銷中心；圖片來源：蓋世汽車

商超也一度被認為是新能源汽車銷售的渠道盡頭。甚至就在日前，鄭州丹尼斯超市10家連鎖店同時上架五菱宏光MINIEV，讓車真正走進超市，開啟了“家電式”汽車零售新模式。