“地球上最會開車的人”居然點贊了中國電動超跑!
這兩天,F(xiàn)1傳奇名宿萊科寧擔(dān)任極氪001 FR超跑首席性能顧問,并親自參與調(diào)校的新聞傳遍車圈,全球車迷驚呼“這是什么夢幻聯(lián)動”。不得不說,中國電動汽車真的是出息了,不僅造出了媲美國外頂級超跑的純電跑車,還贏得了F1冠軍車手的青睞,這在燃油車時代簡直不可想象。這究竟是如何做到的?
中國汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚,如果在燃油車賽道想要達到極氪001 FR的水平很不現(xiàn)實。而在新興的新能源領(lǐng)域,中國則具有領(lǐng)先優(yōu)勢,可以提供具有世界領(lǐng)先水平的電機、電控和動力電池等汽車核心部件,并具有完備的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。尤其在動力電池領(lǐng)域,中國更是稱霸全球,寧德時代動力電池出貨量已經(jīng)連續(xù)6年位居全球第一。可以說,極氪001 FR超跑之所以敢高喊“地表最強的純電高性能車”,離不開最強電池的的支持。
據(jù)極氪001 FR官方信息,其搭載的就是來自寧德時代的麒麟電池,續(xù)航可以達到550km,支持最大4C充電倍率,15分鐘就可以從10%電量充到80%,不僅充電快、續(xù)航長、高安全,在溫控上也同樣處于世界領(lǐng)先水平——連續(xù)8次不間斷零百加速再制動到0,電池電芯內(nèi)部溫度僅升高3.6℃??梢哉f寧德時代麒麟電池完美支撐了電動超跑對加速、剎車、電池散熱等方面的苛刻要求。
正是基于這些核心部件的強力支持,才造就了極氪001 FR的出色性能。F1世界冠軍萊科寧對極氪001 FR的認(rèn)可,某種意義上也是對其背后“最強電池”的點贊。