近日，據(jù)多家媒體披露智己LS7因?yàn)榈皖l共振問(wèn)題遭到車(chē)主集體投訴。關(guān)于智己LS7低頻共振的問(wèn)題其實(shí)早在去年7月份就有車(chē)主反映該問(wèn)題，同時(shí)也有車(chē)主為解決這一問(wèn)題自費(fèi)對(duì)底盤(pán)進(jìn)行隔音處理，不過(guò)效果并不明顯。

值得注意的是從車(chē)主起始對(duì)智界LS7低頻共振問(wèn)題投訴后，截止目前仍然還在出現(xiàn)這一問(wèn)題。

據(jù)中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)報(bào)道，江西的陳先生購(gòu)買(mǎi)了一輛LS7 90kWh Elite四驅(qū)版車(chē)型。提車(chē)當(dāng)日，他回家途中就發(fā)現(xiàn)了車(chē)輛有低頻共振現(xiàn)象，共振發(fā)生在時(shí)速25km/h-50km/h之間，主要涉及水泥路、柏油路以及減速帶。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，陳先生聯(lián)系了智己汽車(chē)售后服務(wù)中心，工作人員為其免費(fèi)更換后副車(chē)架。共振問(wèn)題緩解，但效果并不明顯。

陳先生無(wú)奈地說(shuō)：“現(xiàn)在用車(chē)已影響我的生活，早起上班如果選擇路程較近的水泥路，我就要忍受共振問(wèn)題，否則就要繞路”。

另一位智己LS7車(chē)主馬先生也被同樣的問(wèn)題困擾。 天津的馬先生于2023年4月7日購(gòu)買(mǎi)了智己LS7 100kWh Lux四驅(qū)版車(chē)型，提車(chē)當(dāng)日回家路上發(fā)現(xiàn)后備廂位置存在共振異響，且對(duì)耳朵造成一定壓力，感到頭痛。 馬先生聯(lián)系當(dāng)?shù)厥酆蟛块T(mén)，工作人員對(duì)車(chē)輛尾門(mén)進(jìn)行了處理。不過(guò)，問(wèn)題并無(wú)改善。大約1個(gè)月后，售后工作人員聯(lián)系馬先生表示，廠(chǎng)家提供了增加膠條的解決方案。不過(guò)，共振問(wèn)題依舊存在。他說(shuō)：“60km/h-70km/h的時(shí)速通過(guò)水泥路段或顛簸路段時(shí)，車(chē)輛會(huì)發(fā)出類(lèi)‘嗡嗡嗡’的聲音，傳到耳朵里特別不舒服。”

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，河北丁先生描述，今年11月17日在山東臨沂一家智己汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)了一輛智己LS7。當(dāng)時(shí)從店里一開(kāi)出來(lái)就感覺(jué)不太對(duì)勁，跟開(kāi)自家現(xiàn)有的林肯飛行家、大眾威然的感覺(jué)不一樣，車(chē)輛好像有嗡嗡的共振。 隨后在用車(chē)過(guò)程中，丁先生發(fā)現(xiàn)這輛LS7的共振越來(lái)越明顯了，在高速高速瀝青路面還好一些，在水泥路面最為明顯，開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)到共振、壓耳。他向臨沂的經(jīng)銷(xiāo)商售后反映這一問(wèn)題，維修人員好像見(jiàn)怪不怪似的，說(shuō)調(diào)一下就沒(méi)事了。 丁先生本來(lái)非常信任以豪華智能自居的智己汽車(chē)，可是新車(chē)竟然出現(xiàn)共振這樣低級(jí)問(wèn)題，他非常疑惑。于是他上網(wǎng)進(jìn)行查詢(xún)，這么一查把丁先生嚇了一跳，原來(lái)共振幾乎是LS7這款車(chē)的普遍現(xiàn)象，反映LS7低頻共振的車(chē)主非常多。

對(duì)于共振原因，售后工作人員解釋?zhuān)?chē)輛密封性過(guò)高，行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)傳遞到耳朵里。

無(wú)獨(dú)有偶在國(guó)內(nèi)某汽車(chē)質(zhì)量投訴網(wǎng)上也有大量的車(chē)主對(duì)智己LS7低頻共振問(wèn)題進(jìn)行投訴。

12月27日，674名LS7智己汽車(chē)車(chē)主發(fā)表致智己汽車(chē)CEO劉濤公開(kāi)信，反映智己LS7的種種問(wèn)題。

這些智己LS7車(chē)主表示，希望智己汽車(chē)認(rèn)真考慮車(chē)主的訴求，并給予合理的回應(yīng)，如果智己汽車(chē)能滿(mǎn)足我們的要求，我們將繼續(xù)支持和信任智己汽車(chē)，如果不能，我們不得不繼續(xù)通過(guò)其他的方式或途徑，繼續(xù)維護(hù)我們的相關(guān)權(quán)益。 同時(shí)公開(kāi)信還呼吁所有受到影響的智己汽車(chē)車(chē)主，團(tuán)結(jié)起來(lái)，共同維護(hù)我們的合法權(quán)益。

資料顯示，智己LS7于去年2月份上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)元。3月份交付用戶(hù)，首月交付破千。

智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤表示，智己LS7計(jì)劃通過(guò)提供更高的價(jià)值來(lái)贏得更多的市場(chǎng)份額。今年，智己將在渠道和團(tuán)隊(duì)方面進(jìn)行協(xié)同配合，以提高銷(xiāo)量。智己汽車(chē)的目標(biāo)是，2023年銷(xiāo)售達(dá)到4.5萬(wàn)輛，到2025年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模為20-30萬(wàn)輛。

最新數(shù)據(jù)顯示，智己汽車(chē)在2023年全年的累計(jì)銷(xiāo)量在3.8萬(wàn)輛，與此前制定的目標(biāo)相差不少。此外，數(shù)據(jù)顯示12月份智己LS7的銷(xiāo)量?jī)H為539輛，呈逐月下滑狀態(tài)，這或與目前車(chē)主反映的低頻共振存在聯(lián)系。

來(lái)源：電車(chē)之家   http://www.young-lady.cn/news/show-1657894501.html