混動市場近年來呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布數(shù)據(jù),今年1至9月份,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2147萬輛和2157.1萬輛,同比分別增長1.9%和2.4%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙超過830萬輛,同比增長均超過30%。中國汽車工業(yè)協(xié)會表示,在汽車產(chǎn)銷的結(jié)構(gòu)中,新能源汽車銷量已經(jīng)占全部汽車銷量的近40%,其中,今年8月,混動車型批發(fā)銷量為34.5萬輛,同比增長84%,增速遠(yuǎn)超純電動汽車。

混動市場近年來呈現(xiàn)出快速增長勢頭,各大車企紛紛推出新能源車型以滿足消費者需求。凱翼汽車也在近期推出了全新力作——凱翼昆侖iHD,其憑借其出色的動力性能、低油耗以及高效能電池系統(tǒng),在競爭激烈的混動市場中脫穎而出,成為一股不可忽視的力量。

應(yīng)運而生的凱翼昆侖iHD是一款中型SUV,它搭載了比亞迪弗迪動力研發(fā)的1.5T插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率102kW,最大扭矩231N·m;電動機總功率150kW,總扭矩300N·m。這樣的動力組合使得昆侖iHD在動力輸出上表現(xiàn)出色,0-100km/h加速時間僅需7.7秒,勝于同級競品。

油耗是一輛汽車經(jīng)濟性的體現(xiàn),昆侖iHD優(yōu)勢明顯。WLTC工況綜合油耗僅為1.54L/100km,這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別燃油車,為家庭用戶大大降低了用車成本。在城市短途出行時,僅靠電動機驅(qū)動,長途旅行或高速行駛時,昆侖iHD發(fā)動機介入,高效合理的混動技術(shù),既節(jié)省燃油又避免了里程焦慮,真正實現(xiàn)了經(jīng)濟與實用的完美結(jié)合。

續(xù)航能力是混動車型的關(guān)鍵指標(biāo)之一。昆侖iHD配備了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池組,電池容量22.48kWh,對應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程為150公里,綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里。這樣的續(xù)航表現(xiàn)不僅滿足了日常通勤需求,還消除了消費者的續(xù)航焦慮,使得昆侖iHD在市場中更具競爭力。

空間布局方面,昆侖iHD同樣表現(xiàn)出色。車長4736mm,車寬1968mm,軸距2820mm,軸距長度和車型寬度,均領(lǐng)先同級車型,保障了車內(nèi)空間寬敞舒適。同時,昆侖iHD還提供了5座和7座兩種座椅布局,以滿足不同消費者的需求。以身高183cm的男士為例,坐在第二排時頭部和腿部空間均十分充裕,即使坐在第三排,也能保持一定的舒適度。此外,518L的后備箱空間在需要時可以擴展到1566L,完全可以滿足了大家庭日常出行、露營旅行、大物件搬家等多樣化儲物需求。

與同級競品相比,凱翼昆侖iHD在性價比方面具有明顯優(yōu)勢。其官方指導(dǎo)價區(qū)間為10.99-17.99萬元,相較于宋PLUS DM、唐DM-i等車型更為親民。在動力性能、續(xù)航能力和空間布局方面,昆侖iHD卻毫不遜色,甚至有奇瑞旗艦底盤、寧德時代電池等業(yè)內(nèi)頂尖合作伙伴的技術(shù)加持,整體表現(xiàn)更勝一籌。這使得昆侖iHD在市場中更具吸引力。

綜上所述,凱翼昆侖iHD憑借其出色的動力性能、低油耗、高效能電池系統(tǒng)以及合理的價格定位,在混動市場中脫穎而出。它不僅為消費者提供了更多元化的選擇,更以其超強性價比攪動了市場格局。未來,隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展和消費者環(huán)保意識的持續(xù)增強,凱翼昆侖iHD有望成為混動SUV領(lǐng)域的佼佼者,為更多家庭帶來便捷、經(jīng)濟、環(huán)保的出行體驗。